介紹叉車液壓系統(tǒng)原理及維護(hù)保養(yǎng)方法
　　一、叉車液壓體系原理是使用密封容積內(nèi)的液體不但能傳遞力，還可以傳遞運(yùn)動(dòng)的原理，通過油液把運(yùn)動(dòng)傳給作業(yè)液壓缸(起升液壓缸、歪斜液壓缸和轉(zhuǎn)向液壓缸)，來完成裝卸貨物的目的。當(dāng)叉車液壓泵被叉車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，不斷從油箱吸入作業(yè)油，加壓后送到分配閥，再由叉車駕駛員操作分配閥各閥桿，將作業(yè)用的油送入需要的作業(yè)缸，完成起升、降落、前傾、后傾等操作。
　　二、液壓體系的保護(hù)保養(yǎng)辦法
　　叉車每作業(yè)2000小時(shí)或每年應(yīng)該替換叉車液壓體系的液壓油一次。因?yàn)閾Q油時(shí)液壓油可能處在較高的溫度，因此要穿戴好防護(hù)用具，并當(dāng)心操作，避免形成人身損傷。替換液壓油辦法如下：
　　1、將叉車停放在一個(gè)平坦空闊的場地上，變速桿置于空檔方位，拉起停車制動(dòng)閥按鈕，裝上車架固定保險(xiǎn)杠。叉車起動(dòng)機(jī)并在怠速下工作10min，其間重復(fù)多次進(jìn)行提升動(dòng)臂、下降動(dòng)臂，前傾和后傾等動(dòng)作。
　　2、最后將動(dòng)臂舉升到較高方位，將叉車后傾到較大方位，叉車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
　　3、將先導(dǎo)操作閥的操作手柄往前推，使叉車在自重效果下往前翻，排出轉(zhuǎn)斗油缸中的油液;在鏟斗轉(zhuǎn)到位后，將先導(dǎo)閥動(dòng)臂操作桿往前推，動(dòng)臂在自重效果下往下降，排除動(dòng)臂液壓缸中的油液。
　　4、將先導(dǎo)油堵截電磁閥開關(guān)拔到“OFF”方位。
　　5、整理液壓油箱下面的放油口，擰開放油螺塞，排出液壓油，并用容器盛接。同時(shí)，擰開加油口蓋，加速排油過程。
　　6、拆開叉車液壓油散熱器的進(jìn)油管，排趕潔凈散熱器內(nèi)殘留的液壓油。
　　7、從液壓油箱上拆下液壓油回油過濾器頂蓋，取出回油濾芯，替換新濾芯。翻開加油口蓋，取出加油濾網(wǎng)清洗。
　　8、拆下加油口下方的液壓箱清洗口法蘭蓋，用柴油沖刷液壓箱底部及四壁，最后用于潔凈的布擦干。
　　9、將叉車液壓箱的放油螺塞、回油過濾器及頂蓋、加油濾網(wǎng)、液壓箱清洗口法藍(lán)蓋、液壓油散熱器的進(jìn)油管安裝好。
　　10、拆下液壓油散熱器上部的回油管，從液壓油散熱器回油口參加潔凈的液壓油。加滿后，裝好液壓油散熱器回油管。
　　11、從叉車液壓箱的加油口參加潔凈的液壓油，使油位到達(dá)液壓油油位計(jì)的上刻度，擰好加油蓋。
　　12、撤除車架固定保險(xiǎn)杠，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。操作先導(dǎo)閥操作手柄，進(jìn)行2-3次升降動(dòng)臂和前傾、后傾以及左右轉(zhuǎn)向較大角度，使叉車液壓油充溢油缸、油管。然后在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)5min，以便排出體系中的空氣。
　　13、叉車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，翻開液壓油箱加油蓋，添加潔凈液壓油至液壓箱液位計(jì)的2/3刻度。
　　假如因?yàn)樽鳂I(yè)條件惡劣，或叉車液壓油受到嚴(yán)重污染而發(fā)作蛻變，假如顏色發(fā)黑，油液發(fā)泡，請及時(shí)替換液壓油。
查看散熱器
　　叉車的散熱器置于車輛的尾部。因?yàn)椴孳嚨牡妆P較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很簡單在散熱器外表堆積，假如不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱作用。每天作業(yè)結(jié)束應(yīng)對(duì)散熱器外表進(jìn)行認(rèn)真地清洗，盡量避免運(yùn)用高壓水槍。因?yàn)樯崞鞯墓鼙诤鼙。偃缜逑磯毫^高的話很簡單沖癟，影響循環(huán)作用。別的，冷卻水嚴(yán)禁運(yùn)用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水增加不足。
液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；
* 液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度

中首重工錳礦巷道裝載機(jī)廠家根據(jù)我國各個(gè)地區(qū)的各種因素，采用*使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)熄火，同時(shí)采用多重尾氣過濾，是巷道空氣清新，不會(huì)出現(xiàn)有煙不能工作的情況
優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度
介紹叉車的斜坡起步駕駛操作方法
　　叉車的斜坡起步駕馭的操作方法，叉車從起步線動(dòng)身，行駛至20%的坡道時(shí)的1/2處泊車，拉緊手制動(dòng)器，然后再起步行駛到平臺(tái)后，換向后退下坡，停*起止線內(nèi)。
簡述叉車使用中的故障解決方法
　　1.人為毛病。比如保護(hù)化油器時(shí)不注意，繃簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，引起活塞報(bào)廢;防凍水堵松動(dòng)，致使油底殼進(jìn)水;
　　2.修補(bǔ)時(shí)不小心，曲軸正時(shí)齒輪被東西碰傷，呈現(xiàn)一處凸起，凸起**著凸輪軸上的正時(shí)齒輪引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不妥引起排氣管淌機(jī)油;
　　3.聽到異響未采納方法，引起啦軸報(bào)廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞，引起發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸報(bào)廢。
　　4.防漏方法。精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，因?yàn)榻佑|面積大，不易壓實(shí)，簡單構(gòu)成漏油。
　　5.曲軸后油封處漏油，油會(huì)進(jìn)入離合器，既費(fèi)油又會(huì)使離合器片沾污打滑而燒損。或許及時(shí)修換主軸承。
　　6.當(dāng)主軸承與軸頸協(xié)作空隙過大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性，構(gòu)成機(jī)油從曲軸*外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片引起打滑，作業(yè)失效。
可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供*舒適的工作條件.
電動(dòng)裝載機(jī)節(jié)能環(huán)保、噪音低電動(dòng)裝載機(jī)、操控簡單電動(dòng)裝載機(jī)、車間電動(dòng)裝載機(jī)。

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