環戊烷替代F11的技術也在發展
　　環戊烷替代方案雖然被較多采用，但由于其導熱系數比141b高、資源有限、價格高等因素，因而采用正、異戊烷的方案已開始實施。正、異戊烷的發泡強度和流動性都較好，導熱系數雖高一些但資源豐富、成本低。博士—西門子冰箱廠現用正、異戊烷的混合物替代環戊烷作發泡劑，能夠降低成本8%；對于用正、異戊烷發泡與R600a作制冷劑的搭配，冰箱的整機能耗可保持在F11+R12的水平。這對我國是一個可喜的信息，因為我國目前環戊烷要靠進口，價格很貴，而我國正、異戊烷的資源豐富，應當努力開發這種方案。
　　歐洲廠的環戊烷生產線采用生產環節局部本質防爆和全車間循環通風，成本較高。日本日立、松下、三洋以及我國無錫松下的環戊烷生產線采用混料工段和箱體、箱門發泡機集中配置的封閉防爆*系統，而全車間則不設防爆通風設施，成本低、易維護。這對新建環戊烷生產線有可取之處。


一種地軌發泡線，包括底板，所述底板的底部四角均通過螺栓安裝有軌道輪，所述軌道輪的底部放置有軌道，所述底板的**部四角均通過螺栓安裝有液壓油缸，四個所述液壓油缸的**部通過螺栓安裝有同一個工作臺，所述底板的兩側均開設有水平方向的*一T形滑槽，且*一T形滑槽的內部滑動連接有兩個*一滑塊，兩個所述*一滑塊的同一側均鉸接有連桿，且兩個連桿相互交叉設置，兩個所述*一滑塊的同一側**部開設有水平方向的*一螺紋孔，且兩個*一螺紋孔的內部均螺紋連接有*一鎖定螺栓，所述工作臺的底部兩側均開設有豎直方向的*二T形滑槽，且*二T形滑槽的內部滑動連接有兩個*二滑塊，兩個所述*二滑塊的底部均分別兩個連桿鉸接，兩個所述*二滑塊的同一側**部開設有豎直的*二螺紋孔，且兩個*二螺紋孔的內部均螺紋連接有*二鎖定螺栓，所述工作臺的**部兩端均開設有豎直方向的*三螺紋孔，且兩個*三螺紋孔的內部均螺紋連接有螺紋絲桿，所述螺紋絲桿的**部外壁套接有卡具，且螺紋絲桿的底部外壁開設有水平方向的通孔，且通孔內插接有把手。
優選的，所述工作臺與底板均為矩形結構，且工作臺底部的兩個*二T形滑槽之間的距離等于底板的寬度。
優選的，所述底板的兩側底部均卡接有防護板，且防護板的高度與底板的高度相同。
優選的，所述軌道輪與軌道的**部相適配，且軌道安裝在地面上。
優選的，所述工作臺的**部放置有發泡盒，且發泡盒的底部通過卡具與工作臺穩固配合。

根據權利要求1所述的一種地軌發泡線，其特征在于，所述工作臺(6)的**部放置有發泡盒，且發泡盒的底部通過卡具(8)與工作臺(6)穩固配合。

1）冰箱的外觀更為多樣化，可做任何形狀的冰箱，特別適合汽車冰箱的設計，使概念冰箱的設計進入實際應用階段。
2）生產工序大大減少，設備投入大幅減少。
3）外觀多樣化，可設計成立體外觀。
4）輕易解決原來冰箱生產使用真空絕熱板困難問題，可大大提高冰箱節能效果。
5）以后冰箱報廢回收更加簡易環保

發泡材料是以塑料、橡膠等原材料，加以催化劑、泡沫穩定劑、發泡劑等輔料，通過物理發泡或交聯發泡，使塑料和橡膠中出現大量細微泡沫，體積增加，密度減少，軟質發泡材料質量輕、柔軟度好，具備緩沖、吸音、吸震、保溫、過濾等功能，廣泛應用于電子、家電、汽車、體育休閑等行業，現有的發泡生產線大都與軌道式發泡生產線為主，通過將發泡盒放置在臺車上，臺車在軌道上運動，達到連續生產的要求，但是現有的臺車的高度無法調節，針對不同的發泡盒無法自動調整高度，需要借助支架，過程繁瑣，且支架在臺車上存在固定不牢固的現象，影響生產效率。

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