車牌識(shí)別系統(tǒng)常見故障解決方法 軟件顯示“正在獲取車牌” 該類故障原因主要是工控機(jī)與車牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查。 遠(yuǎn)程設(shè)置的時(shí)候，結(jié)果設(shè)置了另外一臺(tái)設(shè)備，怎么回事？ 可能是同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)多臺(tái)設(shè)備的IP重復(fù)，武漢車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好，因有IP地址沖突，所以會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，武漢車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好。所以多臺(tái)設(shè)備同時(shí)使用時(shí)，一定要正確設(shè)置每臺(tái)機(jī)器的IP地址，確保沒有IP地址的沖突，武漢車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好。 設(shè)備不能正常顯示怎么辦？ 設(shè)備沒有正常上電；設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)線沒有接好，或接觸不良；設(shè)備的IP地址和PC的IP地址沒有在一個(gè)地址段；設(shè)備與客戶端之間的網(wǎng)絡(luò)不通。

車牌識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)對(duì)靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)，當(dāng)然對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)視頻也可以進(jìn)行識(shí)別，但是對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)視頻識(shí)別原理跟靜態(tài)圖像識(shí)別原理是一樣，我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的，車牌識(shí)別算法也是對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)視頻中抽取十到十五幀，然后通過對(duì)比選取其中較清晰的圖像進(jìn)行識(shí)別。而車牌識(shí)別系統(tǒng)組成一般為攝像設(shè)備、地感線圈、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）、車牌識(shí)別算法和后臺(tái)管理計(jì)費(fèi)軟件等。

因?yàn)檐嚺谱R(shí)別系統(tǒng)讓車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)不用停車刷卡，大大加快車輛通行時(shí)間，節(jié)省人們停車?yán)U費(fèi)時(shí)間，減少車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各大商圈、小區(qū)、機(jī)場(chǎng)等停車場(chǎng)中。 如何提高車輛車牌識(shí)別率： 從內(nèi)因上看，車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車牌識(shí)別算法，而車牌識(shí)別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來組成，分為五種不同的特性： 1、有窮性即算法的演變過程是有限的，不可能無限制的演算。 2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義。 3、輸入項(xiàng)即具體的車牌圖像。 4、輸出項(xiàng)即車牌的識(shí)別結(jié)果。 5、可行性即車牌識(shí)別的效果。 通過優(yōu)化以上五項(xiàng)特性，從根本上優(yōu)化車牌識(shí)別算法是提高車牌識(shí)別率的一個(gè)方法。 從外因上看，影響車牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。

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