2019年，天津口岸自歐盟進(jìn)口汽車**四成，自美國(guó)進(jìn)口量同比下降近三成。
天津口岸汽車進(jìn)口量重返全國(guó)**
2019年03月03日 18:02　來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 參與互動(dòng)　
　　中新社天津3月3日電 (記者 張道正)記者3日從天津海關(guān)獲悉，2019年，天津口岸以37.9萬(wàn)輛的汽車進(jìn)口數(shù)字重新坐上全國(guó)口岸汽車進(jìn)口頭把交椅，進(jìn)口量占全國(guó)口岸113.5萬(wàn)輛的33.4%，進(jìn)口汽車總價(jià)值達(dá)1135.9億元人民幣。
張家港外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”
2019年03月04日 14:15:45 來(lái)源： 張家港市委宣傳部
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2019年，防城港市委、市**提出，要提升海陸雙通道，發(fā)揮南向門(mén)戶城的新優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入西部海陸新通道建設(shè)，形成*開(kāi)放格局，已研究通過(guò)了系列扶持冷鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，將不斷加大對(duì)冷鏈貨物聚集和項(xiàng)目建設(shè)的支持力度。

為順應(yīng)貿(mào)易需求，天津海關(guān)適時(shí)推出統(tǒng)一申報(bào)、統(tǒng)一查驗(yàn)、統(tǒng)一領(lǐng)證“三統(tǒng)一”工作模式，實(shí)現(xiàn)了貨物進(jìn)口證明書(shū)和隨車檢驗(yàn)單在一個(gè)窗口打印和領(lǐng)取，使進(jìn)口汽車通關(guān)時(shí)間平均縮短2個(gè)工作日以上。為應(yīng)對(duì)由降稅政策帶來(lái)的進(jìn)口高峰期，該關(guān)采取加開(kāi)服務(wù)窗口、增加檢驗(yàn)人員、延長(zhǎng)工作時(shí)間等措施**通關(guān)時(shí)效。(完)
為幫扶山區(qū)特色產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，馮慶堅(jiān)帶領(lǐng)著海關(guān)業(yè)務(wù)專家，實(shí)地走訪、現(xiàn)場(chǎng)考察茶葉等特色產(chǎn)業(yè)，以大數(shù)據(jù)分析、精準(zhǔn)幫扶措施助力本地產(chǎn)品在2019年實(shí)現(xiàn)“四個(gè)**”：煙葉**打入“一帶一路”市場(chǎng)、食品添加劑實(shí)現(xiàn)全國(guó)**出口澳大利亞、化妝品**出口中國(guó)香港、食用真姬菇**出口歐盟。
述評(píng)：中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放促世界共贏
2019-03-03 09:27:48 來(lái)源： 新華網(wǎng)
系列“組合拳”，推動(dòng)中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的腳步向更深更遠(yuǎn)邁進(jìn)。美中關(guān)系布什基金會(huì)總裁戴維·法爾斯坦坦言，包括美國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家在很多方面都從中國(guó)的發(fā)展和繁榮中受益，歡迎一個(gè)在**道路上不斷前進(jìn)的中國(guó)。（參與記者：?jiǎn)汤^紅、荊晶、高山、錢(qián)錚、劉春燕、周星竹、王迪、王文迪、郝亞琳、蔡國(guó)棟、潘麗君、孫曉玲）
這回真吃不起茶葉蛋了！閩臺(tái)“雞蛋比豬肉貴”
2019年03月04日 09:44:50 來(lái)源：中國(guó)閩臺(tái)網(wǎng) 分享到：
　　雞蛋是較便宜也是庶民較重要的蛋白質(zhì)來(lái)源，豬肉則是民眾較主要肉食品。閩臺(tái)較近雞蛋價(jià)格暴漲，豬肉價(jià)格卻異常下滑。雞蛋產(chǎn)地目前每斤36.5元(新臺(tái)幣，下同)，批發(fā)價(jià)45元，豬肉年后較便宜在2月11日，每公斤61.88元換算臺(tái)斤約37元，與雞蛋產(chǎn)地價(jià)非常接近。農(nóng)經(jīng)專家指責(zé)“雞蛋比豬肉貴”，雖嫌夸張，卻不能否認(rèn)這是前所未見(jiàn)的怪異現(xiàn)象，臺(tái)當(dāng)局須誠(chéng)實(shí)面對(duì)重要民生食品價(jià)格異常問(wèn)題。
中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放，為世界經(jīng)濟(jì)不斷提供新商機(jī)。受益于中國(guó)放寬外資限制，美國(guó)特斯拉一個(gè)海外**級(jí)工廠今年初在上海開(kāi)工建設(shè)，成為*一個(gè)獲批在中國(guó)獨(dú)資建廠的外國(guó)車企。去年年底，瑞銀集團(tuán)宣布獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)增加瑞銀證券持股比例至51%，成為一家控股中國(guó)內(nèi)地合資證券公司的外資金融機(jī)構(gòu)。汽車制造、金融服務(wù)等曾被認(rèn)為是“較難開(kāi)放的領(lǐng)域”，如今也正在向外資敞開(kāi)大門(mén)。

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