GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度范圍-253℃~650℃，爲提高強度，進一步提高合金純潔度，降低硫、氣體、痕量元素的含量，并調整了熱處理制度，具有良好的高低溫強度和長期穩定度，良好抗腐蝕和熱變形性能，并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能適合制造在650℃以下長期工作的航空發動機高溫承力部件，如壓力機盤、轉子葉片和緊固件等。該合金可以生産各種形狀的變形産品，如盤件、鍛件、板、棒、絲和環形件等。
GH2132執行標準：外國標準：UNS、ASTM、AISI、DIN ,中國技術標準：GB/T14992。
GH2132對應牌號：
國標：x6nicrtimovb25-15-2
德標：1.4980，1.4944,x5nicrti26-15
美標：S66286，660，GH2132。
GH2132化學成分：
鎳Ni: 24-27
鉻Cr：13.5-16
鉬Mo：≤1.0-1.5
硼 B:≤0.001-0.01
鐵Fe：余量
鋁Al：≤0.40
鈦TI≤1.75-2.35
碳C ：≤0.08
錳 Mn：≤ 2.0
硅Si：≤1.0
釩 V:≤0.5
硫S ：≤0.03
銅Cu:≤0.25。
GH2132主要規格：冷軋薄板0.05mm-0.8mm,熱軋板≤14mm,鋼棒≤300mm,鋼帶2mm-10mm。
GH2132物理性能：密度 7.93 g/cm3，熔點 1364-1424℃，抗拉強度Rm N/mm2 :950，屈服強度RP0.2N/mm2 :680，延伸率A5 %:28。
GH2132供應狀態：熱軋和鍛制棒一般不經過熱處理，磨光和車光供應，板材經過固溶、酸洗、平整、切邊供應，管固溶、酸洗供應。
GH2132主要特征：在650°C以下具有高的屈服強度、蠕變強度并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。
GH2132應用：本合金是一種高溫強度高、耐高溫氧化的合金材料,廣泛用于制造航空發動機和工業燃氣渦輪機上的零部件和各種緊固件等，在汽車發動機上也有廣泛應用。
GH2132機械性能　　2205型：比304型和316型優越，因為他對氯化物應力腐蝕裂紋具有高的抵抗力，并具有大約的強度。不銹鋼中厚板是指厚度4~25.0mm的鋼板。厚度25.0~100.0mm的稱為厚板，厚度**過100.0mm的為特厚板。
GH2132高溫合金現狀：
　　2012年，**高溫合金消費量為28萬噸，占鋼鐵總消費量的0.02%，市場規模達100億美元。目前來看，**范圍內能夠生產航空航天用高溫合金的企業不**過50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國，整個行業具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應用領域的高溫合金鋼產品，發達國家均視其為戰略軍事物資，對外進行嚴密管控。
　　美國在高溫合金研發以及應用方面一直處于世界地位，年產量約為5萬噸，其中近60%用于民用領域。美國有多家獨立的高溫合金公司，包括能夠生產航空發動機所用高溫合金的公司有通用電氣公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生產特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克貢公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科**公司（IncoInternationalInC），特殊金屬公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。
所謂固溶強化型即添加一些合金元素到鐵、鎳或鈷基高溫合金中，形成單相奧氏體組織，溶質原子使固溶體基體點陣發生畸變，使固溶體中滑移阻力而強化。有些溶質原子可以合金系的層錯能，位錯分解的傾向，交滑移難于進行，合金被強化，達到高溫合金強化的目的。
人們常以為磁鐵吸附高溫合金材，驗證其優劣和真偽，不吸無磁，認為是好的，貨真價實；吸者有磁性，則認為是冒牌。其實，這是一種較其片面的、不切實的錯誤的辨別。
高溫合金的種類繁多，常溫下按組織結構可分為幾類：
1．奧氏體型：如201、202、301、304、316等；
2．馬氏體或鐵素體型：如430、420、410等；

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