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裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。主要部件包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件。變矩器上有三個泵，工作泵、轉向泵、變速泵也稱行走泵，有些機型轉向泵上還裝有先導泵；驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器；變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。

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3,擋驅動無力
首先檢查變速壓力表的壓力，在I擋位置是否有降壓現象，如果壓力在1.0MPa以下，I擋驅動必然無力。造成這些現象的原因是I擋活塞密封圈擦傷或磨損嚴重，使壓力油泄漏過多；還可能是因I擋液壓缸外部的O形密封圈損壞，造成大量的壓力油泄漏使壓力下降。如果是上述原因，必須更換損壞的活塞環或密封圈。如果變速壓力表在I擋位置沒有降壓現象，很可能是變速操縱桿調整不到位，致使I擋驅動無力，應重新調整變速拉桿使其到達規定位置。
4,時走時停
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檢查變速器旁邊的油量限位開關，如缺油應加添新油。如果油量正常，則應檢查變速壓力表，若表針擺動劇烈，表明供油不足，可依次檢查進油管路是否堵塞，或者橡膠管是否因內層老化而起泡，變矩器濾油器是否堵塞，濾油器的濾芯是否清潔。如果是，應清洗并用壓縮空氣疏通堵塞的油管和濾芯，對內層起泡的膠管則要更換。檢查變速器油底殼，觀察濾網上有無金屬塊和鋁屑等物，如有，必須分解檢查，更換損壞的零件。
A19對于裝載機配件的一般常識，相信大家都不是很了解，例如功能上的特點，以及一些工作原理。發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件。下面分別為您介紹一下這四大件。
1、發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。
2、變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，反斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）。
3、變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
4、驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成。它的作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。

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