絕緣型道釘錨固劑1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。道釘錨固劑，是由道釘錨固劑廠家獨立自主研發、生產、銷售的。道釘錨固劑廠家坐落于農業大學和華北電力大學周圍，為其提供了更加的研發團隊，道釘錨固劑家生產的道釘錨固劑已獲得國家專利。道釘錨固劑廠家注冊資金1175面通過ISO-9001質量體系認證，道釘錨固劑廠家專注于植筋錨固的研發十多年，經過不斷的創新，不斷的改進，現已成為國內的植筋錨固材料供應商。錨固施工：1.放置錨固架：用刮漿棒(圓頭）**住錨固架底部，并與預留孔成45度，將錨固架置入孔內。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中，距孔**約2cm即可。3.灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并注意扶直。4.用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。5.在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手擰緊螺母，在60分鐘后可用t型扳手稍微擰緊螺母，待第二天可復緊到規定扭力矩。GST道釘錨固劑GST型道釘錨固劑是多種無機材料組成的新型高強度的錨固材料，具有施工工藝簡單，流動性好與道釘及軌枕預留孔結合密實，抗拔強度高，電氣絕緣性能優良，抗疲勞性能優異同時有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點，GST型道釘錨固劑屬于綠色環保的新型材料。供應道釘錨固劑性能指標適用范圍適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固、裝配式橋梁的膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固以及房屋改造、水利水電、道路、橋梁、隧道等工程中的鋼筋錨固施工。技術參數符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98標準道釘錨固劑1、具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環境或水下硬化。3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。

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