乘用車(chē)聲學(xué)開(kāi)發(fā)是聲學(xué)同步設(shè)計(jì)中，相對(duì)開(kāi)展較多的工作。乘用車(chē)聲學(xué)包開(kāi)發(fā)主要包括以下內(nèi)容：1. 概念階段1.1 Benchmarking（定標(biāo)）和目標(biāo)值設(shè)定1.1.1 對(duì)競(jìng)品車(chē)進(jìn)行路試和整車(chē)空氣傳播噪聲傳遞函數(shù)測(cè)試1.1.2 對(duì)競(jìng)品車(chē)聲學(xué)包進(jìn)行技術(shù)分析和聲學(xué)測(cè)試1.1.3 為目標(biāo)車(chē)選擇聲學(xué)包方案1.1.4 設(shè)定整車(chē)目標(biāo)值噪聲測(cè)試2. 工程階段2.1 阻尼片仿真分析2.1.1 測(cè)試阻尼材料阻尼性能2.1.2 進(jìn)行阻尼片仿真分析2.2 聲學(xué)包仿真與設(shè)計(jì)優(yōu)化2.2.1 對(duì)平板件進(jìn)行吸聲和隔聲測(cè)試2.2.2 材料測(cè)試、建模，用于仿真輸入2.2.3 聲學(xué)包仿真分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化2.3 SEA仿真分析2.3.1 建立SEA模型2.3.2 將內(nèi)前圍隔音墊、地毯等聲學(xué)包零件部件集成到SEA模型中2.3.3 基于目標(biāo)車(chē)型的ATF性能，分解零部件目標(biāo)值2.3.4 基于分解出來(lái)的目標(biāo)值，對(duì)零部件進(jìn)行再次仿真分析和設(shè)計(jì)優(yōu)化噪聲測(cè)試3. 樣件/樣車(chē)階段3.1 隔聲性能測(cè)試及前圍區(qū)域設(shè)計(jì)優(yōu)化3.1.1 對(duì)內(nèi)前圍隔音墊和地毯隔音墊進(jìn)行隔聲測(cè)試3.1.2 對(duì)前圍區(qū)域各個(gè)開(kāi)孔處進(jìn)行隔音性能測(cè)試3.1.3 對(duì)前圍區(qū)域各個(gè)開(kāi)孔處進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)3.2 聲載荷測(cè)試及目標(biāo)分解3.2.1 聲載荷測(cè)試3.2.2 對(duì)狀態(tài)的零部件進(jìn)行聲學(xué)測(cè)試和材料分析3.2.3 更新并完成SEA模型，然后進(jìn)行目標(biāo)值分解3.3 聲學(xué)包設(shè)計(jì)優(yōu)化并定型3.3.1 根據(jù)新的零部件目標(biāo)值，對(duì)聲學(xué)包進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)優(yōu)化3.3.2 對(duì)零部件進(jìn)行吸聲和隔聲測(cè)試，加以驗(yàn)證3.4 OTS樣車(chē)驗(yàn)證3.4.1 樣車(chē)路試3.4.2 樣車(chē)空氣傳播噪聲傳遞函數(shù)測(cè)試3.4.3 通過(guò)手工樣件對(duì)整車(chē)進(jìn)行優(yōu)化并驗(yàn)證噪聲測(cè)試，隔聲測(cè)試4. 量產(chǎn)前階段對(duì)樣品車(chē)在量產(chǎn)前提供必要的NVH支持車(chē)間廠房中設(shè)置的機(jī)器較多，常見(jiàn)的壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)以及各類(lèi)加工設(shè)備等，不同機(jī)器產(chǎn)生噪音的原因不相同。因此在進(jìn)行車(chē)間廠房噪音治理的過(guò)程中，重要的就是找到影響敏感點(diǎn)噪聲源的主要貢獻(xiàn)，再結(jié)合這些噪聲源的特性開(kāi)展綜合噪聲治理。具體而言，首先是根據(jù)各個(gè)敏感點(diǎn)所要求的噪聲限值要求（即噪聲控制的目標(biāo)）和該點(diǎn)的實(shí)際噪聲值和倍頻程噪聲特性；計(jì)算出如各個(gè)倍頻程所需的降噪量。對(duì)于車(chē)間廠房?jī)?nèi)噪聲控制的主要方法有：1、機(jī)械設(shè)備安裝做好減振處理車(chē)間廠房在安裝機(jī)械設(shè)備時(shí)就應(yīng)重視減振處理，具體的做法就是在機(jī)械設(shè)備的底部采取相應(yīng)的減振、隔震措施。2、吸音降噪一般廠房?jī)?nèi)的墻面和**均為混凝土，其吸聲較小，因此廠房?jī)?nèi)混響時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪聲衰減也較為緩慢，因此需要開(kāi)展吸聲降噪處理。3、隔聲降噪隔聲降噪主要是降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)到達(dá)降噪點(diǎn)直達(dá)聲的貢獻(xiàn)。4、阻尼減振當(dāng)廠房?jī)?nèi)設(shè)備某些薄板結(jié)構(gòu)存在較為明顯的振動(dòng)時(shí)，需要開(kāi)展阻尼減振降噪處理。5、消聲降噪對(duì)于廠房?jī)?nèi)的各種風(fēng)機(jī)等設(shè)備，需要開(kāi)展消聲處理。噪聲控制噪聲污染已成為當(dāng)今世界性問(wèn)題。產(chǎn)品的低噪聲性能已成為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo)；產(chǎn)品的噪聲性能往往比其他性能更快更直接的體現(xiàn)出來(lái)，因此很多產(chǎn)品的噪聲指標(biāo)已成為該產(chǎn)品的重要影響因素。針對(duì)設(shè)備系統(tǒng)噪聲控制主要是對(duì)各種設(shè)備和產(chǎn)品的噪聲**標(biāo)問(wèn)題，開(kāi)展噪聲源測(cè)試、降噪方案設(shè)計(jì)、聲學(xué)材料選型、降噪效果預(yù)估和方案優(yōu)化、降噪方案實(shí)施和評(píng)價(jià)等系統(tǒng)工作，一站式解決其噪聲問(wèn)題。噪聲控制主要步驟1. 噪聲源測(cè)試：主要內(nèi)容：根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試該設(shè)備噪聲源的特性，聲源位置；分析聲源的產(chǎn)生機(jī)理，不同聲源對(duì)接收點(diǎn)的貢獻(xiàn)和聲源傳遞途徑。2. 仿真分析：主要內(nèi)容：根據(jù)設(shè)備噪聲源的產(chǎn)生機(jī)理和設(shè)備結(jié)構(gòu)特性，計(jì)算聲源到接收點(diǎn)的噪聲傳遞特性，并與測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，從而確定各種聲源的貢獻(xiàn)和各種傳遞途徑的貢獻(xiàn)，為降噪方案設(shè)計(jì)提供必要的依據(jù)。同時(shí)，開(kāi)展降噪方案效果的預(yù)估和降噪方案優(yōu)化。3. 降噪方案設(shè)計(jì)：主要內(nèi)容：根據(jù)聲源的貢獻(xiàn)和傳遞特性以及設(shè)備結(jié)構(gòu)特性，開(kāi)展具備可實(shí)施空間的降噪方案設(shè)計(jì)。如設(shè)計(jì)吸聲材料、密封、隔聲和阻尼的位置，并預(yù)估降噪效果，使降噪量達(dá)到目標(biāo)要求，并滿(mǎn)足設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。這部分工作是噪聲控制的核心。具體而言，首先是根據(jù)設(shè)備運(yùn)行所要求的噪聲限值要求（即噪聲控制的目標(biāo)）和設(shè)備運(yùn)行時(shí)的實(shí)際噪聲值和倍頻程噪聲特性。4.　聲學(xué)材料設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：根據(jù)上述噪聲源頻譜特性，設(shè)計(jì)滿(mǎn)足聲學(xué)要求的吸聲材料、阻尼材料和隔聲材料；同時(shí)滿(mǎn)足設(shè)備的工作溫度、環(huán)保、保溫/散熱、耐腐蝕等具體要求。5. 降噪方案實(shí)施主要內(nèi)容：根據(jù)降噪方案和聲學(xué)材料，開(kāi)展設(shè)備降噪實(shí)施。噪聲控制的主要效果主要取決于降噪方案、聲學(xué)材料設(shè)計(jì)和方案具體實(shí)施過(guò)程。6. 降噪效果評(píng)估主要內(nèi)容：評(píng)價(jià)該產(chǎn)品在相同工況下，在實(shí)施降噪方案前后的聲學(xué)特性，評(píng)價(jià)方案的降噪效果。如果降噪效果滿(mǎn)足要求，申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利，形成知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

南京同韻聲學(xué)科技有限公司成立于2013年，主要是為各類(lèi)工業(yè)設(shè)備和家用電器的噪聲問(wèn)題開(kāi)展系統(tǒng)和完整的噪聲控制服務(wù)，即針對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品的噪聲，開(kāi)展噪聲測(cè)試分析，降噪方案設(shè)計(jì)，聲學(xué)材料設(shè)計(jì)以及降噪方案實(shí)施和評(píng)價(jià)，系統(tǒng)完整的解決該產(chǎn)品的噪聲問(wèn)題。

　　公司目前已成立了一支由聲學(xué)博士為**的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，已發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文和申報(bào)。公司于2013年度獲得南京型科技創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，于2015年通過(guò)屆江蘇省社會(huì)信用管理貫標(biāo)驗(yàn)收。公司現(xiàn)與同濟(jì)大學(xué)和*科技大學(xué)等相關(guān)院系建立了良好的合作關(guān)系。公司技術(shù)特點(diǎn)在于：

　　1)具備深厚的振動(dòng)噪聲理論和測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，可開(kāi)展系統(tǒng)的噪聲與振動(dòng)控制理論和測(cè)試技術(shù)等培訓(xùn)。

　　2)具備大量的工業(yè)設(shè)備和家用電器等項(xiàng)目噪聲控制經(jīng)驗(yàn)。

　　3)具備吸聲材料、隔聲材料和阻尼材料的設(shè)計(jì)能力以及豐富的聲學(xué)材料數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　4)已建成LMS 12+ 振動(dòng)噪聲掌上采集和分析系統(tǒng)、B&K PULSE 振動(dòng)噪聲采集和輸出系統(tǒng)、B&K 聲強(qiáng)探頭、B&K 傳聲器校準(zhǔn)系統(tǒng)和B&K PULSE振動(dòng)噪聲分析軟件。這些設(shè)備不但可以開(kāi)展振動(dòng)特性檢測(cè)、隔振效果評(píng)估、模態(tài)測(cè)試分析、環(huán)境噪聲評(píng)估、混響測(cè)試、隔聲測(cè)試與評(píng)估以及聲功率測(cè)試等噪聲測(cè)試;還可以開(kāi)展聲源識(shí)別分析工作，這樣可以把聲源的位置準(zhǔn)確找到，從而為后續(xù)的降噪設(shè)計(jì)提供必要的依據(jù)。

　　隨著噪聲控制業(yè)務(wù)的拓展，目前公司已成功為航天電機(jī)，金風(fēng)科技等企業(yè)提供了系統(tǒng)的噪聲控制服務(wù);還為企業(yè)車(chē)間以及各類(lèi)商業(yè)建筑，如商務(wù)辦公、星級(jí)酒店、博覽和培訓(xùn)等提供了的噪聲測(cè)試，分析和設(shè)計(jì)等工作。