TACO雙聯(lián)閥354-401-P000
TACO雙聯(lián)閥354-601-P000
TACO電磁閥363-400-00B0
TACO電磁閥363-400-10B0
TACO電磁閥463-300-10B0
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TACO電磁閥468-810-10B0
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TACO電磁閥524-200-2000
TACO電磁閥26B-C00-11B0
TACO電磁閥36B-A00-63B0
TACO電磁閥368-800-1Y10

TACO雙聯(lián)閥358-601-P000

過載油泵一直響怎么回事


過載油泵是保護(hù)沖床在**負(fù)荷時(shí)能快速地將滑塊油缸的高壓油回到油箱，從而保護(hù)相關(guān)零件不受損壞。在正常情況下，其打入的油是有一定的壓力。如果一直在工作有三種可能：


1、液壓油內(nèi)有空氣，需將空氣排掉（在過載泵上廠家均設(shè)計(jì)了放氣螺釘）。


2、油缸或管路有滲漏，壓力建不起來，因此對于沖壓過載泵批發(fā)需檢修和更換密封圈。


3、過載泵自身有故障工作不正常（更換過載泵），**載過大將泵損壞或油內(nèi)有臟物將閥心卡死。






沖床過載泵如何排空氣


過載泵的壓力開關(guān)附近，有一顆沉頭螺絲，用來泄壓，排氣的。在泵通氣的同時(shí)，將沉頭螺絲松開，直至液壓油均勻的從螺絲位置溢出，再擰緊該螺絲即可。






過載報(bào)警怎樣消除


氣動(dòng)沖床的液壓過載保護(hù)裝置（俗稱氣動(dòng)泵）是取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式壓塌保險(xiǎn)塊（用一氣動(dòng)泵將高壓油打入滑塊油缸并保壓）當(dāng)滑塊負(fù)荷**過設(shè)定的負(fù)荷值時(shí)，氣動(dòng)泵進(jìn)行卸荷保防，將液壓油回流到油箱中。一般設(shè)定的卸荷壓力為公稱力的1.05到1.1倍左右（這個(gè)比剛質(zhì)壓塌保險(xiǎn)塊設(shè)定范圍更精準(zhǔn)）。一般如果壓力在這個(gè)范圍氣動(dòng)泵是不會報(bào)警泄油的。有兩種可能導(dǎo)致報(bào)警卸荷：


1、本身模具的沖壓力已**過設(shè)定值，那么重新更換大一點(diǎn)的沖床或在模具上想辦法降低沖壓噸位；


2、氣動(dòng)泵本身和油缸、密封圈出現(xiàn)故障（內(nèi)泄漏），那就需及時(shí)修理解決。必要時(shí)可請主機(jī)廠帶載荷儀重新進(jìn)行噸位標(biāo)定，以確定到底是哪一方面出現(xiàn)的問題。






漏氣對沖床的影響


氣動(dòng)沖床使用壓縮空氣對離合器、平衡缸、氣墊、過載泵或油泵等進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。有些部件是有氣壓要求的，氣壓過低其是不能工作的，否則會造成損壞。如離合器的工作壓力是要求不低于0.5MPa的，過低會造成離合扭矩降低，造成傳動(dòng)扭矩不足，離合器會打滑使摩擦片過渡打滑、發(fā)熱，嚴(yán)重會燒壞。因此空氣管道如果有漏氣，是要立即進(jìn)行修復(fù)的，漏氣嚴(yán)重的話會造成沖床無法啟動(dòng)（氣包上會裝有壓力繼電器）。

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