特種結構汽車是指裝備有專用裝置，具有桁架式結構、平板式結構等各種特殊結構，易燃氣體廂式運輸車批發，用于承擔專項運輸或專項作業的專用汽車。分為特種結構專用運輸汽車（如：集裝箱運輸車、車輛運輸車、渣料運輸車等）和特種結構專項作業汽車（如：鉆井車、測試井架車、加油沙漠車等）。集裝箱運輸車除上述專用汽車外，還有專用掛車。專用掛車是將專用汽車同類結構產品術語中的“車”字分別改為“半掛車、牽引桿半掛車、中置軸半掛車”，定義中的“汽車”別改為“半掛車、牽引桿半掛車、中置軸半掛車”，即為對應的專用掛車。

購買者應該考慮底盤是否適合工作環境，鋼梁及車橋的承載能力是否滿足需要，可靠性是否穩定等。此外，還要注意上裝與底盤焊接或連接的牢固性。專用車的上裝種類繁多，用途不同，形式不同，易燃氣體運輸車，技術參數也不同。在選擇時，要注意專用車的技術數據。例如混凝土泵車，注意泵送高度范圍；而汽車起重機，注意起重質量、支腿等。購車時，選擇大型專用車生產企業的產品。這些企業在專用車市場有穩定的產品，有穩定的技術服務人員可以進行現場的維修，有更多品牌和種類的底盤與上裝相配，為消費者提供了更大的選擇空間。另外，還要注意生產企業是否有國家允許生產專用車的公告。

隨著中國城市化步伐的加快，公路、鐵路建設及道路運輸業的迅猛發展，哪里有賣易燃氣體運輸車，同時機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術在專用汽車上的集成應用大大提升了專用汽車的技術含量和產品附加值，未來幾年中國專用汽車行業廣闊的市場前景將日益凸顯。“十二五”末，中國卡車專用化率將達70%，接近發達國家水平。規劃出臺后的執行及實施將直接影響專用汽車行業的發展。2020年之前，中國仍將處于工業化和城市化同步加速的發展階段，具有投資規模大、產業鏈長、加工度高、中間產品多、增長持續時間長的特點，且由于我國資源分布很不均勻，中部原煤產量高，易燃氣體運輸車直銷，東部鋼材產量大，運輸強度依然很高，專用汽車產業發展面臨機遇。

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