人性化設計1、乘坐環境更安全2、適度的裝潢3、功能設置，為乘客著想在傳統的電梯交通分析計算中，使用的是轎廂容量而不是額定載重量。簡單看來大的轎廂容量輸送能力就高，但實際上過大的轎廂容量會導致停層概率增加，乘客 數量多而使出入轎廂的時間長，在沒有客流高峰時設備運行費用大。因此轎廂容量應根據大樓的用途、規模和客貨流選取。一般國內以13人(1 000kg)為 參考基準，結合具體情況上下浮動。乘客轎廂尺寸應參照GB/T7025-1997《電梯主參數及轎廂、井道、機房的型式與尺寸》確定。住宅電梯轎廂 應考慮運送大件或重件物品如家俱、鋼琴、擔架。對于載貨電梯額定載重量的選擇應考慮大型單體物件的自重，以及小型物件一次運輸的總重量。為了安全電梯 可以安裝**載報警裝置。電梯額定速度和加減速度關系 到轎廂運行時間(乘梯時間)，簡單看來其數值越大，電梯輸送能力越強。但實際上額定速度的選取還應考慮樓層高度、停站數、額定乘客人數和調度(小的 可能停站間距)等方面。對于樓層高度不高且停站數多的大樓，由于受到加減速度的限制，高速的電梯運行時有時達不到額定速度乘客電梯：為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及 一定的轎內裝飾。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。同步電動機結構設計1、特設計的電動機性能優越2、特設計的電磁閘安全可靠智能化控制系統1.電梯調試智能化2.自動調整運力（專利技術）3.時間自動報修（不是接口而是設備）4.檢修系統，快速查找故障點（專利技術）5.模塊化設計, 發生故障可快速修復打造真正靜音電梯1.曳引機實現了無齒輪傳動，徹底消除了齒輪傳動噪聲和振動。2.電機旋轉速度很低，減少了電機的高頻振動和電磁渦流噪聲。3.采用了復繞式掛繩法，主機產生的抖動能量減少了90%，抖動震幅減少了50%。

南通搏越電梯有限公司,2018年07月02日成立，經營范圍包括電梯及配件、升降機及配件、機電產品及配件銷售；電梯、升降機、機電產品的安裝、維修、保養。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）