常規(guī)5052鋁板熱軋工藝的制定.
產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)氧制的帶材厚度較薄(厚度25m) ?,5052帶材的長度增加鑄錠重量增大至10t以上。
(2)在鑄錠重量相同的條件下,軋機(jī)的輥道長度可以縮短。
(3)帶材在熱精軋機(jī)上卷取軋制時(shí),因帶材不與輥道接觸可以是免機(jī)械損傷。
(4)卷材在精軋時(shí)帶張力軋制,可使軋出的帶材平整,鋁合金板材價(jià)格,產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。
5052鋁板熱成形淬火一體化工藝
熱成形-淬火一體化工藝的關(guān)鍵技術(shù): ?
1、加熱裝置。鋁合金板材成形前需要進(jìn)行固溶處理.其是一個(gè)連續(xù)加熱過程.
2、上料裝置。固溶后板材需要快速轉(zhuǎn)移到模具中進(jìn)行成形.否則板材沮度將大幅下降而形響其成形性能。
3、模具設(shè)計(jì)。鋁合金熱成形一悴火一體化成形模具需要內(nèi)置冷卻水道,以實(shí)理零件的模內(nèi)快速淬火.
4、快速壓力機(jī)。鋁合金熱成形-淬火一體化成形過程中,固溶后板材需要快速成形,然后合模冷卻.因此壓力機(jī)需要具備快速合模沖壓和保壓功能,鋁合金板材加工,同時(shí)兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
車身5052鋁板應(yīng)具備的性能要求
良好的可焊性
良好的可焊性能可以滿足汽車構(gòu)件在成形后連接在一起進(jìn)行焊接加工的要求。板材應(yīng)其有抗時(shí)效穩(wěn)定性,鋁合金板材廠家,以確保從板材出廠到?jīng)_壓生產(chǎn)之前不發(fā)生時(shí)效.防止沖壓加工時(shí)材料的屈服點(diǎn)升高,誘發(fā)問題而產(chǎn)生的表面變形不均勻和起皺,鋁合金板材,從而影響汽車外板的表面品質(zhì)。
優(yōu)良的烘烤硬化性
汽車輕較化還要求板材具有高的烘烤硬化性,即在沖壓變形和涂漆烘烤之后板材的屈服強(qiáng)度有明顯的升高,從而**沖壓、涂漆后的飯金件有高的抗凹性、鋁合金板材的涂漆烘烤工藝和日前鋼板沖壓件的涂漆烘烤工藝的相容性。
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