生活妙招小黑板：

炒蔬菜時，不要加冷水，冷水會使菜變老、變硬、不好吃，而加開水炒出來的菜又脆又嫩。

中國是世界較*出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運(yùn)，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
一、直接退運(yùn)到工廠的話一般需要準(zhǔn)備一下資料（哪個口岸出，退回哪個口岸）：
1.退運(yùn)申請，加蓋公章。此處的公章請注意，必須蓋原出口單位的公章。因為現(xiàn)在有部分公司是由代理公司出口的，所以出口是用代理公司的核銷單，這里的公章就必須是代理公司的。（申請也就是情況說明，是整個單據(jù)里面***重要的，一般要寫致某某海關(guān)，原出口數(shù)量，退運(yùn)數(shù)量，退運(yùn)緣由。末了還要寫些客氣話，如我司保證上述情況屬實，由于以上陳述不實而引起的一切責(zé)任、風(fēng)險、費(fèi)用都由我司承擔(dān)！懇請貴海關(guān)能盡快以進(jìn)口通關(guān)為感謝!）2.退運(yùn)協(xié)議（中英文對照）,復(fù)印件即可。上面也要寫明原出口數(shù)量，毛重,凈重,金額,退運(yùn)數(shù)量，退運(yùn)緣由,退運(yùn)協(xié)議一般雙方簽字就可以。但是往往叫國外客人簽字比較麻煩，自己代簽就好，再在自己公司的落款處蓋公章。
3.與客人之間關(guān)于退運(yùn)事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。不同的地方有不同的要求，有的地方不用，我這里也不用，但還是加進(jìn)去了，多做一份準(zhǔn)備，到時候海關(guān)真要我們提供，時間一急就弄的手忙腳亂了，所以事先準(zhǔn)備一份就算貨代沒說，因為很多事情貨代他們也根本不清楚，有的甚至沒操作過。實在沒有就自己編吧，只要編的像就OK。
4.進(jìn)口單據(jù)：發(fā)票，裝箱單.復(fù)印件即可。（一般客人都會提供發(fā)票，裝箱單，但如果客提供的不**用，如凈重不對，和清關(guān)所需不一致，可自己做一份，反正是COPY件，海關(guān)又沒見過原件）.原出口整套單據(jù)：出口報關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發(fā)票，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)
6.出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明.非常重要。這個去稅務(wù)局辦理的，我那天下午去天好表格就直接拿到了。這個證明一定要早辦，不然等船到港需要向海關(guān)清關(guān)了，集裝箱堆在碼頭要有滯箱費(fèi)了。
7.已核銷證明，拿原來的全套單證和申請到外匯管局辦理，申請上要寫明核銷單號碼。一般貿(mào)易出口退運(yùn)就介紹這么多吧，再來說說退運(yùn)到保稅區(qū)怎樣辦理。
退運(yùn)返修流程：國外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往中國香港，由浩通物流安排車輛去中國香港*倉庫提貨或碼頭提柜，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數(shù)量等基本報關(guān)要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉庫，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免**產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。報關(guān)資料：提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地注意：進(jìn)出保稅區(qū)海關(guān)申報數(shù)據(jù)要保持一致，所以不可以在保稅區(qū)內(nèi)改變貨物數(shù)量，只能進(jìn)行檢測，維修，更換包裝等加工。嚴(yán)禁私自攜帶貨物和維修設(shè)備進(jìn)出區(qū)，物料進(jìn)出保稅區(qū)需經(jīng)我司向海關(guān)正常申報。
保稅區(qū)出口退運(yùn)簡單流程圖：
被退運(yùn)——返回中國香港——運(yùn)送保稅區(qū)——派遣技術(shù)工人——檢修完畢——運(yùn)送碼頭——出口目的國
退運(yùn)需要注意哪些事項呢？
1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個風(fēng)險是一定要提前注意的。
2、確認(rèn)到每個產(chǎn)品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運(yùn)貨物是因為產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。
4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號顯示與實際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作拉圾處理或出中國香港。
更多保稅區(qū)出口退運(yùn)等問題請致電小蔣

深圳市浩通天成國際物流有限公司于2014年07月02日成立。法定代表人于雷,公司經(jīng)營范圍包括國內(nèi)、國際貨運(yùn)代理；代理報關(guān)服務(wù)；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。電子產(chǎn)品、生活消費(fèi)品、數(shù)碼產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、檢測、更換包裝；普通貨運(yùn)；貨物運(yùn)輸（集裝箱）；倉儲服務(wù)；國產(chǎn)出口貨物的維修業(yè)務(wù)。