深圳市中國改革的個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，在中國日新月異的前景下，外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)逐年穩(wěn)步增長，電子/化工/服裝/機(jī)械等產(chǎn)品出口呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。而深圳電子產(chǎn)品出口企業(yè)趨向飽和，行業(yè)競爭壓力不斷，國外進(jìn)口商對(duì)電子產(chǎn)品的檢測維修服務(wù)提出較高要求。出口企業(yè)現(xiàn)有服務(wù)模式面臨政策、時(shí)間、成本等多方面限制，完全不能滿足國外客戶配套服務(wù)需要。目前企業(yè)承接客戶訂單時(shí)，服務(wù)高風(fēng)險(xiǎn)、高成本，導(dǎo)致企業(yè)將該部分成本轉(zhuǎn)移至客戶報(bào)價(jià)中，影響出口價(jià)格競爭力。已出口**1年舊貨發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題如何正規(guī)退運(yùn)新途徑——退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫進(jìn)行維修、更換零件復(fù)出口。 深圳出口加工區(qū)屬于，海關(guān)批準(zhǔn)其可操作退運(yùn)維修加工更換包裝功能，貨物從國外進(jìn)區(qū)*提供退運(yùn)，*繳納退運(yùn)保證金，*準(zhǔn)備繁瑣單證，*清關(guān)，現(xiàn)在我們一起說說出口退運(yùn)要怎么做？前期先了解，退運(yùn)回國內(nèi)的貨物的情況，以方便申報(bào)海關(guān)時(shí)，所有信息是對(duì)得上的。以免被海關(guān)誤判后將貨扣押住。：    退運(yùn)貨物情況：   1.是否有原出口報(bào)關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?       2.需要退運(yùn)的貨物新舊情況？  3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。    4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外*二：提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案：   1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來返工后還要出去。   3..如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口等清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等。   4.所以優(yōu)先方案是需要把機(jī)器退運(yùn)到近的出口加工區(qū)進(jìn)行返工。*三，出口退運(yùn)流程：  1. 提供貨物詳細(xì)的裝箱清單，產(chǎn)品申報(bào)要素，進(jìn)行產(chǎn)品備案，審核。   2.審核通過后、貨物從國外退運(yùn)到近的出口加工區(qū)（免稅）  3.國內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入加工區(qū)倉庫。用于產(chǎn)品的維修和零部件的更換。  4.維修好的機(jī)器進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到國外， 5.完成核銷。所有退運(yùn)貨物從國外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后，再從保稅區(qū)出到國外的，進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。這個(gè)流程有不詳細(xì)的地方或遺漏的地方，歡迎大家補(bǔ)充1. 新舊貨物都可以返修，每個(gè)產(chǎn)品要有立完整的包裝。2、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作拉圾處理。3、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。4、 退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題或是更換包裝維修等為目的。普通一般退運(yùn)手續(xù)：　　1、單據(jù)不需預(yù)錄直接遞給負(fù)責(zé)退運(yùn)業(yè)務(wù)的海關(guān)關(guān)員。　　單據(jù)包括：手寫聯(lián)報(bào)關(guān)單、委托書、進(jìn)口的，箱單、出口的，箱單、....退運(yùn) 申請(qǐng)、退運(yùn)協(xié)議、合同、提單、提貨單等其它相關(guān)單據(jù)。　　2、單據(jù)交給關(guān)員后，如果海關(guān)提出驗(yàn)貨則先驗(yàn)貨。驗(yàn)貨結(jié)束后關(guān)員填寫直接退運(yùn)....審批表提交科長、處長審批。（通常需要四到十天）　　3、審批結(jié)束后，將單據(jù)分成進(jìn)口和出口兩票，同時(shí)預(yù)錄。預(yù)錄時(shí)需注意貿(mào)易方式....為直接退運(yùn)，征免性質(zhì)為其他法定；將出口的報(bào)關(guān)單號(hào)打在進(jìn)口報(bào)關(guān)單的備注欄里，進(jìn)口的報(bào)關(guān)單號(hào)打在出口報(bào)關(guān)單備注欄。　　4、待現(xiàn)場交單后，先申報(bào)出口。待出口放行后，將放行單（下貨紙）付在進(jìn)口單據(jù)上遞給負(fù)責(zé)進(jìn)口退運(yùn)的關(guān)員。　　5、關(guān)員審單簽字以后便可放行。注：在審批、申報(bào)進(jìn)口、申報(bào)出口時(shí)海關(guān)都有可能提出驗(yàn)貨，如果提出驗(yàn)貨，則先驗(yàn)貨。　　退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。退運(yùn)貨物范圍：貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：1、質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；2、貨物的型號(hào)與購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；4、海關(guān)按國家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。保稅區(qū)的功能十分強(qiáng)大，進(jìn)一步說保稅區(qū)的功能跟中國香港的功能一樣，但是區(qū)別就是保稅區(qū)是在中國境內(nèi)的區(qū)域，它是由海關(guān)的區(qū)域。 貨物進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，出去保稅區(qū)回到國內(nèi)視同進(jìn)口。 貨物從中國香港直接進(jìn)入保稅區(qū)只需要做一個(gè)簡單的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，*辦理進(jìn)口貨物手續(xù)。　　深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析：　　1、手續(xù)簡便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，*向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, *交納保證金。　　2、交利---號(hào)通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。　　3、無影響---因檢測維修服務(wù)是海關(guān)為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在、工商、等環(huán)節(jié)都省略了，不存在影響。　　退運(yùn)返修-出口了國外的貨物因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量問題需要返回國內(nèi)檢測維修，*辦理口岸復(fù)雜的退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù)，直接選擇深圳出口加工區(qū)，即可漂亮的處理國外退運(yùn)!退運(yùn)檢測維修-保稅區(qū)內(nèi)簡單加工包括改箱、貼標(biāo)簽、分拆分揀分裝、加刷碼、刷貼標(biāo)志、更換包裝、拼裝等具有商業(yè)增值的性作業(yè)在深圳出口加工區(qū)均可輕而易舉的完成!退運(yùn)貨物需要繳稅嗎？海關(guān)查驗(yàn)嚴(yán)格嗎？　　很多客戶沒??有接觸過退運(yùn)，客戶一般會(huì)擔(dān)心的幾個(gè)問題是：　　1、想海關(guān)申報(bào)退運(yùn)會(huì)不會(huì)對(duì)我公司造成影響？ 不會(huì)的，只要你如實(shí)申報(bào)、正常操作　　2、想不繳稅退運(yùn)可以嗎？ 針對(duì)這一點(diǎn)海關(guān)是有要求的，不是所有的都可免稅退運(yùn)　　3、沒有不合格檢測報(bào)告怎么退運(yùn)報(bào)關(guān)？ 檢測報(bào)告一般要國外第三方機(jī)構(gòu)提供的正本，而且要是質(zhì)量問題哦。　　很多情況都是國外無法提供，或者國外不愿意配合。　　4、國內(nèi)是否可以出具不合格檢測報(bào)告？ 可以，但是費(fèi)用不低，而且時(shí)間相對(duì)較長。　　5、退運(yùn)報(bào)關(guān)費(fèi)用怎么收？ 退運(yùn)比一般貿(mào)易困難，收費(fèi)也會(huì)相對(duì)高，具體費(fèi)用還是要看您貨物具體情況。　　6、退運(yùn)和退運(yùn)返修的區(qū)別在哪里？ 返修確切的叫修理物品，進(jìn)口是要繳納保證金的哦。　　而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？　　那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析：一、海關(guān)管理：全區(qū)實(shí)行保稅制度，按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理； 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物，免關(guān)稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān)；二、稅收：對(duì)保稅區(qū)內(nèi)從事加工出口的生產(chǎn)性外商投資企業(yè)按15%的稅率計(jì)征企業(yè)所的所得稅，經(jīng)營期**過10年的，從獲利年度起，實(shí)行“兩免三減半”（頭兩年免稅，后三年減半征稅）的稅收優(yōu)惠政策； 從進(jìn)入保稅區(qū)內(nèi)使用的機(jī)器設(shè)備、基建物質(zhì)、辦公用品、管理設(shè)備，以及為加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包裝物料（包括國家限制進(jìn)口的），免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)、消費(fèi)稅； 區(qū)內(nèi)交易和產(chǎn)品出口免征； 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)不實(shí)行“免、抵、退”政策；三、外匯管理 外匯收入實(shí)行現(xiàn)匯管理，既可以存入?yún)^(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)，也可以賣給區(qū)內(nèi)銀行； 內(nèi)外資企業(yè)均可按規(guī)定設(shè)立外匯賬戶；四、 車輛出入管理 中國香港貨柜車憑保稅區(qū)發(fā)放的標(biāo)志可自由進(jìn)出保稅區(qū)； 對(duì)投資額**過200萬港幣的客商，可申請(qǐng)自由出入粵港兩地的。 通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，　　保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：　　1、 免稅、免中檢、免保證金；　　2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡單明了，因?yàn)楸６悈^(qū)沒有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作；　　3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù)，客戶省心省事；　　4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可。 提供保稅區(qū)一站式退運(yùn)返修服詳解深圳綜合保稅區(qū)退運(yùn)返修2020年政策　　貨物直接由國外退到中國香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)（深圳坪山綜合保稅區(qū)）維修檢測后安排報(bào)關(guān)復(fù)出口或用手冊(cè)成品退換進(jìn)口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測、更換包裝、產(chǎn)品升級(jí)等;如果退運(yùn)貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境，出口商可從先拉進(jìn)貨物報(bào)關(guān)給予置換**復(fù)出口，免去國外客戶索賠等。　　辦理貨物退運(yùn)手續(xù)，出口貨物退運(yùn)代理，出口退運(yùn)保稅區(qū)免稅維修。　　1、快遞回國返回原維修，維修后再快遞復(fù)出口。　　優(yōu)點(diǎn)：成本低，方便快捷，門到門服務(wù)；　　不足：僅僅針對(duì)批量小的貨物，大批量郵寄回國海關(guān)扣押風(fēng)險(xiǎn)高；　　2、在貨物出口時(shí)，多給國外經(jīng)銷商配備替換品，出口貨物出現(xiàn)不良，可以就地替換。　　優(yōu)點(diǎn)：就地解決，節(jié)省快遞物流費(fèi)用；　　不足：僅僅針對(duì)小批量需要替換的貨物；　　3、按普通進(jìn)口方式回國維修。　　優(yōu)點(diǎn)：可應(yīng)對(duì)大批量貨物回國維修；　　缺點(diǎn)：普通進(jìn)口方式回國交納進(jìn)口和關(guān)稅，成本高；　　4、利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的特性，把貨物退回保稅區(qū)維修，再復(fù)出口。　　優(yōu)點(diǎn)：可針對(duì)批量大、貨值高的貨物退運(yùn)返修，免收關(guān)稅以及免做中檢；是目前處理退運(yùn)返修方便快捷的方法，　　深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修簡要流程：　　1、產(chǎn)品從國外海運(yùn)至中國香港，可以看做成假設(shè)中國香港的一家公司購買印度的電器，就從印度海運(yùn)至中國香港即可，散貨與整柜均可；　　2、選擇中國香港是因?yàn)橹袊愀凼且粋€(gè)自由貿(mào)易港，海關(guān)寬松，貨進(jìn)中國香港不用征稅。利于進(jìn)一步的操作；　　3、中國香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳保稅區(qū)，入?yún)^(qū)先存?zhèn)}清點(diǎn)，維修工人及器械到位；　　4、先試點(diǎn)維修，維修流程無誤，大規(guī)模維修；　　5、維修完成后檢測是否合格，產(chǎn)品合格裝箱等待復(fù)出口；　　6、從坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)至中國香港，裝船運(yùn)往海外；PS:如果您有貨物需要做退運(yùn)，無論什么原因退運(yùn)、請(qǐng)直接聯(lián)系我。我需要向您了解當(dāng)初出口時(shí)的情況，為什么退運(yùn)等問題，然后給您優(yōu)化的方案供您選擇。細(xì)節(jié)性的問題需要我和您直接溝通，如果能面議那再好不過。請(qǐng)聯(lián)系我

深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司，自創(chuàng)立以來，始終站在物流行業(yè)的*，致力于成為保稅區(qū)綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市，憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀，為客戶提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚(yáng)國際物流以“智馭物流，鏈接”為愿景，專注于保稅區(qū)綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng)新實(shí)踐。我們不僅僅是一家物流公司，較是客戶在貿(mào)易中值得的伙伴，通過的物流策略、的運(yùn)營體系及的客戶服務(wù)，助力企業(yè)跨越國界，實(shí)現(xiàn)化布局。**業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區(qū)綜合解決方案：我們保稅區(qū)各項(xiàng)政策與操作流程，為客戶提供包括保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)、保稅倉儲(chǔ)配送服務(wù)、退運(yùn)返修在內(nèi)的服務(wù)。通過優(yōu)化物流路徑，減少通關(guān)時(shí)間，降低企業(yè)成本，提升運(yùn)營效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù)：子揚(yáng)國際物流整合資源，為客戶提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、**陸運(yùn)代理到供應(yīng)鏈管理咨詢的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和的團(tuán)隊(duì)，確保貨物在范圍內(nèi)的順暢流通。保稅倉儲(chǔ)與配送：公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉儲(chǔ)設(shè)施，提供的倉儲(chǔ)管理和配送服務(wù)。通過智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出庫的快速準(zhǔn)確，降低庫存成本，提升客戶滿意度。定制化物流方案：針對(duì)不同客戶的特殊需求，子揚(yáng)國際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶業(yè)務(wù)模式，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，量身打造適合的物流方案，助力客戶在激烈的市場競爭中脫穎而出。技術(shù)驅(qū)動(dòng)與創(chuàng)新子揚(yáng)國際物流深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性，不斷投入研發(fā)，引入的物流信息技術(shù)和管理系統(tǒng)。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等*技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享與智能分析，提升物流作業(yè)的透明度和度，為客戶提供較加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會(huì)責(zé)任公司秉承“誠信、、創(chuàng)新、共贏”的，致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，我們積履行社會(huì)責(zé)任，關(guān)注環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)綠色物流發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。展望未來，深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心，以較加開放的心態(tài)、較加的服務(wù)、較加創(chuàng)新的精神，攜手客戶共創(chuàng)輝煌未來。