逐跨拼裝法

是上部結構按一個方向架設,一次完成一跨。在施加預應力前，預應節段通過下懸梁(主梁下方)或架橋機(主梁上方)臨時支承，浙江單向裝配式公路橋梁設計軸重。架設完的主梁可以簡支在橋墩上，也可通過后張預應力將幾孔聯成連續結構。

適合中小跨徑、全體外和體內外混合的預應力凝土簡支梁橋、逐跨簡支變連續的連續梁橋。施工方法主要設備是一根長度小于（或大于）兩倍標準跨長的鋼桁架導梁，浙江單向裝配式公路橋梁設計軸重、起吊平車、導梁行進及調整等設備組成，浙江單向裝配式公路橋梁設計軸重。

如果節段位于導梁下用吊掛方式拼裝，架橋機稱為上導梁式架橋機；如果節段位于導梁之上用支撐方式拼裝，架橋機稱為下導梁式架橋機；導梁將承受一跨預制節段的重量。

裝配式柱式墩臺施工應注意以下幾點：

（1）墩臺柱構件與基礎**面預留桿形基座應編號，并檢查各個墩、 臺高度和基坐標高是否符合設計要求；基口四周與柱邊空隙不得小于2cm。

（2）墩臺柱吊人基杯內就位時，應在縱、橫方向測量，使柱身豎直度或傾斜度以及平面位置均符合設計要求；對重量大、細長的墩柱，需用風纜或撐木固定后，方可放吊鉤。

（3）在墩臺柱**安裝蓋梁前，應先檢查蓋梁上預留槽眼位置是否符合設計要求，否則應先修鑿。

（4）柱身與蓋梁(墩帽)安裝完畢并檢查符合要求后，可在基杯空隙與蓋梁槽眼處澆筑稀砂漿，待其硬化后，撤除楔子、支撐或風纜，再在楔子孔中灌填砂漿

（1）墩帽**上張拉預應力鋼束其主要特點是：①張拉操作人員及設備均處于高空作業，張拉操作雖然方便，但*性較差；②預應力鋼束錨固端可以直接埋人承臺，而不需要設置過渡段；③在墩底截面受力比較大位置可以發揮預應力鋼束抗彎能力強的特點。（2）墩底實心體張拉預應力鋼束其主要特點是：①張拉操作人員和設備均為地面作業，*方便；②在墩底處要設置過渡段，既要滿足預應力鋼束張拉千斤頂安放要求，同時又要布置較多的受力鋼筋，滿足截面在運營階段受力要求；③過渡段構件中預應力鋼束的張拉位置與豎向受力鋼筋相互關系較為復雜。 預應力鋼束的張拉要求、預應力管道內的壓漿要求與預應力混凝土梁的要求一致。

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