四、施工方法（1）基面清潔，待基面清潔完畢，完全干燥后，即可進行AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結劑的施工。（2）所需設備：路面清掃設備、滾涂工具或高壓無氣噴涂機，包括空壓機等成套設備。（3）若采用人工涂布，施工前，將AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結劑倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3～5分鐘，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上,注意應盡量滾涂均勻。（4）若采用機器噴灑施工，施工前，將容器中的AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結劑攪拌均勻，然后將攪拌均勻的AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結劑注入噴涂設備——高壓無氣噴涂機，由施工人員手握噴進行噴灑，須做到均勻噴灑。三、適用范圍AMP-LM二階反應型橋面路面防水粘結劑適用于復合式路面加鋪（尤其水泥路面“白改黑”）的防水粘結層。【產品簡介】AMP-LM二階反應型橋面路面防水涂料 防水粘接層,該產品是一種高分子復合材料,屬國家重點科技推廣項目,經國家部門的,達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JC/T975-2005標準要求；采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑,SBS熱塑性橡膠為原料,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種新型復合防水涂料。【產品特性】1,粘結性能優良在正常使用情況下AMP-LM二階反應型橋面路面防水涂料 防水粘接層固化后與水泥混凝土橋面板,與瀝青混凝土鋪裝層之間的粘結力和剪切力均可達1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情況下（沒有彎道,沒有長下坡路段）車輛荷載對鋪裝層間產生的剪應力（一般剪應力為0.4MPa左右）,同時,亦能滿足長下坡,彎道地區的粘結力要求（一般剪應力為1.0MPa）。故二階反應型防水粘結材料能滿足任何橋面鋪裝關于粘結的要求。2,防水性能優越AMP-LM二階反應型橋面路面防水涂料 防水粘接層固化后能形成一層高彈塑性的膜狀防水物質,滲水系數為零,防水效果優良。3,抗破壞能力強同時能有效抵抗涂布后行人,車輛的碾壓破壞,同時還能有效抵抗熱瀝青混合料攤鋪時熱瀝青混合料的破壞。4,環保AMP-LM二階反應型橋面路面防水涂料 防水粘接層是一種反應型的防水粘結材料,不同于溶劑型防水粘結材料,不含,不會對環境造成任何危害。5,施工方便與其他防水材料施工方法相同,采用人工施工或者簡單機械噴灑施工,施工方便。【施工方法和步驟】1,施工工具準備：施工前應備好拌料桶,噴涂機械或鬃刷。2,基層要求：橋面板表面不得有松散浮漿,掉皮,空鼓和嚴重開裂現象。3,表面平整度應符合橋梁規范要求,垂直排水管上口的標高應低于基層標高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現象。4,基層應干凈,干燥,無積水。5,基層處理：基面不得有塵土,浮灰,雜質,油漬等,做防水層前可用空壓機,凈水,去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土,砂漿等結硬雜物,應將其打磨掉。6,基層的堅實,干凈,干燥等要求都達到以后,我們就可以開始防水施工了。在做防水施工時,應本著先處理陰陽角,管根,地漏等節點部位,再進行大面的防水施工。因為工序的顛倒可能會導致節點處理不夠全面,不夠細致。而節點又是防水薄弱部位,是重中之重。所以應該在施工初期就把這項工作處理好。涂料建議用量：1.0-1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.8-1.0mm。7,全部的防水層施工結束以后,還要進行后期的保護。有很多例子表明,涂膜后做閉水試驗**不漏水,但是全部裝修完成之后閉水試驗仍存在滲漏情況,這說明后期破壞對防水的影響也很大。保護層施工,建筑附件的安裝等都要合理安排工序,盡量減小對防水層的影響。

德國萊施克（）防水涂料生產廠家，是一家專業從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發、生產、銷售、施工為一體的專業防水廠家，是全國地區建筑防水與保溫節能科技的**企業。產品現**新加坡、、日本、韓國、印度等海外市場同時在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應用，以優質的產品，滿意的價格，快速的服務博得了廣大客戶的一致**。
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