展會地點: 巴基斯坦 拉合爾會展中心
主辦單位：ECG
同期舉辦：*15屆巴基斯坦交通運輸及商務車展
組展單位:雅博國際展覽有限公司
展商簡介：
2/3輪電動和混合動力汽車制造商,汽車OEM /終用戶組件供應商、材料供應商、Engineenng服務顧問、測試、連接器/電纜制造設備BaRery制造商設計與仿真、充電站制造商教育、能源管理、工作職能、學術的、CEO /總裁/董事總經理CTO I技術主管/總監工程、營銷和銷售、采購與采購財務、媒體、產品與服務、汽車部件、電池組件電池制造商、電池材料、電池組組裝/集成電纜6連接器制造/自動化設備充電基礎設施、組件制造商、分銷商、傳動系、Engineenng咨詢、燃料電池、**磁學、模擬/軟件制造設備媒體、協會電機、發電、電源管理I BMS、電源監控/管理/分布原型研究、測試、熱管理，**部門和部門、檢測機構、銀行和金融機構保險公司、保險公司、研究和培訓機構、車身/底盤制造者、太陽能科技公司、品牌解決方案提供商（銘牌，不干膠，絲印機等）
展會地點: 越南 河內
主辦單位：越南工貿部、越南科技部、越南國家交通安全會、越南工商聯合會
協辦單位：越南汽車摩托車自行車協會、越南摩托車廠商協會、越南電動車連鎖經銷聯盟等
同期舉辦：中國電動車及零配件OEM采購配對會
市場介紹
2019年越南保有量：摩托車4500萬輛、汽車275萬輛(進口車50萬輛)，年增幅10-20%，年進口額30億美元。2015年越南2-4輪電動車保有量約300萬輛，2016年從中國進口200多萬輛，近2年以年銷售量50-60萬輛暴增，年銷售額達約3.5億美元。
現越南大小電動車廠商約60家，以整車散件進口組裝為主，年產量共約6-9萬部，僅滿足10-15%的市場份額，現越南電動車整車進口稅為45%，未來五年將是散裝整車進口、OEM 組裝貼牌、品牌*分銷的合作黃金期。
越南電動車消費主力暫以學生、老人、普通工人等為主，農村地區及工業區、旅游區等特定區域開始大量使用，越南電動車消費者嗜好從簡裝、輕便、電池防水性好、強續航、高性價比等逐漸向中、高端產品多元消費轉變
首批2萬輛法國電動汽車開始布局越南市場，有望在未來幾年**將推出電動汽車發展扶持政策，后發潛力大。
為什么選這個機會？
1 體量性：中國是越南大貿易國, 2015年雙邊貿易總額958億美元，十年增18倍，年均增≥20%；
2 前瞻性：當今越南GDP總量增幅******位，未來五年其經濟增速預計6.5-7%與中國同步；
3 性：越南電動車領域專業巡展項目，**電動車外貿拓展越南未來五年黃金期的佳平臺；
4 專業性：邀約買家展前撮合、現場配對精準接洽、行業對話交流、上門對接、實地考察等一條龍。
已涉足越南市場的品牌：
雅迪、綠源、帝豹、尼佳、大陽、愛尚、宇峰、捷奧比、愛瑪、新日等中資品牌；日本（Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 閩臺(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰國-MEN、新加坡Drachez、韓國現代、意大利 Albatros等**品牌
組展單位：
雅博國際展覽有限公司
展會地點: 日本 東京
主辦單位：Reed Exhibitions
展會亮點：
1、Automotive World支持單位——SAE International**自動機工程師學會
2、參加VIP午宴與近800名業內貴賓溝通交流，拓展商機。
3、每年邀請****的汽車工業設備制造商和一級代理商的高級者帶來百場專業演講
4、除日本本土市場外，日資跨國企業在海外的工廠也是另一個可開發的市場
市場介紹
日本汽車業就像一座金字塔，汽車制造商位于塔**，以下由10，000多個零部件制造商支撐著。汽車制造商自己生產部分零部件，如發動機和車身等，而剩下的大部分零件由一級、二級和三級零部件制造商生產。日本整車廠本身零部件自制率較低，約30%（歐美整車廠約為40%～70%），由于日本汽車廠與零配件廠之間構建了密切垂直分工體系，過去外人較難介入其中。日本國內汽車零部件銷售金額較大的產品依次為輪胎、機油、汽車導航系統、蓄電池、CD/MD、輕合金車輪圈、車燈這些產品約達8.110億日元（70億美元）市場規模。
Aotomotive World參觀采購商來源：
汽車制造商、汽車零部件制造商的研發、企劃、設計、采購、生產、生產管理、測試/分析等
本屆日本電子展將匯聚能提高電子產品的性能與功能的新生產與表面安裝技術。日本電動車及混合動力車技術展匯集電動汽車（EV）和混合動力車（HEV）的所有技術，如電機技術，變頻器和可充電電池等。
組展單位：雅博國際展覽有限公司

新能源電動車展
市場介紹
目前中國已成為**大的電動自行車生產和消費國，年產量和消費量占世界總產量和消費量的比重均**過90%，技術創 新速度明顯快于其它行業，驅動技術、電池技術、控制技術、充電技術、能量回收技術等已國外4－6年。在國內市場漸趨 飽和的背景之下，出海已經成為企業的必然選擇。
2016年3月-2019年2月詢盤量同比上一年上升快的**位國家分別是美國、巴西、印度、澳大利亞、英國、西班牙、 俄羅斯、尼日利亞和意大利，其中，來自巴西的詢盤量同比增長率近200%。未來巴西也將成為中國電動車出口大國之一。
巴西是**電動車的新興市場之一，到2020年，巴西可能有約500萬輛汽車流通;在整個十年期間，巴西的銷售額預計將**過1000億美元。其發展前景被專家及業界一致看好。盡管巴西對進口產品實行高關稅政策，同時也是**進行貿易調查多的國家之一。但是，巴
西對在巴投資的外商獨資或合資企業實行國民待遇，且各州也會給予外資鼓勵和優惠政策。
從2007年起，巴西主要的電動車項目是菲亞特汽車集團和伊泰普水電站合作開發的派力奧電動車已在巴西投放到市場，并且巴西電動車協會認為，在2020年之前電動車將大規模投放到巴西市場，在2025年時有望在巴西汽車市場占據約30%。再借這個機會帶領中國眾多想開拓巴西電動車市場的企業前往參展。
展會觀眾
企業家和投資者、工程師、家庭、、自由職業者、市，州和聯邦級家、機場專業人員、技術開發和研究中心、商業和服務代表、貿易聯盟、學校、大學、有特殊需求的人、行業、物流、體育和娛樂界、港口當局、道路，海運，城市，集體，農業和休閑運輸公司、個人，公共和資產門
新能源電動車展
市場介紹
加拿大魁北克省正采取多方面措施鼓勵民眾購買電動汽車和插電式混動汽車。事實上，隨著路面上越來越多插電式汽車的出現，魁北克省在電動車政策方面正越來越接近美國加州。
今年10月底，加拿大國民議會通過了104法案，該法案規定，**將向購買插電式汽車的公民，在家中或工作場所安裝充電樁的公民提供財政獎勵。
具體來說，魁北克居民購買插電式汽車將會得到一份高可達8000美元的折扣，同時，州**將向該居民提供安裝充電樁的補助金。此外，魁北克將為插電式汽車司機留出部分高速公路車道。
交通車輛尾氣排放占魁北克溫室氣體總排放量的43%，魁北克省的長遠目標是設定足夠吸引人的激勵制度，在2020年之前實現道路上有10萬輛*汽車。
隨著上述法案通過，魁北克實質上采用了類似美國10個州的政策：鼓勵購買零排放汽車的政策。
魁北克今年早些時候表示，隨著魁北克省對電動車的需求不斷增長，其正在權衡一項法案，要求新建住房以及現有的出租公寓樓安裝240V的電動汽車充電樁。安裝充電樁的成本大約為1500美元，魁北克**將向上述新安裝的每個充電樁，提供1000美元的補貼，由此減少安裝費用。
2019年聯邦預算撥款1.2億美元用于加拿大自然資源部門，為電動汽車充電站和替代燃料站，部署基礎設施。到年底，蒙特利爾將有400個充電站，但一些汽車制造商仍然認為充電站缺乏。
魁北克是該國的立法，要求汽車制造商出售少數量的電動，插電式混合動力和氫燃料電動車。從2019年開始，該省所有汽車銷售的3.5％將必須來這些類型的車輛。 2025年的上升到15.5％。不符合目標的公司必須從其他汽車制造商那里購買信貸。汽車制造商表示，由于電動汽車只能成為市場的一小塊，所以達到門檻將是非常有挑戰性的。在加拿大，去年銷售的車輛只有0.56％是電動的。占魁北克的比率約為百分之一。
渥太華已經撥款62.5億美元和1.2億美元開發電動汽車充電基礎設施建設，建立替代燃料汽車加氣站等天然氣和氫氣以及REALIZE示范項目。對零排放汽車的國家戰略的發展是一種多方式，為加拿大帶來低碳排放的**轉變，同時創造良好的就業機會，并提供更多的選擇當他們購買車輛加拿大人，截至2016年底，魁北克水電公司希望自己的網絡將有800個充電站，包括附近的魁北克省公路系統安裝了60個快速終端。魁北克水電公司表示，11月1004電路的用戶中進行的調查顯示，93％的受訪滿意或非常滿意的服務，收入增長12％，在魁北克市場上有8322輛
電動汽車。魁北克**的目標是在2020年要對全省的道路上有10輛萬輛電動和混合動力汽車。
日本東京新能源電動車及配件展
展品范圍：
1、新能源車輛：輕型車、汽車、卡車、特種車輛（尤其是建筑，農業，物流，機場）、公交車、列車純電動汽車、純電動大巴車、混合動力車、燃料電池車、電動兩輪三輪車等整車；
2、驅動系統：HEV / EV驅動系統、車輪電機系統、散熱/電阻技術、冷卻裝置
3、電池及充電技術：鋰離子電池、鋰聚合物電池、薄膜鋰離子電池、鎳氫電池（NiMH）電池、電池、電池組件及材料等、鉛酸電池、NaS電池、二次空氣電池、電容器，冷凝器、電池制造技術、電源設備、二極管，晶閘管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、
SiC器件、冷凝器、電阻器等
4、汽車電機：永磁電機、感應電動機、直流電機、無刷電機、步進電機等、伺服電機、直線電機、磁阻電機、變速驅動，減速機
5、零件和材料：磁鐵、繞組線圈、磁鋼板、軸承、核心、刷、轉向器、軸、轉子等
6、控制器：微控制器，驅動器IC傳感器等
7、測量和模擬：扭矩測量/檢測裝置、靜態/動態測量裝置、磁性測量儀器、電磁場分析、熱轉印分析、電機設計軟件等
8、生產設施：繞線機、磁鐵等、焊機，加工機械、逆變器，汽車零部件 、汽車零部件加工等
9、變頻器轉換器：直流交流逆變器、DC-DC轉換器、降壓 - 升壓轉換器、PCU、變頻器評估和測試系統、充電器、電池交換技術、EV快速充電器等、非接觸式充電技術、連接器，線束、車載連接器、充電連接器
10、提供以下加工技術的企業：鑄造/鍛造、表面處理/熱處理、切割/研磨加工、樹脂成形等
11、輕量化技術:材料、零部件 、成型/加工技術及設備 、設計工程、模擬等
12、車聯網技術:M2M系統/設備 、駕駛管理/車輛管理 、車載娛樂設備 、人機界面、云導航服務、云導航系統、云導航應用程序、駕駛/車輛管理、地圖、路線/天氣信息、娛樂、環保駕駛系統、安全系統、安防系統等

-/gjdjid/-

北京雅博國際展覽有限公司，是由具有十幾年外展從業經驗的專業人事組建而成，經驗豐富，誠信做事，贏得了眾多客戶的信任。

我們與世界各大貿易展覽機構保持著長期，密切的友好合作。我們針對企業的特點和需求，定制*的、細致周到的出展服務，包括：參展咨詢、展會分析、展會資訊、商務考察、展位設計、攤位裝修、境外行程安排、簽證培訓、展品運輸、出入境手續以及代理申請相關政策性資金補貼等。

近年來，我公司不斷開拓新的展會項目，以滿足不同客戶的需求，到目前為止，我們的展會項目已覆蓋**。尤其在境外電梯展及新能源類展會**了**的成績。

雅博展覽，顛覆境外展會的傳統操作模式，為參展企業提供專業的、一站式、個性化出展服務！為國內的生產商和貿易商搭建專業的展覽平臺，助力企業開拓**市場。