HTN這些性能和優良的耐化學性一起，使HTN成為汽車工業許多用途的候選者。

HTN趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達，將提高發動機箱的溫度，使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。

HTN可和全脂肪族的聚酰胺相媲美，與PA46有相似的斷裂伸長率、彎曲變形和缺口沖擊強度表現出優異的韌性。

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HTN電氣元件的發展方向是小型化和高溫團結，HTN高溫尼龍廠家，如紅外固結和汽相團結，HTN高溫尼龍定做，這需要HTN的優越性能。

HTN阻燃級PPA具有優良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以的溢料加工成長的薄壁部件，因此適合于制作開關設備。連接件、電刷座和馬達托架。

HTN礦物填料級HTN用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。

HTN該技術可消除對隱藏表面缺陷的輔助工序的需求，HTN高溫尼龍訂做，從而降低零件成本，HTN高溫尼龍，同時使用該技術還可獲得與玻璃填充材料一樣光滑的表面。較之以前使用的 PC/ABS 混合材料。

HTN 玻璃轉化溫度更高（大約 115 攝氏度或 240 華氏度），使得利用快速熱循環成型技術成為可能。

HTN系列高溫聚酰胺作為高速連接器的材料。這些材料可以兼容目前...這就是為什么今后用于設備背面的金屬將來會被陶瓷，玻璃或塑料取代。

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