不少用戶在如何選擇合適自己應用場景的空氣壓縮機問題上，頗為困擾;為了讓大家能夠正確的選擇合適的設備，我們介紹有關空氣壓縮機基礎理論，揭示目前充斥在市場上的各種技術、原理、材料的真相，與大家一同探討真正的節能高效空氣動力系統。
捷豹空壓機(萬州辦事處)秉持在空氣壓縮機領域多年的專業制造經驗，以不斷創新為經營理念，始終為用戶提供出色的空氣壓縮機解決方案。捷豹的活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機為客戶提供多種出色的空氣解決方案。
離心和螺桿空壓機的對比，即二者的優缺點，異同點，及使用場合。
離心空壓機的基本原理：
離心空壓機是產生壓力的機械，是透平空壓機的一種。透平是英譯音“TURBINE”，即旋轉的葉輪。在全低壓空分裝置中，離心空壓機得到廣泛應用，逐漸出現了離心空壓機取代活塞空壓機的趨勢。
1離心空壓機：
指氣體在空壓機中的運動是沿垂直于空壓機軸的徑向進行的。
2工作原理：
是工作輪在旋轉的過程中，由于旋轉離心力的作用及工作輪中的擴壓流動，使氣體的壓力得到提高，速度也得到提高。隨后在擴壓器中進一步把速度能轉化為壓力能。通過它可以把氣體的壓力提高。
3特點：
離心空壓機是一種速度式空壓機，與其它空壓機相比較：
優點：
⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無脈沖。
⑵轉速高。
⑶機內不需要潤滑。
⑷密封效果好，泄露現象少。
⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。
⑹易于實現自動化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運轉周期長。
缺點：
⑴操作的適應性差，氣體的性質對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中，負荷變化大。
⑵氣流速度大，流道內的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現象，對機器的危害較大。
4適用范圍：
大中流量、中低壓力的場合。
5分類：
⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯幾個葉輪。
雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉電機通過大齒輪驅動小齒輪。
⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。
⑶按級間冷卻形式分類：
級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機外進入冷卻器。
機內冷卻，冷卻器和機殼鑄為一體。
⑷按壓縮介質分類：空氣空壓機、氮氣空壓機、氧氣空壓機等。
螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。
螺桿空壓機的特點：
1)螺桿空壓機與活塞空壓機相同，都屬于容積式空壓機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。
2)可靠性高。螺桿空壓機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長。
操作維護方便。螺桿空壓機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業培訓，可實現無人值守運轉。
3)動力平衡好。螺桿空壓機沒有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實現無基礎運轉，特別適合作移動式空壓機，體積小、重量輕、占地面積少。
4)適應性強。螺桿空壓機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內能保持較高效率，在空壓機結構不作任何改變的情況下，適用于多種工況。
螺桿空壓機的主要缺點：
1)造**。由于螺桿空壓機的轉子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具在昂貴的專用設備上進行加工。另外，對螺桿式空壓機油氣桶的加工精度也有很高要求。
2)不能適用于高壓場合。由于受到轉子剛度和軸承壽命的限制，螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不**過3Mpa。
3)不適用于小排氣量場合。螺桿式空壓機依靠間隙密封氣體，目**般只有容積流量大于0.2M3/min時，螺桿空壓機才具有優越的性能。

捷豹空壓機(萬州辦事處)秉持在空氣壓縮機領域多年的專業制造經驗，以不斷創新為經營理念，始終為用戶提供出色的空氣壓縮機解決方案。捷豹的活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機為客戶提供多種出色的空氣解決方案。
空氣壓縮機是一種提升氣體壓力的的機械。空壓機有許多結構型式，與傳統的活塞壓縮機相比，螺桿壓縮機**的優點是可靠性高，此外無振動，噪音易消除，排氣純凈。
首先螺桿機具有高效可靠的**主機、優越的電控操作系統、經濟的運行成本、良好的環境適應性的特點，傳統的空壓機不具備這些特點。
1、高效可靠的**主機：其專有的轉子齒形及設計、小的加工間隙、高精度的組裝手段和在較端負載下的檢驗方法，完全滿足您對機組可靠性、性能和效率的要求。
2、優越的電控操作系統：機組采用智能化的微電腦控制系統，具備強大的故障診斷和保護功能，能在無人值守的情況下24小時為您工作。如機組發生故障，系統會根據不同情況作出相應的反應，及時提示您更換另部件并作必要的維護。操作特別簡單，一觸即進入自動操作狀態。
3、經濟的運行成本：系統采用0-**排氣量無級調節。當用氣量減少時，排氣量跟著減少，電機的電流也同時降低;當不用氣時，空壓機空車運載，空車過久自動停機。當用氣量增加時，恢復重車。節能效果優。
4、良好的環境適應性：**常的冷卻系統設計，特別適合亞洲高溫、高濕環境。優良的隔振技術和降噪措施，使螺桿機的安裝無須專用的基礎，只要留有小的通風和維護空間，就能安置好您的空壓機。

由于潤滑油的潤滑作用，陰螺桿可有陽螺桿直接驅動，相比無油螺桿，可減少一對同步齒輪，簡化了主機結構，降低了成本。

螺桿壓縮機作為一種回轉式的容積式壓縮機，它既具備了回轉式壓縮機連續輸氣、動力平衡好及運行穩定的優點;又具備有往復式壓縮機強制打氣優點。螺桿壓縮機的容積流量幾乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內都能保持較高的效率。

捷豹空壓機(萬州辦事處)秉持在空氣壓縮機領域多年的專業制造經驗，以不斷創新為經營理念，始終為用戶提供出色的空氣壓縮機解決方案。捷豹的活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機為客戶提供多種出色的空氣解決方案。
如今，不少用戶在如何選擇合適自己應用場景的空氣壓縮機問題上，頗為困擾;為了讓大家能夠正確的選擇合適的設備，我們介紹有關空氣壓縮機基礎理論，揭示目前充斥在市場上的各種技術、原理、材料的真相，與大家一同探討真正的節能高效空氣動力系統。
雙螺桿壓縮機于20世紀30年代瑞典SRM公司的工程師發明，初是無油雙螺桿空氣壓縮機。噴油雙螺桿壓縮機自20世紀60年始推向市場，經過幾十年的發展，已經成為應用廣泛的一類壓縮機。
螺桿壓縮機的機頭主要由一對陰陽螺桿轉子和一個內腔呈“8”字形的機殼構成。陰陽螺桿相互嚙合，在潤滑油的作用下，可以相互傳動。陰陽螺桿轉子上的凸齒、凹槽與機殼形成工作腔。在轉子轉動的過程中，齒槽與機殼形成的工作腔體積由大變小，從而實現氣體的壓縮。
螺桿壓縮機作為一種回轉式的容積式壓縮機，它既具備了回轉式壓縮機連續輸氣、動力平衡好及運行穩定的優點;又具備有往復式壓縮機強制打氣優點。螺桿壓縮機的容積流量幾乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內都能保持較高的效率。
相對于無油螺桿壓縮機，噴油螺桿壓縮機在壓縮過程中直接噴入潤滑油，潤滑油直接參與空氣的壓縮過程，然后再通過油氣分離裝置將潤滑油和壓縮空氣分離。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要有以下作用：
1. 潤滑
由于潤滑油的潤滑作用，陰螺桿可有陽螺桿直接驅動，相比無油螺桿，可減少一對同步齒輪，簡化了主機結構，降低了成本。
2. 密封
螺桿壓縮機由于結構限制，螺桿轉子與機殼之間需有一定間隙，潤滑油形成的油膜可起到密封作用，減少轉子與機殼之間的氣體泄漏，提高了壓縮效率。同時由于潤滑油的密封作用，轉子的轉速可大幅度降低，對轉子的加工精度要求也大大降低，從而減少了轉子的加工成本。
3. 清潔
潤滑油在壓縮過程中可帶走壓縮空氣中的雜質，減小對轉子的磨損。
4. 抗氧化、防腐蝕
潤滑油避免了螺桿轉子遭受水汽的氧化和腐蝕，降低了對螺桿材質的要求。無油干螺桿為避免轉子受到水汽的氧化和腐蝕，轉子表面都有一層特殊涂層。
5. 冷卻
氣體在壓縮過程中會釋放出大量的熱，潤滑油在壓縮過程中可以吸收絕大部分熱量，因此噴油螺桿壓縮機可以通過控制噴入機頭的油量和溫度來控制機頭排氣溫度。如果沒有冷卻液在氣體壓縮過程中吸收熱量，螺桿壓縮機的單級壓比一般只能達到3-4，此時即以達到轉子所能承受的溫度極限。此外由于熱脹冷縮的作用，溫度越高，壓縮氣體所耗功越大，壓縮效率越低。(理論上講，壓縮過程中溫升越小，壓縮效率越高，即等溫壓縮省功) 因此常規的7-10公斤的排氣壓力，噴油螺桿壓縮機單級壓縮即可實現，而無油干螺桿必須要分成兩級。
綜合以上因素，潤滑油的加入大幅度降低了螺桿壓縮機的制造加工難度，這也是為何噴油螺桿壓縮機的售價遠低于無油螺桿壓縮機的原因所在。

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