2020年亞洲航空節(jié)是亞太地區(qū)的一的也同時(shí)是較大的具有**影響力的航空行業(yè)的展覽和會(huì)議，在整個(gè)區(qū)域有著**的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。2020年亞洲航空節(jié)上的十個(gè)主題活動(dòng)能滿足不同參與者的需求。2020年亞洲航空節(jié)吸引了180多名*的行業(yè)演講人，上百場(chǎng)的**演講讓聽(tīng)眾在短時(shí)間內(nèi)了解世界上較新的行業(yè)知識(shí)和趨勢(shì)。
2019年的亞洲航空節(jié)吸引了世界各地多達(dá)2500多名**聽(tīng)眾、1000多家航空公司及機(jī)場(chǎng)代表、180多名**的*演講人和**過(guò)100家的展商，兩天的活動(dòng)期間舉辦了**過(guò)150多場(chǎng)**演講、24場(chǎng)圓桌會(huì)議及諸多的商務(wù)活動(dòng)，亞洲航空節(jié)已成長(zhǎng)為亞太地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)的重要活動(dòng)之一。
2020年亞洲航空節(jié)(Aviation Festival Asia 2020)
時(shí) 間：2020年2月18-19日
地 點(diǎn)：Suntec展覽會(huì)議中心, 新加坡

關(guān)于2020年亞洲航空節(jié)
Aviation Festival Asia 2020是由Terrapinn Pte Ltd.(英國(guó)Terrapinn展覽集團(tuán))主辦的亞洲地區(qū)一的也是規(guī)模較大的航空行業(yè)的盛會(huì)，一年一屆，將于2020年2月18日 – 2月19日在Suntec展覽中心舉辦。 *一屆亞洲航空節(jié)于2004年舉辦，經(jīng)歷了16年的發(fā)展，亞洲航空節(jié)已由較初的**低成本航空大會(huì)發(fā)展到如今的一場(chǎng)大會(huì)10個(gè)活動(dòng)的全新航空節(jié)，2020年亞洲航空節(jié)10個(gè)主題活動(dòng)包括：航空公司收入和分配、航空戰(zhàn)略、IFEC、航空行銷、旅客忠誠(chéng)、航空產(chǎn)業(yè)人力資源、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧航空、航空零售和結(jié)算、人工智能。 2019年的亞洲航空節(jié)吸引了世界各地多達(dá)2500多名**聽(tīng)眾、1000多家航空公司及機(jī)場(chǎng)代表、180多名**的*演講人和**過(guò)100家的展商，兩天的活動(dòng)期間舉辦了**過(guò)150多場(chǎng)**演講、24場(chǎng)圓桌會(huì)議及諸多的商務(wù)活動(dòng)，亞洲航空節(jié)已成長(zhǎng)為亞太地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)的重要活動(dòng)之一。屆時(shí)國(guó)內(nèi)外航空行業(yè)的**和決策層將匯聚一堂。作為航空行業(yè)較新動(dòng)態(tài)的發(fā)布與合作**平臺(tái)，展會(huì)將展示**航空行業(yè)的**發(fā)展和技術(shù)。Aviation Festival Asia 2020的目標(biāo)是為航空行業(yè)供應(yīng)商及用戶建立一個(gè)高效的平臺(tái)，以共享和獲取新的航空行業(yè)信息。 Aviation Festival Asia 2020堅(jiān)信將為世界航空行業(yè)的蓬勃發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)遇。

展會(huì)評(píng)語(yǔ)
亞洲航空節(jié)是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，是我們公司參加的較好的航空業(yè)盛會(huì)---Gautier Parfait，飛行運(yùn)行培訓(xùn)協(xié)調(diào)員，英國(guó)航空公司
非常完美的航空盛會(huì)---Julian Fisher博士，**管理，奧地利航空
如果亞洲市場(chǎng)是您關(guān)注的焦點(diǎn)，亞洲航空節(jié)提供了一個(gè)**的平臺(tái)，亞洲航空節(jié)為您提供了一個(gè)與航空產(chǎn)業(yè)決策者會(huì)面的機(jī)會(huì)---Joaquin Alviz, COO, 3D SeatMapVR

為何選擇2020年亞洲航空節(jié)

展會(huì)一性：2020年亞洲航空節(jié)是亞太地區(qū)的一的也同時(shí)是較大的具有**影響力的航空行業(yè)的展覽和會(huì)議，在整個(gè)區(qū)域有著**的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
展會(huì)多樣性：2020年亞洲航空節(jié)上的十個(gè)主題活動(dòng)能滿足不同參與者的需求。
展覽專業(yè)性：2020年亞洲航空節(jié)吸引了180多名*的行業(yè)演講人，上百場(chǎng)的**演講讓聽(tīng)眾在短時(shí)間內(nèi)了解世界上較新的行業(yè)知識(shí)和趨勢(shì)。

展商及贊助商范圍

自助乘客解決方案 行李處理 機(jī)場(chǎng)安檢技術(shù) 客流管理 登機(jī)** 機(jī)場(chǎng)監(jiān)視 機(jī)場(chǎng)IT系統(tǒng) 通信系統(tǒng)
物流公司 登記系統(tǒng) 航空電子 OEM 交鑰匙系統(tǒng) AI 機(jī)器學(xué)習(xí) 數(shù)據(jù)分析實(shí)施合作伙伴 顧問(wèn) ATC系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng) M2M 無(wú)人系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)* GIS 模擬器 培訓(xùn) 衛(wèi)星技術(shù) 天氣科技 * 大學(xué) 初創(chuàng)企業(yè) 收入管理系統(tǒng) 預(yù)訂平臺(tái) 旅游分銷 輔助服務(wù) 飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 區(qū)域發(fā)展機(jī)構(gòu) 保險(xiǎn) 航空融資和租賃 顧問(wèn)律師 銀** IFEC公司 移動(dòng) 接口 店內(nèi)媒體標(biāo)牌 云儲(chǔ)存 基礎(chǔ)設(shè)施 ERP BPO 通信系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施
大數(shù)據(jù) Analytics（分析） 實(shí)施伙伴 通訊 數(shù)字化公司 操作 企業(yè)移動(dòng)性 商品和** 付款平臺(tái) 支付技術(shù) 預(yù)防詐騙 多渠道營(yíng)銷 機(jī)上餐飲 數(shù)字零售商 板載銷售提供商 招聘和獵頭公司 人事顧問(wèn) 福利和獎(jiǎng)勵(lì)顧問(wèn) 培訓(xùn)學(xué)校 仿真技術(shù)提供商 學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu) 大數(shù)據(jù)和人力資源軟件提供商 **和廣告代理商 客戶體驗(yàn)機(jī)構(gòu) 數(shù)字營(yíng)銷機(jī)構(gòu) 大數(shù)據(jù)和分析軟件提供商 忠誠(chéng)度**和CRM解決方案提供商 移動(dòng)技術(shù)提供商和開(kāi)發(fā)商


自助乘客解決方案 行李處理 機(jī)場(chǎng)安檢技術(shù) 客流管理 登機(jī)** 機(jī)場(chǎng)監(jiān)視 機(jī)場(chǎng)IT系統(tǒng) 通信系統(tǒng)
物流公司 登記系統(tǒng) 航空電子 OEM 交鑰匙系統(tǒng) AI 機(jī)器學(xué)習(xí) 數(shù)據(jù)分析實(shí)施合作伙伴 顧問(wèn) ATC系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng) M2M 無(wú)人系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)* GIS 模擬器 培訓(xùn) 衛(wèi)星技術(shù) 天氣科技 * 大學(xué) 初創(chuàng)企業(yè) 收入管理系統(tǒng) 預(yù)訂平臺(tái) 旅游分銷 輔助服務(wù) 飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 區(qū)域發(fā)展機(jī)構(gòu) 保險(xiǎn) 航空融資和租賃 顧問(wèn)律師 銀** IFEC公司 移動(dòng) 接口 店內(nèi)媒體標(biāo)牌 云儲(chǔ)存 基礎(chǔ)設(shè)施 ERP BPO 通信系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施
大數(shù)據(jù) Analytics（分析） 實(shí)施伙伴 通訊 數(shù)字化公司 操作 企業(yè)移動(dòng)性 商品和** 付款平臺(tái) 支付技術(shù) 預(yù)防詐騙 多渠道營(yíng)銷 機(jī)上餐飲 數(shù)字零售商 板載銷售提供商 招聘和獵頭公司 人事顧問(wèn) 福利和獎(jiǎng)勵(lì)顧問(wèn) 培訓(xùn)學(xué)校 仿真技術(shù)提供商 學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu) 大數(shù)據(jù)和人力資源軟件提供商 **和廣告代理商 客戶體驗(yàn)機(jī)構(gòu) 數(shù)字營(yíng)銷機(jī)構(gòu) 大數(shù)據(jù)和分析軟件提供商 忠誠(chéng)度**和CRM解決方案提供商 移動(dòng)技術(shù)提供商和開(kāi)發(fā)商
2020年亞洲航空節(jié)(Aviation Festival Asia 2020)
時(shí) 間：2020年2月18-19日
地 點(diǎn)：Suntec展覽會(huì)議中心, 新加坡
2004年**舉辦World Low Cost Airlines Congress Asia，當(dāng)時(shí)與會(huì)者僅234位；然而2019年Aviation Festival Asia已達(dá)到2,000位規(guī)模，成長(zhǎng)為亞太地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)的重要活動(dòng)之一。Aviation Festival Asia是亞洲相關(guān)活動(dòng)中較多航空公司及機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)商主管齊聚的活動(dòng)，是您投入**成長(zhǎng)的本區(qū)域航空相關(guān)市場(chǎng)的**機(jī)會(huì)。World Low Cost Airlines Congress仍占航空節(jié)節(jié)目很大比重，將吸引亞洲及**廉價(jià)航空公司主管齊聚。會(huì)期中舉行8個(gè)活動(dòng)，是您取得對(duì)傳統(tǒng)航空或機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)商有助益*的寶貴機(jī)會(huì)。
?AirXperience : 航空產(chǎn)業(yè) 實(shí)現(xiàn)顧客**體驗(yàn)。
?Aviation IT Show : 有助銷售、行銷、業(yè)務(wù)改善的新IT解決方案。
?Air Retail Show : 多平臺(tái)的輔助業(yè)務(wù)收入增加策略。
?Aviation Human Capital : 人材招募、維持、能力開(kāi)發(fā)、雇用－航空產(chǎn)業(yè)人力資源確保相關(guān)想法及策略。
?Aviation Marketing : 航空公司行銷負(fù)責(zé)人的數(shù)位行銷、忠誠(chéng)度行銷、大數(shù)據(jù)。
?Airport T.EX : 現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
2019年新增分組討論會(huì)
?Airline Revenue & Distribution : 現(xiàn)代航空公司的輔助業(yè)務(wù)策略、價(jià)格管理、流通。
?AIVIATION : 人工智能 (AI) 、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、航空領(lǐng)域未來(lái)。
2019年Aviation Festival Asia齊聚包含1,000多位航空公司及機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)商主管等2,500多位與會(huì)者，并邀請(qǐng)180多位演講嘉賓蒞臨，展示會(huì)場(chǎng)則安排了約100個(gè)展示展位。


2020年亞洲航空節(jié)(Aviation Festival Asia 2020)
時(shí) 間：2020年2月18-19日
地 點(diǎn)：Suntec展覽會(huì)議中心, 新加坡


展會(huì)評(píng)語(yǔ)
亞洲航空節(jié)是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，是我們公司參加的較好的航空業(yè)盛會(huì)---Gautier Parfait，飛行運(yùn)行培訓(xùn)協(xié)調(diào)員，英國(guó)航空公司
非常完美的航空盛會(huì)---Julian Fisher博士，**管理，奧地利航空
如果亞洲市場(chǎng)是您關(guān)注的焦點(diǎn)，亞洲航空節(jié)提供了一個(gè)**的平臺(tái)，亞洲航空節(jié)為您提供了一個(gè)與航空產(chǎn)業(yè)決策者會(huì)面的機(jī)會(huì)---Joaquin Alviz, COO, 3D SeatMapVR

為何選擇2020年亞洲航空節(jié)

展會(huì)一性：2020年亞洲航空節(jié)是亞太地區(qū)的一的也同時(shí)是較大的具有**影響力的航空行業(yè)的展覽和會(huì)議，在整個(gè)區(qū)域有著**的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
展會(huì)多樣性：2020年亞洲航空節(jié)上的十個(gè)主題活動(dòng)能滿足不同參與者的需求。
展覽專業(yè)性：2020年亞洲航空節(jié)吸引了180多名*的行業(yè)演講人，上百場(chǎng)的**演講讓聽(tīng)眾在短時(shí)間內(nèi)了解世界上較新的行業(yè)知識(shí)和趨勢(shì)。

近幾年來(lái)，**眾多的航空公司都在積極地推動(dòng)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，他們?cè)敢飧嗟卣驹诔丝偷慕嵌人伎籍a(chǎn)品和服務(wù)的**，關(guān)注用戶體驗(yàn)的數(shù)字化進(jìn)程。在這其中，芬蘭航空（以下簡(jiǎn)稱芬航）和亞洲航空（以下簡(jiǎn)稱亞航）可謂數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大膽實(shí)踐者。

　　**的航司都在密切關(guān)注那些新的趨勢(shì)？喊了多年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)于不同的航空公司來(lái)說(shuō)都分別處于哪個(gè)階段？航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵是什么？帶著這些問(wèn)題，筆者通過(guò)上周在新加坡舉行的亞洲航空節(jié)（Aviation Festival Asia 2019）獲得了一些啟發(fā)，在此和大家分享。

　　芬航數(shù)字化轉(zhuǎn)型：我們是一家提供美好旅行體驗(yàn)的公司

　　芬蘭航空的**數(shù)字官（Chief Digital Officer） Katri Harra-Salonen女士針對(duì)芬航近幾年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路進(jìn)行了分享。在她2016年加入芬航之前，芬航還沒(méi)有十分明確的數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略，但已經(jīng)有了朝著這個(gè)方向前進(jìn)的勇氣和決心。從2016開(kāi)始，芬航的數(shù)字化進(jìn)程開(kāi)始明顯加速，這不僅僅體現(xiàn)在資金與資源的投入力度上，還有芬航全體員工對(duì)數(shù)字化理解的不斷提高，由此抓住了數(shù)字化變革的契機(jī)。

　　“我們不僅打開(kāi)了航空公司的窗戶，也打開(kāi)了旅游行業(yè)的窗戶，我們努力學(xué)習(xí)其他行業(yè)的**經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)，關(guān)注用戶需求，一起擁抱變化。” Katri說(shuō)。

　　在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初期，Katri也在思考芬航作為一家成立20年的航空公司，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的**航空市場(chǎng)以及急劇變化的用戶需求如何變革。偶然的機(jī)會(huì)，她從自己十幾歲兒子的生物課本中找到了針對(duì)“生態(tài)體系的定義”，并引申到自己所在的航空公司領(lǐng)域。

　　她認(rèn)為航空公司不僅僅是一家公司，而是可以逐步建立一個(gè)以數(shù)字化平臺(tái)為基礎(chǔ)的生態(tài)系統(tǒng)，這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)貫穿消費(fèi)者整個(gè)旅行全程接觸點(diǎn)，各個(gè)成員以及各個(gè)環(huán)節(jié)的提供方建立了一種新型關(guān)系，相互支持，相互依存，相互促進(jìn)。

　　Katri說(shuō)，在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的建立過(guò)程中，原本很多擁有好的產(chǎn)品但是沒(méi)有能力通過(guò)數(shù)字化工具來(lái)與消費(fèi)者和其他成員相聯(lián)系的合作伙伴，芬航應(yīng)該有能力幫助他們一起成長(zhǎng)。

　　Katri在分享中，從來(lái)沒(méi)有提到“乘客passenger”而*使用了”消費(fèi)者consumer“來(lái)代替，從這個(gè)細(xì)節(jié)也可以看出芬航的文化中已經(jīng)深深把自己定位于一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，不再僅僅是一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)。在這個(gè)大目標(biāo)下，芬航設(shè)立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)間表——用五年時(shí)間實(shí)現(xiàn)Katri所希望的打造旅行生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)想。

　　在提到實(shí)際轉(zhuǎn)型過(guò)程中遇到的挑戰(zhàn)，Katri特別提到了三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

　　*一：積極引入外界的Transformers來(lái)加快自身轉(zhuǎn)型

　　在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的早期，芬航只有一個(gè)數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，而主要使用的是外部技術(shù)合作商，反應(yīng)慢，效率不高。在近兩年，芬航通過(guò)招募其他行業(yè)具有**經(jīng)驗(yàn)的轉(zhuǎn)型人才（Katri稱之為Transformers），擁有了配置完整的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，而這些Transformer不僅包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、前端工程師，還有開(kāi)發(fā)工程師，這些人通過(guò)自己旅行中的各種接觸點(diǎn)，還通過(guò)到其他部門去現(xiàn)場(chǎng)工作來(lái)感受和判斷旅客的痛點(diǎn)和需求，再回來(lái)不斷優(yōu)化和解決。

　　*二：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)設(shè)定

　　芬航認(rèn)為這兩年來(lái)，針對(duì)用戶端的數(shù)字化體驗(yàn)相對(duì)已經(jīng)比較成熟，目前正在積極推進(jìn)芬航員工在便捷和高效使用數(shù)字化工具上下功夫，她認(rèn)為用戶數(shù)字化體驗(yàn)和全體員工的數(shù)字化體驗(yàn)同樣重要，相輔相成，缺一不可。比如航班上的維修員、保潔員以及機(jī)艙內(nèi)的空乘人員也需要享受到數(shù)字化工具帶來(lái)的變化，大家可以利用移動(dòng)端實(shí)時(shí)共享信息和任務(wù)部署，同步工作進(jìn)程，提高溝通效率。

　　Katri隨后在總結(jié)IT部門的定位時(shí)說(shuō)，IT部門的目標(biāo)是其推出的解決方案能夠做到“Available, Usable, Lovable”（ “可用的，有用的，體驗(yàn)好的”）。

　　在提到如何設(shè)立和監(jiān)測(cè)用戶體驗(yàn)和滿意度時(shí)，她說(shuō)芬航定期的NPS（NPS：Net Promoter Score 凈**值）指標(biāo)里就有通過(guò)數(shù)字化工具獲得的內(nèi)外部用戶反饋數(shù)據(jù)。

　　筆者查閱了芬航2016年的年報(bào)， 發(fā)現(xiàn)里面不僅有針對(duì)轉(zhuǎn)型(Transformation)的定義以及具體目標(biāo)描述，還有針對(duì)該年度的用戶體驗(yàn)衡量指標(biāo)”凈**值“（NPS）的目標(biāo)設(shè)定、實(shí)際達(dá)成情況的描述。

　　

　　從芬航年報(bào)中摘選的圖表，可以反映對(duì)于轉(zhuǎn)型的定義和目標(biāo)描述，同時(shí)針對(duì)用戶體驗(yàn)和內(nèi)部生產(chǎn)力進(jìn)行了目標(biāo)量化。比如，通過(guò)數(shù)字接觸點(diǎn)銷售的收入增長(zhǎng)15%，在選定領(lǐng)域的生產(chǎn)率提高至少10%。再比如，芬航對(duì)于2016年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型這項(xiàng)任務(wù)中需要采取的具體行動(dòng)也有描述。包括：針對(duì)芬航技術(shù)服務(wù)的商業(yè)化項(xiàng)目、核心業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化項(xiàng)目、到2020年的數(shù)字化遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、數(shù)字化成熟指數(shù)的調(diào)查項(xiàng)目等。

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