注：每根道釘用量約為0.4公斤。
　　注意事項
　　1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為25min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
　　2、冬季施工（較低氣溫在-10以上），可用4050熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

適用范圍
適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固、裝配式橋梁的膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固以及房屋改造、水利水電、道路、橋梁、隧道等工程中的鋼筋錨固施工。
技術參數　 符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98標準
規格40Kg/袋
產品特點----具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染
　產品執行國家建材行業標準MT219-200錨固劑是一種具有錨固和支護功能的建筑材料。主要適用于礦山巷道、隧道、地下洞室、邊坡加固、支護較弱圍巖、設備安裝基礎固定、堵漏等工程。
　　 一、產品特點及技術指導
　　本產品的特點是速結快，早期強度高，微膨脹，錨固力大，適用于各類巖層。施工操作簡單，施工效率高，安全衛生。
　　類型 規格 凝結時間(min) 抗壓強度(mpa) 適用范圍
　　初凝 終凝 0.5h 1h
　　早強型 ?32×250 ≤3 ≤5 ≥10 ≥15 軟質破碎地層
　　普通型 ?32×250 4-7 9-11 ≥8 ≥14 一般破碎地層
　　緩凝型 ?32×250 ≥15 ≥30 邊坡支護及預應力錨桿
　　 二、道釘錨固劑廠家：錨固劑使用方法及注意事項。
　　1、使用時將每個錨孔所需錨固劑的條數，一次性集中浸入水中1分鐘左右，以水中不冒泡為止即可取出。涌水段，水下錨固或堵漏時。錨固劑浸水時間為20~30秒即可取出。
　　2、將浸水后取出的錨固劑逐條依次用專用工具(木棍或炮竿)裝入錨桿孔并逐條壓實后，立即將桿體插入或打入錨孔中預定設計安裝位置。對于有墊板的錨桿，半小時后安裝墊板，擰緊螺絲，達到預錨力。
　　3、根據工程要求，可生產不同規格型號的錨固劑。
　　4、本產品有效期為6個月，保質期為3個月，**過有效期要重新檢驗后方可使用，產品貯存注意防水防潮。
　　5、施工操作要求三快，即快速浸泡，快速填裝，快速插入桿件，否則難以收到錨固效果。
新益世紀軌枕道釘錨固劑干粉道釘錨固劑生產廠家
針對目前鐵路施工中硫磺錨固存在的抗拔力不高、需熬制、施工前準備工作比較繁瑣、不安全環保等問題,選擇GM螺旋道釘錨固劑在侯馬北工務段侯月線29.9530.75km等地點進行錨固施工,施工后進行的跟蹤測試證實螺旋道釘錨固劑具有早期強度高、抗拔力強、絕緣性能符合標準流動性好、絕緣性能優越、耐腐蝕、不銹蝕道釘、耐久性好、施工工藝簡單等特點,經現場試鋪,效果良好的優點
鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對環境造成污染廠施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產生裂縫，降低道釘使用壽命。 TD 型道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料，它具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點。特別是省去加熱工序，對環境無污染，避免了現場施工的火災隱患。軌枕道釘錨固后，經 200 萬次疲勞試驗效果良好。
本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

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