那么東風德納車橋到底和別的車橋有什么不同呢？東風輕卡東風新能源

輕量化橋殼

東風德納紅橋、中美技術的結晶、**協作資源、產品設計理念及**資源。東風德納紅橋采用*摩擦熔接技術、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術自重輕、強度高、密封性好、承載力**過其他品牌20%。

高傳動齒輪

東風德納車橋運用的三軸干切（非油切）與Shot Peening珠擊齒輪制造技術、傳動效率高達96%以上、確保大動力與扭矩傳輸、盡顯底盤**的承載性。

乘用車級別減速器

德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標、噪音降低10-20dB、達到乘用車級別。后橋主減速器采用高動力密度齒輪技術、寬齒面設計；健壯的差速器設計；輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競品搞30%。齒輪疲勞相比競品高**以上。

高端藍牌4米2輕卡怎么選？關鍵看這幾點
隨著國家對柴油車污染物排放標準的不斷升級，現在已經走到了國六階段，其實從國四時始，東風輕卡東風新能源經銷商，4米2輕卡的價格就開始大幅上漲，而到國六階段更是水漲船高，相信有了解的朋友都知道，主流品牌輕卡的價格早就突破十萬直逼十五萬甚至更高的售價，與此同時，東風輕卡東風新能源總代理，價格走高也帶來了配置功能的不斷升級，特別是各大品牌定位的輕卡在配置上已經與普通家用轎車不相上下，那么究竟什么樣的輕卡才能稱得上好呢？輕卡必須也是高顏值，我們今天要說的的車型就是東風輕卡凱普特N300，首先我們來看這款車的外型，大家肯定沒有想到，就是這個駕駛室造型，讓它曾經獲得過**輕卡設計獎，沙井街道東風輕卡東風新能源，用時尚撩人來形容一點都不為過，特別是對稱L形的一對集成式大燈特別有辨識度，倒梯形的熏黑進氣格柵與整體車頭的設計渾然天成，顯得內斂卻不乏張力，車頭從各個角度來看都是那么的大氣美觀，詮釋了設計師的*特美學理念。



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