1、交通信號(hào)桿鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致，防腐處理為熱鍍鋅。無(wú)皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點(diǎn)、陰陽(yáng)面缺陷存在，鋅層厚度達(dá)到85um以上，鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB2694-98標(biāo)準(zhǔn)，**8年不褪色，燈桿的抗風(fēng)能力按36.9米/秒設(shè)計(jì)。燈桿防腐壽命大于20年。
2、外觀顏色:可自主訂購(gòu)顏色。
3、交通信號(hào)桿表面噴塑厚度100um，附著力達(dá)到GB9286-880級(jí)，表面光滑：硬度?2H，采用室外耐候性材料，噴塑材料為全聚酯塑粉。
4、交通信號(hào)桿設(shè)計(jì)應(yīng)便于導(dǎo)線穿接，手孔門采用背包門形式。桿門必須平整光滑，與本桿平整誤差不大于±1mm，相同燈桿門與門互換性要好，達(dá)到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強(qiáng)處理，基本達(dá)到原整體桿的強(qiáng)度。
5、交通信號(hào)桿工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計(jì)系數(shù)1.8。燈桿的設(shè)計(jì)壽命大于20年。
6、交通信號(hào)桿主體桿采用一次成型，鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑，整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于±1mm。燈桿焊接方式為自動(dòng)亞弧焊接，著色探傷檢驗(yàn)達(dá)焊接**GB/T3323-1989111標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加**絲固定。

標(biāo)志桿與單懸臂標(biāo)志桿的區(qū)別

標(biāo)志桿與單懸臂標(biāo)志桿區(qū)別，雙向兩車道的交通路途挑選雙懸臂F型交通符號(hào)桿的立柱形狀為圓柱形單1同1旁邊面兩懸

臂懸臂相對(duì)單懸臂L型交通符號(hào)桿要短1般支撐質(zhì)量、體積適中的交通符號(hào)牌常見于穿插的十字路口前50M處更多的用于

雙向兩車道放置在人行路途近車行路途25cm處可依照區(qū)別的交通符號(hào)桿懸臂長(zhǎng)度。

雙向三車道的交通路途挑選：?jiǎn)螒冶跮型交通符號(hào)桿依照立柱的形狀分為圓柱形和八角形八角形L型單懸臂交通符號(hào)桿是

常見的交通符號(hào)桿1般支撐質(zhì)量、體積較大的交通符號(hào)牌常見于穿插的十字路口前50M處更多的用于雙向三車道以上級(jí)

其它依照區(qū)別的交通符號(hào)桿臂長(zhǎng)挑選相適應(yīng)的交通路途。

雙塔懸臂式標(biāo)志桿廠家,憑借產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,按工期準(zhǔn)時(shí)交貨,**了高速公路按時(shí)通車,獲得客戶的一致認(rèn)可和**。
隨著交通標(biāo)志桿的利用率逐年提高，交通標(biāo)志桿工藝等問(wèn)題就逐漸成了重中之重。
多年來(lái)河北義順通交通設(shè)施有限公司不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，交通標(biāo)志桿產(chǎn)品的整個(gè)桿體應(yīng)*一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊等，焊縫光滑平整，無(wú)凸凹起伏，*焊接缺陷，廠家還可以提供焊接探傷報(bào)告。
交通標(biāo)志桿應(yīng)采用熱浸酸內(nèi)外表面放腐處理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92標(biāo)準(zhǔn)．設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀，顏色基本一致，捶擊試驗(yàn)后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測(cè)報(bào)告。交通標(biāo)志桿產(chǎn)品的造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑一致，色澤均勻。鍍鋅層光滑平整，噴塑層粘附力強(qiáng)而不剝落 交通安全標(biāo)志桿，可以選擇 河北義順通
檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
燈桿檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量管理手冊(cè)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)范及相應(yīng)國(guó)標(biāo)與工藝技術(shù)文件。
燈具檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB3037-91及相應(yīng)國(guó)標(biāo)與工藝技術(shù)文件。
本公司各類交通標(biāo)志桿、監(jiān)控桿、路燈桿，均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，工藝**，主桿材料采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管或Q235或Q345優(yōu)質(zhì)鋼板加工制作。抗風(fēng)能力強(qiáng)、強(qiáng)度高、承載大。整桿采用一次折彎工藝或法蘭拼接工藝，安裝更為方便靈活。桿體表面采用去油、磷化、熱浸鋅工藝，使用壽命大于20年。桿體外觀采用室外靜電噴塑工藝，顏色與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。可根據(jù)客戶及周邊環(huán)境的要求，采用多種式樣，靈活多變。桿體經(jīng)大型機(jī)械折彎一次成形，外觀有圓形、正六邊形、正八邊形等，桿體內(nèi)外均采用熱鍍鋅進(jìn)行防腐處理，若有需要，也可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境，使用噴涂技術(shù)進(jìn)行表面裝飾。

懸臂式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板陳設(shè)于懸臂上，標(biāo)志下緣離空中的高度應(yīng)大于該路途規(guī)定的凈空高度。
　　懸臂式交通標(biāo)志桿適用于如下情況；
　　懸臂式交通標(biāo)志桿——F型交通標(biāo)志桿、T型交通標(biāo)志桿
　　門架式交通標(biāo)志桿——交通龍門架
　　視距或視線受限制；
　　路途較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛尊當(dāng)內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線；
　　景觀上有申請(qǐng)。
　　設(shè)置在有行人、非銳敏車的路側(cè)時(shí)，設(shè)置高度應(yīng)大于一八0cm。
　多柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板陳設(shè)在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長(zhǎng)方形的指揮或指路標(biāo)志。
　　柱式標(biāo)志以內(nèi)邊際不該侵入路途建造限界，日常距車行道或人行道的外側(cè)邊際或土路肩不小于二5cm
　　交通標(biāo)志板下緣距路面的高度日常為一50cm~二50cm。設(shè)置在小型車比例較大的都會(huì)路途時(shí)，下緣距空中的高度可依如實(shí)際情況見效，但不宜小于一二0cm。
　　柱式陳設(shè)有艱巨；
　　門架式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志陳設(shè)在門架上，標(biāo)志下緣離空中的高度應(yīng)大于該路途規(guī)定的凈空高度。柴油發(fā)電機(jī)組，太陽(yáng)能路燈價(jià)格，ALC板材，太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家，雷達(dá)液位計(jì)，排隊(duì)機(jī)，辦公室隔斷，太陽(yáng)能路燈廠家，LED路燈
交通標(biāo)志桿柱式日常有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。
標(biāo)志竿緊系于標(biāo)志帶的外緣，垂直于空中。單方各一支標(biāo)志竿。個(gè)中上部八0公分的長(zhǎng)度**出跨越網(wǎng)**，一00厘米在網(wǎng)內(nèi)。每一0公分涂以角力共計(jì)鮮白的色彩，以紅白相間為佳。標(biāo)志竿應(yīng)視為球網(wǎng)的一全體且作為有效穿梭空間的兩側(cè)**
交通標(biāo)志桿也稱為道路標(biāo)志桿，公路標(biāo)志桿，公路兩旁用于指示交通路線的立柱，交通標(biāo)志桿是由鋼管加工成型，表面經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理。
河北義順通交通設(shè)施有限公司主要生產(chǎn)交通標(biāo)志桿、交通紅綠燈桿（交通信號(hào)桿）、交通監(jiān)控桿（交通攝像桿）；標(biāo)志牌桿等，并可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)和各項(xiàng)交通安全設(shè)施。
本公司奉行“誠(chéng)實(shí)做人，誠(chéng)信做事”的宗旨，通過(guò)嚴(yán)格的內(nèi)部管理和科學(xué)的營(yíng)銷機(jī)制，產(chǎn)品贏得了廣大用戶的信賴和厚愛，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。
在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司將繼續(xù)加大科技投入，嚴(yán)格企業(yè)管理，力爭(zhēng)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的銷售價(jià)格、完善的售后服務(wù)、 蓬勃向上的團(tuán)隊(duì)精神，去爭(zhēng)取更廣闊的市場(chǎng)。

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