柴油機啟動裝置的主要任務就是給柴油機曲軸一定的轉矩，并使曲軸的轉速達到柴油機啟動轉速以上。曲軸的轉速決定于啟動裝置的轉矩和柴油機本身的阻力矩之差。
　　柴油機啟動時的阻力矩主要決定于機油的黏度、柴油機運轉不見的摩擦阻力和氣缸內部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節要選用不同拍好的機油。在冬季啟動柴油機時，個別情況下還要進行減壓啟動，以減小柴油機的啟動阻力。

　　如何減少柴油發電機組的油耗？
　　1、定期檢查維護發電機。
　　2、及時*積炭。
　　3、定期*油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質或雜質。
　　4、保持一定水溫。
　　5、不要**負荷作業。
柴油發電機組主要由柴油機、發電機和控制系統組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或**過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是機組本身的控制系統。
　　柴油發電機組的安置事項：
　　1.對電網能夠提供二個獨立電源的高層建筑，按規范已經滿足了一、二級負荷的要求，原則上可不設柴油發電機組。但是，對于特別重要的高層建筑(如**高層建筑)，其內部含有特別重要負荷，應考慮一電源系統檢修或故障時，另一電源系統又發生故障的嚴重情況，此時一般應設柴油發電機組做應急電源。
　　2.對于當地電網只能提供一路電源、或取得*二電源有困難或不經濟合理的高層建筑，應設柴油發電機組提供*二電源。此時，柴油發電機組是作為備用電源使用，不僅僅是應急用。
　　3.按照我國旅游飯店星較標準，四**及五**賓館應設自備發電系統。
工地用柴油發電機組如何清理維護呢？
　　在柴油發電機組的保養使用中，經常要清潔零部件表面的油污、積碳、水垢和銹蝕物等等。
　　(1)清洗柴油發電機組油污
　　零件表面的有誤沉積較厚時應該先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的凊洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件侵入10-15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹。
　　(2)*柴油發電機組水垢
　　水垢一般采用化學*法，將*水垢的化學溶液假如冷卻液中，發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用清洗水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或者鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于*鋁合金零件上的水垢。
柴油發電機組的冷卻系統是風冷和水冷相結合的冷卻形式。利用封閉水箱中的冷卻液在柴油機內部的循環進行熱交換，再利用風扇對水箱進行散熱，從而使整個柴油機溫度下降。為了**柴油發電機組的正常運行，我們對柴油機的冷卻液的選擇也是有要求的。

　　柴油發電機主要由柴油機、發電機和控制系統組成。柴油機和發電機有兩種連接方式。一個是柔性連接，即兩個部分通過一個聯軸器對接在一起，另一個是剛性連接。柴油機的鋼制連接板與柴油機的飛輪盤用高強度螺栓連接。目前，柴油發電機組在市場上使用的剛性連接較多。柴油發動機和發電機連接后，安裝在公共底盤上，然后通過這些傳感器配備各種保護傳感器，如水溫傳感器，將柴油發動機的工作狀態直觀地顯示給操作者。并且用這些傳感器，可以設定上限，當上限達到或**過時，控制系統會提前報警，如果操作人員不采取措施，控制系統會自動關閉機組，柴油發電機組就是這樣保護自己的。

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