★擺臂式垃圾車:由底盤,垃圾箱(斗),擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱能與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。垃圾箱有方形和船形,方形用于地坑式,船形置于地面,其特點是垃圾箱能與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用,循環運輸。

此款后裝壓縮垃圾車采用東風多利卡底盤，新款D6駕駛室，3308mm軸距，朝柴發動機102馬力，5檔變速箱，7.00R16鋼絲輪胎，帶斷氣剎，方向助力，有ABS。上裝配置：弧形箱體，邊板4mm，底板4mm**鋼板，帶前推板、滑板和刮板，配污水箱，雙向液壓鎖裝置，帶PLC智能一鍵循環系統，駕駛室內和外部兩套操作系統 ，尾部左右兩邊分別帶有電控操作裝置，翻轉機構帶掛桶翻轉架。
★對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車(簡稱垃圾車):是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運,卸料作業的專用車輛。該車操作系統是由液壓控制系統來完成,控制方式可以手動或電氣控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控,氣控來實現。車輛的箱體采用**炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優點

壓縮式垃圾車由于具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便等優點，已經成為**主流的垃圾車型。
★車廂可卸式垃圾車(拉臂式垃圾車):也稱之為鉤臂式垃圾車,勾臂式垃圾車,貨廂上帶蓋倒垃圾時可翻開,一車配多個垃圾斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便,廣泛用于城市街道,學校垃圾處理。

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