GS-1溶劑型路橋防水粘結(jié)劑

道橋防水建設(shè)**萊施克牌GS-1溶劑型路橋防水粘接劑，兼具防水、粘結(jié)雙重，在外力荷載水平推動作用下（尤其是氣溫較高的狀況），路面不易出現(xiàn)推移、脫落、變形等病害。
產(chǎn)品簡介：
GS-1溶劑型路橋防水粘接劑是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經(jīng)特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組份溶劑型防水粘接劑。

工作機(jī)理：
當(dāng)粘度較低的GS-1溶劑型路橋防水粘接劑噴涂到處理后的水泥混凝土橋面上時，迅速滲透到水泥混凝土表層 2-5mm 深度范圍的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互貫穿的致密結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了GS-1溶劑型路橋防水粘接劑與水泥混凝土基層之間的有效粘接并同時起到了良好的防水作用；
由于GS-1溶劑型路橋防水粘接劑屬高分子熱塑性材料，與同為高分子材料的道路瀝青有著良好的相似相容性，當(dāng)施工瀝青混凝土?xí)r，在熱拌瀝青混合料的熱作用和碾壓作用下，GS-1溶劑型路橋防水粘接劑膜部分熔化與熱拌混合料融為一體。隨著溫度逐漸降低，與瀝青混凝土一道發(fā)生了*二次固化，從而實(shí)現(xiàn)了與瀝青鋪裝層之間的有效粘接。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
◆ 防水效果顯著。粘度低，滲透性強(qiáng)；可有效滲入水泥混凝土或鋼板形成致密的防水層，能有效保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)；
◆ 粘接強(qiáng)度明顯提高，鋪裝瀝青混凝土之后的組合結(jié)構(gòu)的抗剪性能及粘接性能優(yōu)良；
◆ 涂膜柔性好，對基層收縮和變形開裂具有較強(qiáng)的適應(yīng)性；
◆ 施工簡便，常溫、單組分施工；
◆ 無環(huán)保，對環(huán)境無污染。

產(chǎn)品施工：
本品為單組分粘度較低的液態(tài)物質(zhì)，施工時，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌 3~5 分鐘，施工方法可分為兩種：兩遍噴涂，GS-1溶劑型路橋防水粘接劑噴涂用量為 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可選擇偏大涂布量：
① 人工涂布：由操作人員用滾筒將其均勻涂布于水泥混凝土或噴砂除銹后的鋼板上。 ② 機(jī)器噴涂：由操作人員手持噴，將噴后部的彎管直接從原料桶中吸取溶劑型粘接劑，噴口噴出霧狀的溶劑型粘接劑，均勻覆蓋在橋面。在遍噴涂1小時之后進(jìn)行*二遍噴涂。待GS溶劑型粘接劑涂膜完全干燥后，即可進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪。
滲透型橋面防水劑
一、產(chǎn)品簡介
滲透型橋面防水劑是以堿金屬、硅酸鹽和硅類極性物質(zhì)為基料，添加凝膠材料進(jìn)行交鏈反應(yīng)，生成了憎水性、抗?jié)B性、結(jié)晶性、防護(hù)性四位一體的剛性結(jié)晶型防水材料噴灑于混凝土表面后能自然滲入內(nèi)部，并促進(jìn)鈣離子釋放而發(fā)生反應(yīng)，形成完全憎水性的硅酸鈣離子凝膠結(jié)晶體。滲透型橋面防水劑使混凝土一定厚度的表面具備長期的防水效果；滲透型橋面防水劑阻止以水為載體的酸、堿、鹽、硫化物等介質(zhì)對混凝土和內(nèi)部鋼筋的侵蝕；滲透型橋面防水劑提高混凝土抗風(fēng)化、抗凍融、減緩堿骨料反應(yīng)的能力，且有*性防護(hù)能力。滲透型橋面防水劑可延緩混凝土橋梁使用壽命。
二、技術(shù)性能
同“膜層式”橋面防水相比它的優(yōu)點(diǎn)在于：
①防水劑能滲透到混凝土內(nèi)部20-50mm，同混凝土表面形成一體，且屬無機(jī)材料，具有長期防水壽命；
②適應(yīng)范圍廣，能施工到橋梁的各個部位和節(jié)點(diǎn)，不僅使用橋面層噴刷，而且可對整個橋梁進(jìn)行噴刷養(yǎng)護(hù)，可降低橋體過早腐蝕老化，減少灰塵的附著，保持橋梁整體美觀效果；
③對表面狀況無特別要求，適應(yīng)于各種幾何體形狀；
④無、無味、不燃，屬環(huán)保型防水材料，其技術(shù)指標(biāo)達(dá)到JC/T902-2002、JC/T1018-2006、JC474-1999等標(biāo)準(zhǔn)。
三、用途
用于橋面、橋體、路面混凝土防水防滲，以及建筑工程中混凝土、瓷磚、粘土磚、石材等防水防滲。
四、使用方法
1、首先應(yīng)清理基層表面，要求潔凈、干燥、無酥松起砂現(xiàn)象。
2、使用時直接用噴涂機(jī)噴涂或人工涂刷。
3、該品也可在橋面層混凝土施工前加入混凝土混合料中使用。
五、用量
一般0.2-0.4kg/㎡，其用量因表面粗糙度和工程部位不同而有所差異。
六、包裝、儲存
25kg裝，儲存期6個月。
七、注意事項(xiàng)
1、滲透型橋面防水劑在5℃以上噴涂，陰雨天不得施工。
2、滲透型橋面防水劑應(yīng)避免直接與人體接觸，如有，應(yīng)用潔凈水沖洗。
3、施工工具用完后立即清洗。

HM-1500橋面防水涂料
一、產(chǎn)品簡介
　　HM-1500橋面防水涂料是一種以無機(jī)材料為載體的無色、無味、簡單使用的混凝土防水劑。綠色環(huán)保、安全無。
二、作用機(jī)理
HM-1500橋面防水涂料能滲透到混凝土的表面以下，與混凝土中的堿性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這種反應(yīng)能在孔隙以及毛細(xì)孔隙里產(chǎn)生一種微凝膠（Microgel），從而*密封混凝土。
混凝土毛細(xì)孔具有較強(qiáng)的滲透性，橋面，水泥地坪、地下室等與水接觸較多的部位，易于被水浸透而出現(xiàn)潮濕，霉變。HM-1500橋面防水涂料能使混凝土不受這些因素的影響，妥帖保護(hù)混凝土，使之干爽。
三、性能特點(diǎn)
1.綠色環(huán)保，無，不燃。
2.*防護(hù)：深入滲透至混凝土內(nèi)部，深度可達(dá) 2-3 厘米，與混凝土融為一體。防水、防塵、防霉、抗風(fēng)化和防止鋼筋銹蝕。
3.改善養(yǎng)護(hù)：防止混凝土早期失水導(dǎo)致的裂紋。
4.便于施工：直接噴吐、省時省工。不影響混凝土外觀和表面性質(zhì)，便于其它二次施工。
四、應(yīng)用范圍
混凝土地面；混凝土墻面；隧道；橋面；樓梯和陽臺的混凝土地臺，衛(wèi)生間墻地面；污水池和市政工程；飲用水池塔，糧倉防潮。
五、使用方法
1.基層處理： 基層應(yīng)預(yù)先清理干凈并充分修補(bǔ)裂紋。噴適量水使基面濕潤。
2.用毛刷或器將原液均勻噴涂于基層，并確保表面飽和均勻；防止有遺漏之處。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。噴涂二遍，注意應(yīng)當(dāng)24小時內(nèi)適量的水養(yǎng)護(hù) 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。


安全提示 本品無、不燃。不要在鋁制品、釉面或玻璃的表面使用，否則影響表面光潔；萬一偶然接觸，立即用清水沖洗。
儲藏及包裝 本產(chǎn)品應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：20公斤，50公斤。
GS-I溶劑型粘結(jié)劑在橋面防水工程中的應(yīng)用及施工工藝
摘要：通過對橋面鋪裝早期破壞的現(xiàn)象分析，對比傳統(tǒng)的橋面防水施工，結(jié)合工程實(shí)際

提出了一種較為科學(xué)、實(shí)效、經(jīng)濟(jì)的橋面防水施工工藝。

關(guān)鍵詞：橋面防水、GS-I溶劑型粘結(jié)劑、施工工藝、拋丸噴砂、應(yīng)用
　　

一、前言

目前，我國的高速公路建設(shè)事業(yè)方興未艾，正處于蓬勃發(fā)展的時期，同時，對高速公路各種病害的防治工作，也日益受到工程技術(shù)人員的重視，橋梁的耐久性問題就是其中很值得關(guān)注的一個方面。凍融破壞、鋼筋腐蝕、堿集料反應(yīng)、混凝土碳化等被視為橋梁混凝土主要的耐久性問題，在實(shí)際工程中也經(jīng)常出現(xiàn)橋面滲水、鋪裝層剝落、推移、橋面板破碎等問題，研究表明，水的滲入是造成這些破壞的主要原因之一，水滲入防水粘結(jié)層與水泥混凝土板的界面上,影響與橋面的粘結(jié)強(qiáng)度,甚至成為滑動的界面狀態(tài),橋面鋪裝成為一個單獨(dú)受力層次,就會出現(xiàn)很大的水平剪應(yīng)力和底部的彎拉應(yīng)力,橋面鋪裝就必然導(dǎo)致迅速破壞。目前我國橋面鋪裝常用形式是復(fù)合式鋪裝層,其典型結(jié)構(gòu)為:瀝青混凝土面層(1-2層)+防水層涂料(防水卷材)+橋面防水混凝土或鋼橋面。然而在投入使用1-3年后,橋面鋪裝出現(xiàn)早期破壞的現(xiàn)象比較普遍,破壞形式有唧漿、車轍、水損環(huán)、坑槽等,早期破壞的橋面對橋梁梁體結(jié)構(gòu)和行車安全造成很大的影響,也造成橋梁后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的成倍增加,嚴(yán)重影響了公路的正常運(yùn)營。我公司在云南省保龍高速公路路面一合同段及保騰高速公路路面二合同段均采用了國內(nèi)的拋丸噴砂打磨工藝及GS-I溶劑型粘接劑,徹底清除了混凝土表面浮漿,提高了防水層的粘接效果。GS-I溶劑型粘接劑是目前國內(nèi)運(yùn)用效果較好的一種防水層涂料,從根本上解決了車輛在橋梁上碾壓、推移造成的分層，有效防止了水的滲入。

二、GS-I溶劑型粘接劑

是一種新型橋面專用防水材料，其是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經(jīng)特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組分溶劑型防水粘接劑，產(chǎn)品外觀常溫下呈黑色均勻液態(tài)。特點(diǎn)是除具有優(yōu)異的防水性能外，還可有效地處理砼（鋼板）與瀝青砼等之間的層間粘接問題，在外力荷載水平推動作用下（尤其是氣溫較高的狀況），路面不易出現(xiàn)推移、脫落、變形等病害。

1.適用范圍：粘度較低的GS-I溶劑型防水粘結(jié)劑主要用于水泥混凝土橋面鋪裝的層間防水和粘結(jié)及隧道路面和其他復(fù)合路面鋪裝層間的防水和粘結(jié)。

2.工作機(jī)理：當(dāng)粘度較低的GS-I溶劑型防水粘結(jié)劑涂刷到處理后的水泥混凝土橋面上時,GS-I迅速滲透到水泥土表層2-5mm 深度范圍內(nèi)的微孔中并完成固化,形成了與水泥混凝土相互貫穿的致密結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了GS-I與水泥混凝土基層之間的有效粘結(jié)并同時起到了良好的防水粘結(jié)作用，由于GS-I屬高分子熱塑性材料,與同為高分子材料的道路瀝青有著較好的相似相容性,當(dāng)施工瀝青混凝土?xí)r,在熱拌瀝青混合料的溫度作用和碾壓作用下,GS-I膜部分熔化與混合料融為一體,隨著溫度逐漸降低,GS-I與瀝青混凝土一同發(fā)生了*二次固化,從而實(shí)現(xiàn)了GS-I與瀝青鋪裝層之間的有效粘結(jié).

3.GS-I溶劑粘結(jié)產(chǎn)品特點(diǎn)：(1)涂膜柔韌性好，對基層收縮和變形開裂有較強(qiáng)的適應(yīng)性。(2)粘度低，滲透性強(qiáng)，可有效滲入水泥砼或鋼板微孔形成致密的防水層，能有效保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)。 (3)涂膜強(qiáng)度高、延伸率大、界面粘接強(qiáng)度高，不僅與水泥砼或鋼板的粘結(jié)強(qiáng)度高，而且鋪裝瀝青砼之后的組合結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能和抗剪切性能良好。 (4)即可一次性涂膜，亦可分兩次涂膜，總涂膜量一般0.4-0.6kg/平方米. (5)涂膜柔性好，對基層收縮和變形開裂具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。(6)對基層具有良好的防水性能,防水效果相當(dāng)于涂刷之前水泥砼的10000倍. (7)常溫施工,施工工藝簡便，且無環(huán)保。

三、拋丸噴砂施工工藝

1.拋丸設(shè)備的組成：式拋丸設(shè)備（BLASTRAC-260型）是在拋丸工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的成熟的技術(shù)裝備。一套完整的拋丸設(shè)備通常由拋丸機(jī)和配套吸塵器兩個部分組成，這兩個部分根據(jù)設(shè)備的形式不同可以是分開的，也可以是一體的。

2.拋丸工藝的必要性：我國經(jīng)過多年的摸索和參考國外的經(jīng)驗(yàn), 已經(jīng)制定了有關(guān)防水材料本身性能要求的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，但對于施工的工藝和方法方面的要求卻很少涉及，特別是目前橋梁防水中對橋梁基面的表面處理環(huán)節(jié),基面的處理結(jié)果直接影響到整個防水體系的質(zhì)量。國外對混凝土表面處理的要求和檢驗(yàn):①露骨率體現(xiàn)表面清潔的程度：反映出表面浮漿以及起砂等去除的程度；②表面粗糙度： 反映出微觀表面凹凸的情況， 直接影響封閉層或粘結(jié)層和防水材料的粘結(jié)性能；③平整度：反映橋面的平整程度， 直接影響防水材料的施工質(zhì)量；④干燥程度：反映混凝土內(nèi)水分的含量， 直接影響封閉層或粘結(jié)層和防水材料的粘結(jié)性能； ⑤粘結(jié)性能：反映防水體系中步施工,即封閉層或粘結(jié)層和橋面基體的粘結(jié)性能，直接影響將來防水材料施工后的粘結(jié)性和抗剪切性能的發(fā)揮。我國目前常見的混凝土基面打毛施工方法:①使用不帶高壓的水沖洗 ，不能徹底清理表面的浮漿和起砂，需要后續(xù)的清理和清掃，在水源緊張的地區(qū)不適合使用，幾乎不能夠得到均勻粗糙的表面，不能達(dá)到露骨率的要求。受其表面干燥的周期影響，不能馬上施工。 ②使用銑刨或者鑿毛的方法(人工或機(jī)械) ，對混凝土基面產(chǎn)生一定的破壞, 會造成 A.細(xì)微的裂紋 B.小凹陷的地方清理不到 C.本來結(jié)實(shí)的骨料會被敲打松動，必須配套使用噴砂的方法進(jìn)行一定的彌補(bǔ)，施工環(huán)境惡劣, 產(chǎn)生大量粉塵 ，施工效率低，不能制造出均勻粗糙的表面，露骨率低。拋丸噴砂工藝完全可以克服以上缺點(diǎn)，**橋面的露骨率、粗糙度、干燥度、粘結(jié)性能及平整度。

3.拋丸工藝的原理：拋丸噴砂，是指通過機(jī)械的方法把金屬的丸料以較高的速度（大約70米/秒）和一定的角度拋射到工作表面上，讓鋼丸高速沖擊工作表面，達(dá)到處理工作表面上的雜質(zhì)、附著物以及其他需要清理的物質(zhì)的一種表面處理的方法。打擊過表面的鋼丸在配套吸塵設(shè)備產(chǎn)生的負(fù)壓和本身撞擊的反彈作用下，鋼丸和雜質(zhì)一起回到機(jī)器自身的分離系統(tǒng)，并將雜質(zhì)和可以回收使用鋼丸自動分離并分別回收。好的鋼丸在機(jī)器內(nèi)部繼續(xù)循環(huán)使用。

4.拋丸工藝的作用：

(1)可以干凈徹底地去除表面浮漿和起砂層,(4)形成粗糙均勻而又清潔、干燥的表面。

(2)可以完全打開混凝土表面的毛細(xì)孔；使封閉劑或粘結(jié)劑等防水材料完全滲入混凝土層，起到良好的防水作用。

(3)可以提前暴露原混凝土鋪裝層缺陷，及時處理。

5.施工工藝：

1. 橋面處理：

敲除浮漿 → 清掃橋面 → 橋面專用清理機(jī)清理 → 高壓空氣吹凈橋面 → 噴砂→ 橋面準(zhǔn)備狀態(tài)驗(yàn)收。

2. 防水層施工：

人工涂刷進(jìn)行底層施工 → 養(yǎng)護(hù) → 防水層表面清潔 → 二涂、三涂→ 養(yǎng)護(hù) → 刷護(hù)欄底部 → 涂刷泄水口處 → 涂刷伸縮縫處 → 遮蓋護(hù)欄伸縮縫。

3. 交工驗(yàn)收：

病害處理與維修 → 驗(yàn)收。

4.瀝青面層施工

嚴(yán)格控制施工車輛無序進(jìn)入防水作業(yè)面，禁止轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭和急剎車。

四、工程實(shí)際應(yīng)用

1.工程概況

云南保山至龍陵高速公路路面合同段,位于保山市境內(nèi)，起訖樁號為K513+200～K550+600，本標(biāo)段橋面鋪裝施工采用8cm水泥混凝土+6cm改性瀝青混凝土+4cmSMA馬蹄脂瀝青混凝土，防水層采用GS-I溶劑型粘接劑，防水層總實(shí)物工程量為22.65萬平方米；云南保騰高速公路路面二合同段位于保山市騰沖縣境內(nèi)。
橋面防水涂料施工的注意事項(xiàng)

1.雨天氣及五級風(fēng)以上的天氣不得施工。
2.涂膜防水層不得有漏底、開裂、孔洞等缺陷以及脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮現(xiàn)象。涂膜防水層與基面之間應(yīng)粘結(jié)牢固，不得有空鼓、砂眼、脫層等現(xiàn)象。
3.涂膜收口部位應(yīng)連續(xù)、牢固，不得出現(xiàn)翹邊、空鼓部位。
4.剛性保護(hù)層完工前任何人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免破壞防水層;涂層的預(yù)留搭接部位應(yīng)由專人看護(hù)。
5.**板宜采用灰土、粘土或亞粘土進(jìn)行回填，厚度50㎝，回填土中不得含有石塊、碎石、灰渣及有機(jī)物。

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廣州同固建材有限公司萊施克（中國）防水涂料生產(chǎn)廠家，是一家專業(yè)從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的專業(yè)防水廠家，是全國地區(qū)建筑防水與保溫節(jié)能科技的**企業(yè)。產(chǎn)品現(xiàn)**新加坡、俄羅斯、日本、韓國、印度等海外市場同時在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應(yīng)用，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿意的價格，快速的服務(wù)博得了廣大客戶的一致**。
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　　德國萊施克在中國十多年的成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，攜**較新較好的防水涂料、防水技術(shù)及服務(wù)資源，為中國的防水化工行業(yè)繼續(xù)作出貢獻(xiàn)。