大連中山區起重機供貨商

單梁起重機通常是指單梁橋式起重機，英文名Single-beam Crane。 單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。

根據標準號：JB/T 1306-94中電動單梁起重機的定義：

LD型電動單梁起重機是指：電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行，電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。

經過LD型的改進，形成了一種叫LX型（JB/T1306）的電動單梁懸掛起重機

另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號：

一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP.

二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型電動單梁起重機均屬于此種型式。

還有幾種單梁起重機：LDY為冶金單梁起重機，LB為防爆單梁起重機，單梁抓斗起重機、HD型電動單梁起重機

橋式起重機按大類劃分可分為單梁、雙梁橋式起重機。兩者除了一般人們知道的單梁雙梁的區別之外，單梁橋式起重機與雙梁橋式起重機區別具體還有哪些？下面讓我們一起來看看：

1、兩者結構上不同

 一般單梁橋式起重機構造相對簡單，自身重量輕，在安裝、日常維護、裝拆上相對簡單。但雙梁橋式起重機構造上相對復雜、自身重量大，在安裝和日常維護、維修上相對復雜。

2、生產成本不同

單梁橋式起重機在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而雙梁橋式起重機跨度上更大、耗材更多、技術含量更高，所以生產成本高一些。

3、操作方式上的不同

在操作方式上，單梁起重機一般是在地面上進行操作的，可以通過手柄、遙控兩種方式便可進行操作，而雙梁橋式起重機作業時候要求工人來控制

4、機械性能方面
在機械性能發面，單梁橋式起重機的穩定性相對低一點、額定起重量相對小一點，工作的級別相對較低。而雙梁橋式起重機則穩定性相對較高，額定起重量較重，工作級別相對較高。

5、兩者作業環境不一樣

 一般單梁橋式起重機適用于跨度較短、起重量相對較輕，施工場地空間相對較小的作業場所。而雙梁橋式起重機適用于跨度較長、起重量相對較重、施工場地空間較寬闊的場地。

單梁起重機選用
**它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規定,一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單梁橋式起重機。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件,長大件，則宜選雙梁門式起重機。

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什么是起重機？

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍較廣、數量較多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但****道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得**過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為**作業*，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

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