LNG儲罐接管設計
　　開設在儲罐內罐上的接管口有：上進液口，下進液口，出液口，氣相口，側滿口，上液位計口，下液位計口，工藝入孔8個接管口，內罐上的接管材質都為0CrI8Ni9。為方便定期測量真空度和抽真空，在外罐下封頭上開設有抽真空口（抽完真空后該管口被封閉）為防止真空失效和內罐介質漏入外罐，在外罐上封頭設置防爆裝置。

lng加氣站設備及站內的安全要求須知
　　2.進站車輛必須減速緩行，限速5千米/小時。
　　3.進站加氣的車輛禁止將無關人員或乘客帶入站內，必須在站外下車，不得載人加氣。
　　5.嚴禁在站內維修車輛，車輛出現故障時，必須推至站外進行處理。
　　7.禁止司機及非專業人員加氣，禁止給存在隱患的車用氣瓶加氣。
　　9.加氣的車輛和人員未經許可不得進入生產區域。
　　11.加氣車輛不得碾壓、拉伸、強行彎曲加氣軟管，人員不得踩踏軟管，不得使加氣軟管受任何外力影響。
　　13.加氣結束后，待排空、拔出加液后方能啟動車輛。
　　15.站內進行危險作業前，應按規定辦理相關審批手續，作業中要嚴格落實安全措施、安全責任和安全監督。

BOG加熱器
　　由于戰備BOG發生量的是回收槽車卸車后的氣相天然氣，故BOG空溫式加熱器的設計能力按此計算，回收槽車卸車后的氣相天然氣的時間按30min計，以1臺40m3的槽車壓力從0.6MPa降至0.3MPa為例，計算出所需BOG空溫式氣化器的能力為240m3/h，一般根據氣化站可同時接卸槽車的數量選用BOG空溫式加熱器。通常BOG加熱器的加熱能力為500-1000m3/h，在冬季使用水浴式天然氣加熱器時，將BOG用作熱水鍋爐的燃料，其余季節送入城市輸配管網。

EAG加熱器
　　LNG是以甲烷為主的液態混合物，常壓下的沸點溫度為-161.5℃，常壓下儲存溫度為-162.3cC密度約為430kim，當LNG氣化為氣態天然氣時，其臨界浮力溫度為-107℃，當氣態天然氣溫度**-107℃時，氣態天然氣比空氣輕，將從泄漏處上升飄走，當氣態天然氣溫度低于-107℃時，氣態天然氣比空氣中，低溫氣態天然氣會向下積聚，與空氣形成可燃性，為了防止安全閥放空的低溫氣態天然氣向下積聚形成爆炸性混合物，設置1臺空溫式安全放散氣體加熱器，放散氣體先通過該加熱器加熱，使其密度小于空氣，然后在引入高空放散，EAG空溫式加熱器設備能力按100m3儲罐的安全放散量進行計算，經計算，100m3儲罐的安全放散量為500m3/h，設計中選擇氣化量為500m3/h的空溫式加熱器1臺，進加熱器氣體溫度取-145℃，出加熱器氣體溫度取-15℃。對于南方不設EAG加熱裝置的LNG氣化站，為了防止安全閥起跳后放出的低溫LNG氣液混合物冷灼傷操作人員，應將單個安全閥放散管和儲罐放散管接入集中放散管總管放散。

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山東中杰股份有限公司（原菏澤鍋爐廠有限公司）始建于1984年，位于菏澤市經濟開發區，占地30萬余平方米，主車間面積72000㎡。現有濟南路廠區、長江路廠區、閩臺路廠區，員工1000多人，其中工程技術人員210余人，固定資產2.5億元。

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