鋼結(jié)構(gòu)廠房承重質(zhì)量安全檢測評估中心/新聞
一、鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷在建筑鋼結(jié)構(gòu)檢測中的應用
目前常用的鋼結(jié)構(gòu)無損探傷主要有如下途徑超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測和渦流檢測等五種檢測方法, 其中應用*廣操作*方便的要屬超聲檢測了。產(chǎn)生波在建筑中的探傷原理主要是基于其自身的特性, 由于超聲波波長很短, 且穿透力十分強, 超聲波可以在不同介質(zhì)中傳播, 一旦碰到不同介質(zhì)的分界面它會自動發(fā)送折射、反射、繞射以及波形轉(zhuǎn)換。此外, 超聲波具有很好的方向性, 可以在黑暗環(huán)境中準確的找到目標, 通過定向發(fā)射, 能夠很好的發(fā)現(xiàn)被檢測焊縫存在缺陷的地方。在建筑鋼結(jié)構(gòu)檢測中, 通常會使用反射法來進行探傷, 通過對反射回波的聲壓的高低能夠很好的檢測出缺陷的大小, 是一種十分使用的檢測方式。
焊縫中常見缺陷的類型及其在超聲探傷中的識別
1、氣孔
當焊接過程中焊接熔池還處在高溫階段時, 這時如果吸收了氣體或者相應冶金過程產(chǎn)生了一定量的氣體, 這些氣體如果不能在冷卻凝固前及時溢出那么后期就會在焊縫金屬內(nèi)形成氣孔或空穴。當采用超聲波檢測氣孔時, 單個氣孔形成的波形會較為穩(wěn)定, 并且回波高度低, 氣孔一旦十分密集, 探頭定向移動就會立刻產(chǎn)生波形此起彼伏的現(xiàn)象, 從而達到探傷的目的。
2、夾渣
焊接后如果焊縫內(nèi)有金屬熔渣或者非金屬夾雜物, 那么就會在焊縫形成夾渣, 通常它都是不規(guī)則分布, 有點狀也有條狀。點狀夾渣對于焊縫的整體強度沒有太大影響, 用超聲波探測時波幅也不高。條狀夾渣影響則會更大,探測時的回波信號通常會呈鋸齒狀, 探頭一旦進行平移, 波幅會立刻有變化。
3、未焊透
如果焊接接*分金屬沒有完全熔透, 就會出現(xiàn)未焊透現(xiàn)象。未焊透通常多發(fā)于焊縫中心線上, 并且長度較長, 當探頭在焊縫中心線上平移時, 未焊透部分反射回的波形會較為穩(wěn)定,在焊縫兩側(cè)進行同樣的檢測, 反射波幅變化也不會太大。
4、未融合
當使用的填充金屬與母材間未能完全熔合, 或者填充金屬層之間的熔合不透徹, 這都是常見的未融合現(xiàn)象。當探頭在未熔合區(qū)域平移時波形通常較為穩(wěn)定, 如果移到兩側(cè), 反射波幅則會有較大變化, 有時甚至只能從一側(cè)探到。
5、裂紋
如果在焊縫或母材的熱影響區(qū)域內(nèi), 在焊接過程中或者焊后出現(xiàn)局部破裂的縫隙, 這通常可以稱為裂紋。裂紋回波的波幅寬, 并且回波高度大, 當探頭在其上經(jīng)過時會連續(xù)出現(xiàn)反射波并且伴隨著波幅的變化, 隨著探頭轉(zhuǎn)動波峰還會出現(xiàn)上下錯動的現(xiàn)象。
6、結(jié)論
超聲波探傷在建筑鋼結(jié)構(gòu)檢測中確實有非常有效的幫助,憑借其自身*具的相關(guān)特性能夠很準確的實現(xiàn)對于鋼結(jié)構(gòu)焊縫的檢測。針對不同類型的問題, 探頭平移時都會收到不同特征與性質(zhì)的回波, 采用超聲波無損探傷對焊縫進行質(zhì)量檢測能夠更好的確保鋼結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量與工程強度
鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定可分為結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定和構(gòu)件本身的穩(wěn)定兩種情況。結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定,在結(jié)構(gòu)的縱向,主要依靠結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)來**,如鋼柱的柱間支撐,鋼屋架的上、下弦水平支撐和垂直支撐等。支撐系統(tǒng)能否可靠地傳遞結(jié)構(gòu)縱向的水平荷載(風荷載、地震荷載、廠房吊車荷載等)。橫向,依靠結(jié)構(gòu)自身(框架或排架)的剛度來**,主要要考慮結(jié)構(gòu)自身能可靠地傳遞結(jié)構(gòu)橫向的水平荷載。而構(gòu)件本身的穩(wěn)定主要由構(gòu)件組成部分的自身剛度來**,要**構(gòu)件本身及其組成部份(桿件或板件)在荷載作用下不發(fā)生屈曲而喪失穩(wěn)定(這種情況主要發(fā)生在受壓或壓彎構(gòu)件上)。
因此,構(gòu)件本身的穩(wěn)定因素主要是構(gòu)件的計算長度和截面特性,包括平面內(nèi)和平面外的兩個方向,當然,還應該包括材料的強度和應力的大小。它主要是找出外荷載與結(jié)構(gòu)內(nèi)部抵抗力間的不穩(wěn)定平衡狀態(tài),即變形開始急劇增長的狀態(tài),從而設(shè)法避免進入該狀態(tài)。因此,它是一個變形問題。如軸壓柱,由于失穩(wěn),側(cè)向撓度使柱中彎矩大量增加,因而柱子的破壞荷載可以遠遠低于它的軸壓強度。顯然,軸壓強度不是柱子破壞的主要原因。