兩頭忙裝載機廣泛應用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、*以及機場建設等工程施工中，對加速工程進度、**工程質量、改善勞動條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有較為重要的作用。中首重工兩頭忙裝載機是一款全新設計的高性價比的小型多功能工程機械，廣泛應用于城市和農村的公路建設和養護、電纜鋪設、電力和機場工程、**建設、開山取石等各種工程。動力方面主要配備四缸490型發動機，發動機 ，動力充足三成油門內即可正常挖掘。也可定制選配挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉360度，視線寬闊，操作簡單。底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅動配備工程輪胎，越野性通過性良好。傳動系統普配三進一退機械變速箱，壓盤離合器，雙離合踏板設計，優點：齒，軸粗，扭力大便于維修 高配使用液壓傳動，無離合器，優點：扭矩大操作簡單，省時省力功能特點 機身緊湊，靈活便捷，。連貫復合動作一拖二操作手柄，簡介易操作。挖掘機設計為滑道形式，具有折疊側挖的優勢，自由滑動備有輔具油路，可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。維修簡單好保養，油耗理論均速時耗 3-4升/1小時，駕駛習慣不同因人而異。 工作效能理論日工作量平均代替5-8人，駕駛習慣不同因人而異用途目前勞動力減少機械化代替人力是發展趨勢，WZ10-50型挖掘裝載機是一種多功能的工程機械裝備，主要用于植樹造林，農牧施工，溝道修造，下水道清理，水道清淤，廠礦內清理裝載等小型工程作業環境，廣泛用于中小型巷道作業 正鏟挖掘機的鏟斗鉸裝于斗桿端部，由動臂支持，其挖掘動作由下向上，斗齒尖軌跡常呈弧線，適于開挖停機面以上的土壤。反鏟挖掘機的鏟斗也與斗桿鉸接，其挖掘動作通常由上向下，斗齒軌跡呈圓弧線，適于開挖停機面以下的土壤。刨鏟挖掘機的鏟斗沿動臂下緣移動，動臂置于固定位置時，斗齒尖軌跡呈直線,因而可獲得平直的挖掘表面,適于開挖斜坡、邊溝或平整場地。拉鏟挖掘機的鏟斗呈畚箕形，斗底前緣裝斗齒。工作時,將鏟斗向外拋擲于挖掘面上,鏟斗齒借斗重切入土中，然后由牽引索拉曳鏟斗挖土，挖滿后由提升索將斗提起，轉臺轉向卸土點，鏟斗翻轉卸土。可挖停機面以下的土壤，還可進行水下挖掘，挖掘范圍大，。抓鏟挖掘機的鏟斗由兩個或多個顎瓣鉸接而成,顎瓣張開,擲于挖掘面時，瓣的刃口切入土中,利用鋼索或液壓缸收攏顎瓣,挖抓土壤。松開顎瓣即可卸土。用于基坑或水下挖掘，挖掘深度大。也可用于裝載顆粒物料。土方工程中常用的中小型挖掘機，其工作裝置可以拆換，換裝上不同鏟斗，可進行不同作業。還可改裝成起重機、打樁機、夯土機等，故稱通用(多能)挖掘機。采掘或礦用挖掘機一般只配備一種工作裝置，進行單一作業，故稱挖掘機。中首重工兩頭忙因為它具有特的構造，前端是裝載裝置，后端為挖掘裝置。在施工時，操作手只需要轉動一下座椅，就可以完成從裝載機到挖掘機的轉變兩頭忙的工作裝置液壓系統的設計就是根據裝載機的作業要求選擇和設計相應的液壓元件并把它們合理的組合成回路，使之更好 地完成作業任務。液壓系統性能的優勢對裝載機的生產率、經濟性能和使用壽命有很大的影響 。