槽鋼
槽鋼是指用于制造海船和大型內河船體結構的鋼。由于船體結構一般采用焊接方法制造，所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外，還要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。已大量采用普通低合金鋼，已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性，可成功地用來制造萬噸遠洋巨輪。
槽鋼
鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷，橋梁鋼要求有一定的強度、韌性和良好的抗疲勞性能，并且對鋼材的表面質量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮靜鋼，成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳釩氮等。
生產分布編輯
以槽鋼和線材為主的建筑鋼材一直占據著我國鋼材生產的半壁江山。2000年以前，小型材(以槽鋼為主)的比重在25%左右；2001年以后，隨著世界制造業向我國的轉移，我國板管帶材產銷所占的比重逐步增加，建筑鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年，我國螺紋鋼產量由4389.7萬噸(小型材產量)增加到10136.6萬噸，但占鋼材產量的比重由28.0%下降到18.0%。受經濟危機影響，2008年螺紋鋼產量為9512.1萬噸，比2007年稍有下降。據國家統計局較新數據顯示，2009年1-9月槽鋼累計產量為9003.37萬噸，增長27.50% 。預計2009年槽鋼產能約為13324.79萬噸，實際產量約為12128.22萬噸。
華東地區是我國螺紋鋼較大產區，2001-2005年該地區的槽鋼產量占全國產量的比重一直維持在35%-39%，2006、2007年進一步增加到40%以上。其次為華北地區，2001-2005年該地區的螺紋鋼產量占全國產量的比重在23-29%，2007年下降到22.1%。再次為中南地區，2001-2007年該地區的槽鋼產量占全國的比重在13%-18%。西南、東北、西北槽鋼產量所占比重較低，2007年分別為9.3%、4.5%和5.9%。

槽鋼材料軟硬程度 是指采用不同熱處理或加工硬化程度，所得鋼材的軟硬程度不同。在有的帶鋼標準中，劃分為特軟鋼帶、軟鋼帶、半軟鋼帶、低硬鋼帶和硬鋼帶。
槽鋼縱向和橫向 鋼材標準中所稱的縱向和橫向，均指與軋制(鍛制)及拔制方向的相對關系而言，與加工方向平行者稱縱向；與加工方向垂直者稱橫向。沿加工方向取的試樣叫縱向試樣；與加工方向垂直取的試樣稱橫向試樣。而在縱向試樣上打的斷口，是與軋制方向垂直的，故叫橫向斷口；橫向試樣上打的斷口，則與加工方向平行，故叫縱向斷口。
槽鋼 理論質量和實際質量 這是兩種不同的計算交貨質量的方法。按理論質量交貨者，是按材料的公稱尺寸和密度計算得出的交貨質量。按實際質量交貨者，是按材料經稱量(過磅)所得交貨質量。
槽鋼現貨（Steel actuals）指亦稱鋼材實物（Steelphysicals），指可供出貨、儲存和制造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在較短的期限內付款的商品的總稱。槽鋼的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式，或者采取以貨易貨的交易方式。
現貨交易一般適用于農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般采取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發企業現貨交易，除采取一手交貨一手收錢的方式外，還采取通過銀行托收承付的方式在限期內結算?，F貨交易與其它交易方式的不同點有：
①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進行，不必集中在特定的時間和地點。
商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：鋼材現貨英語為：Steelactuals；Steelcash commodity。亦稱：鋼材實貨。①商品交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品，如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時，賣出方在合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的交易在交割日到來之前就已經平倉，很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為：spot；spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物，為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方，買方支付貨款。與合約項下的交易商品相對。
捷融槽鋼現貨交易平臺　鋼材鋼鐵行業作為國民經濟的基礎產業，在經濟建設、社會發展等多方面都發揮著重要的作用。正因如此，國家的宏觀調控、相關法律政策的變動、**局勢的走向等都會影響到鋼材鋼鐵價格波動。 敏感而多變的價格波動是鋼材鋼鐵貿易商頭疼的問題，依賴傳統出貨模式，已不能滿足現今鋼材鋼鐵貿易的行業需求。隨著互聯網普及和市場需求的牽引，中國企業紛紛加快對互聯網的利用，通過網絡迅捷傳播信息來達到快速交易避免庫存積壓的目的。
性能檢驗
1.力學性能
槽鋼）性能指標：考核螺紋鋼機械性能的檢驗項目包括拉伸試驗（抗拉強度、屈服強度、延伸率）、彎曲試驗（一次彎曲及反彎曲）。
（2）檢驗方法：①拉伸試驗方法：常用的標準檢驗方法有GB/T228.1-2010 、JISZ2201、JI SZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18等；②彎曲試驗方法：常 用的標準檢驗方法有GB/T232-88、YB/T5126-2003、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ1401 9等。
槽鋼彎曲性能
按規定的彎心直徑彎曲180度后，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。
槽鋼反向彎曲性能
根據需方要求，槽鋼可進行反向彎曲性能試驗。
反向彎曲試驗的彎心直徑比彎曲試驗相應增加一個鋼筋直徑。先正向彎曲90度，后反向彎曲20度。經反向彎曲試驗后，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。
2.表面質量
槽鋼表面不得有裂紋、結疤和折疊。
槽鋼表面允許有凸塊 [1] 。
槽鋼
槽鋼的成品質量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號和批號是抽樣檢驗的基礎。因此進口收用貨部門和倉儲部門要注意保留貨物上的標記，出口企業和外貿部門也要按標準要求分清批次、爐號并提供質量證明書。
槽鋼市場報價持續平穩，但在需求淡季的情況下，成交情況始終偏弱。當下槽鋼市場基本面依舊是比較低迷，供給量偏高、需求低迷的根本矛盾并未化解。雖目前國內經濟發展狀況較前期已有所改觀，但槽鋼的供需矛盾依舊嚴峻，高溫天氣需求難有起色，而主導鋼廠對后市仍謹慎，價格穩中有降。另外，雖然7月初資金壓力有所緩解，然而需求將繼續走弱，商家操作意愿較低。由此情況下國家出臺的一系列“微刺激”政策對鋼市起到緩沖作用，一定程度上抑制價格繼續快速下跌，但還不足以反轉市場。
預計短時間內，槽鋼報價仍舊會持穩運行，可能還有下降的可能。
3）長度及允許偏差
a、長度
槽鋼通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中注明；
槽鋼可以盤卷交貨，每盤應是一條鋼筋，允許每批有5%的盤數（不足兩盤時可有兩盤）由兩條槽鋼組成。其盤重及盤徑由供需雙方協商確定。
b、長度允許偏差
槽鋼按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于±25mm；
當要求較小長度時，其偏差為+50mm；
當要求較大長度時，其偏差為-50mm。
c、彎曲度和端部
槽鋼端部應剪切正直，局部變形應不影響使用。

未來幾年內，熱鍍鋅槽鋼產業大部分可能會處于一個持續低迷的狀態，發展道路也很曲折。也許有人會說，別老拿舊眼光看人，鋼企今年上半年在高產的情況下業績也好得出人意料。確實，33家上市鋼企的中報顯示，22家鋼企盈利。這與去年同期近九成虧損形成了鮮明的對比。殊不知部分鋼企正使出了“輸血式盈利”的障眼法。


剪刃設計的基本依據是槽鋼成品孔型形狀，這種設計在剪切過程中易出現以下問題：一是槽鋼兩肩部與其他部分相比，相對較厚，所需剪切力也較大，剪刃磨損較快，剪刃使用一段時間后。這一部分相對磨損量大，致使肩部間隙較大，易出現塌肩現象。考核槽鋼性能的檢驗項目主要為拉伸試驗和彎曲試驗，指標包括屈服點、抗拉強度、延伸率及彎曲合格等項。
①槽鋼的高度h、腿寬度b、腰厚度d尺寸允許偏差應符合表2的規定。
②槽鋼平均腿厚度的允許偏差為±0.06t。
③槽鋼的彎腰撓度不應**過0.15d。
④槽鋼腿的外緣斜度，單腿不大于1.5%b，雙腿不大于2.5%b。
⑤槽鋼腿端、肩鈍化不得使直徑等于0.18t的圓棒通過。

-/gjjdjj/-

上海巨福**貿易有限公司座落于“上海寶山”風景秀麗、交通發達的寶山綱領鋼材城，是一家專業銷售和加工配送的綜合貿易商。
    公司于2007年7月成立，注冊資金10000萬人民幣，立足鋼鐵這一主業。與國內寶鋼，永鋼、本鋼、沙鋼、鞍鋼，日照，馬鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。這使我公司的較具競爭力的價格為客戶提供優質的產品和服務。
    主要經營國內各大鋼廠的熱軋卷板，中厚板，螺紋鋼，彩涂卷，鋼筋網片，冷軋卷板，鍍鋅卷板等各種鋼鐵， 上海巨福**貿易有限公司在繼續發展的基礎上，逐漸向實業投資、加工、陪送、特流等級領域進行拓展，努力由傳統的實業企業向綜合經營型企業轉變。
    誠信為商，定能雙贏互惠！在新的世紀里，公司遵循新的發展戰略，以貿易加工配送為基礎，加快傳統業務的提升和新的業務拓展，以客戶為中心開展增值服務，全力打造供需雙贏的貿易平臺，公司總經理本著誠信經營，共同發展的企業宗旨，攜全體員工竭誠尋求國內外客戶的合作機會，并衷心希望與各地商建立長期、穩定的合作伙伴關系，設計輝煌業績。注冊資金:人民幣 10000.00 萬
年營業額:人民幣 50 億元/年以上
注冊資金:人民幣 10000.00 萬