無論是否已充足電，始終要小心操作電池，所有鉛酸電池含有高腐蝕性的并會產生易爆氣體，電池在充電時必須提高警惕。

在小型風力發電個，蓄電池造價占總造價的24～46％，年折舊費占本錢總額的50％以上，這是由于蓄電池價格高，使用壽命短所致。因此加強對蓄電池的使用維護，延長其壽命，是十分重要的題目。計算分析說明，電池壽命延長一年，每度電的本錢就可以降低0．13元以上。
閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）以其密封無污染、免維護、自放電小等特點在電力系統得到廣泛的應用，通常又被稱為“免維護蓄電池”；由于在實際維護工作 中，常常被誤認為是不需要維護的蓄電池，但“免維護”不是不維護，它是相對于原有開放型富液鉛酸蓄電池維護量少而言。電力系統用VRLA一般容量大，大多 作為直流電源的后備，在停電和事故狀態下投用。在電力中斷時，許多重要的設備必須靠蓄電池來維持運行。因此必須在日常工作中注重鉛酸蓄電池的維護方法，從 環境溫度，放電電流，放電時間，均充浮充電壓等綜合維護，才能**電池容量和使用壽命，避免在電力事故停電時帶來慘重的經濟損失。
由于風速經常變化，電機輸出的電流時大時小，時有時無，這樣蓄電池充電電流和所需充電時間就很難確定。針對這種實際情況，我們采用如下兩種計算方法來確定配置蓄電池容量。
電瓶制造質量差，其結構和電氣性能不適合風力發電使用條件的要求，也要降低使用壽命。
蓄電池的內阻跟荷電態的關系
蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。

所謂蓄電池即是儲存化學能量，于必要時放出電能的一種電氣化學設備。

而風力發電在充電中，沒有穩定的較長時間的連續充電電流，不能按照一定的充電率進行充電，而是由風的大小來主宰著充電電壓的高低，甚至在充電終期會出現電流過大，不僅要多損耗發電機發出的電能，而且由于電液強烈沸騰，冒氣過甚，電液溫度太高，會使電池較板活性物質受到沖擊而加速脫落，從而減少蓄電池的使用壽命。

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