什么是危險廢物的性？

　　蘇州環評評估指出性是指易于著火和維持燃燒的性質。但是像木材和紙等廢物不屬于性危險廢物。《危險廢物鑒別標準性鑒別》4-2007）將下列固體廢物定義為性危險廢物：

　　（1）液態性危險廢物：閃點溫度低于60℃（閉杯試驗）的液體、液體混合物或含有固體物質的液體。

　　（2）固態性危險廢物：在標準溫度和壓力（25℃）下因摩擦或自發性燃燒而起火，經點燃后能劇烈而持續地燃燒并產生危害的固態廢物。

　　（3）氣態性危險廢物：在20℃，狀態下，在與空氣的混合物中體積分數≤13%時可點燃的氣體，或者在該狀態下，污泥減量技術，不論下限如何，與空氣混合，范圍的上限與下限之差大于或等于12個百分點的氣體。常見的具有性危險廢物有：①石油開采和煉制產生的油泥和油腳（廢物代碼：071-001-08）；②石油煉制過程中的溢出廢油或乳劑（廢物代碼：251-005-08）；③生產、銷售及使用過程中產生的失效、變質、不合格、淘汰、的油墨、染料、顏料、油漆、真漆、罩光漆產品

危險廢物運輸過程中的注意事項

危險廢物運輸車輛由運輸單位車輛主管部門統籌調配管理，該車輛只能在車輛主管部門統一安排**下進行危險廢物類貨物的運輸工作。

駕駛該類車輛的駕駛員**符合以下條件：經過危險貨物運輸駕駛培訓并合格，工作態度認真負責，技術熟練，污泥減量，熟悉道路情況。應做到嚴格遵守交通、消防、治安等相關法規。具備一定的對所運危險貨物實施應急處理的知識和能力。

執行危險廢物運輸任務的車輛**滿足性能狀況良好，車容整潔、車廂內清潔干燥，并嚴格按要求配備和使用了合格的*、消防等應急防護器材。防止車輛箱體殘留的危險物質造成人身傷害及二次污染環境責任。

危險廢物運輸車輛駕駛員應嚴格執行車輛的例行檢查、車輛二級維護等管理規定，污泥減量設備，及時發現和處理車輛存在的機械故障等隱患問題，提高車輛的行駛性能，以確保該類車輛的*行駛。

危險廢物運輸車輛在出車前，污泥減量項目，應根據本次運輸廢物的危險特性，在技術人員的指導下，領取人員防護裝備和隨車應急處置物品；檢查隨車醫用救護包是否完好。

危險廢物運輸車輛裝車前，駕駛員**認真檢查貨物類別及其性質，貨物的包裝**符合包裝技術要求，并粘貼有明顯的標識，對達不到*規范要求，可以拒絕接收運輸。嚴禁危險廢物運輸車輛對性質不相容的貨物進行拼裝，嚴禁危險廢物運輸車輛進行**載運輸。

危廢處理流程

1、危險廢物產生單位向屬地**申報。

已經產生危險廢物的生產單位向屬地**進行危險廢物申報登記（“填寫危險廢物申報登記表”），各地方有所不同，請詳旬屬地**。危險化學品的申報登記：為**處置重量與申報重量一致，建議**行化學品的清點和包裝工作，再前往屬地**進行“危險廢物申報登記”。

2、與我中心簽訂危險廢物處置協議。

簽訂協議前需要提供相關資料。

3、向屬地**申請危險廢物轉移。

危險廢物產生單位向運輸單位確定運輸車輛及運輸車次后，向移出地**提供相關資料申請危險廢物轉移。跨市轉移需要移出地**向接受地**詢函，跨省轉移需要移出地環保廳向接受地環保廳詢函。

4、危險廢物的轉移。

危險廢物產生單位在辦理完“危險廢物轉移報批表”并從移出地**領取“危險廢物轉移聯單”后，及時與處置單位聯系，咨詢如何填寫五聯內容，與運輸單位聯系確定具體轉運日期。

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