萬享進供應鏈，全國多網點服務團隊*操作。積累并分享各口岸申報經驗，針對不同情況和貨物特性 ，提供有價進口方案并以標準化服務貫徹執行。提供機械設備進口報關、木材原木進口代理、化工類進口清關。實行進口標準化操作，28天完成機械設備類進口，3 天完成木材進口，一個月內完成化工類產品批文申請，給予每一個客戶專屬操作員，定時回饋貨物申報信息，方便及時有效溝通。我們一直秉承專注進口的理念，致力于打造中國進口代理報關報檢的。上海進口二手舊機械設備的一般貿易操作流程：一、客戶提供合同，裝箱單，進口設備清單（列名品名，海關商品編碼，原產國，制造年份等等）二、進口前商檢備案。準備資料：1、申請人、收貨人、發貨人營業執照復印件。2、擬進口舊機電產品清單（名稱、編碼、數量、規格型號、產地、制造日期、制造商、新舊狀態、價格、用途等）蓋公章一式兩份。3、設備彩色照片。4、進口舊機電產品備案申請書（電子版）；備案正常需要十幾個工作日（也可以加急）。三、國外訂船到中國香港做中檢（裝運前預檢驗檢疫），一般要2-3天。我國質檢總局在國外有四個授權公司，分別在：歐洲、北美、日本、中國香港。國外的中檢都比較貴，時間比較長，要求非常嚴格，建議在中國香港做中檢。在中國香港做中檢不但價錢便宜，而且要求沒有國外那么苛刻。四、中檢證書做好后，就可以安排駁船到沙田碼頭。緊接著就是準備好資料到東莞商檢局局本部申報（合同，裝箱單，裝運前備案證書，中檢證書，中檢報告），開聯系單到沙田查貨，查貨合格再到局本部出通關單。注：如果設備涉及到3C認證，還要做強制性認證證書。五、通關單出來了就可以報關了；通關單是報關必需的資料，海關憑此通關單聯同其他基本單證放行。如果設備的海關條件是A，O（A是通關單，O是自動進口許可證），那中檢通過了還要另外聯系做O證（以前是先辦O證，后做中檢，現在必須等到中檢通過后才能申請辦理O證）。報關的流程：申報--現場交單--審價--繳稅--查貨--放行。海關放行了，就可以安排貨運拉貨回廠了。關于企業進口二手設備/舊生產線應注意的問題 二手設備的引進實為少花錢、收效大、利國利民的好事。但購買二手設備比購買新設備難度更大。不少認為，在引進二手設備時，有關部門和廠家要注意以下問題： 1、 引進二手設備應由懂技術、有實際工作經驗的技術參與決策。2、技術、精度要求高，產品更新換代快的二手設備應慎重引進，壽命短、使用期限要求嚴格的設備不宜引進。3、要注意防止產生引進設備后遺癥。如國內解決配套設備、零配件有困難，不能與國內原材料、動力相適應的設備，引進之前必須拿出切實可行的解決方案。 4、引進二手設備有一個技術再創新、改造的過程。有的二手設備經過革新改造，增加裝置后，性能如新甚至優于原設備，應積引進；有些二手設備無法革新改造，或過于老化陳舊，不能引進。5、在購買二手設備時，我方應了解**市場同類產品的價格和**折舊慣例，以便確定合適的價格，避免吃虧上當。6、確定購買二手設備后，由有關企業派技術人員到國外拆運，這不僅可以學習設備的拆卸、裝運和組裝技術，還可以檢驗設備，培訓人員。進口舊機械通關時間：1、備案（7-15) 2、中國香港中檢(2-4) 3、O證（4-6) 4駁船（1-2） 5、報檢（1-3） 6、報關（5-7） 7、總共計30天左右。進口設備進口清關的標準化環節手續：進口準備資料---備案---海外中檢（標準物流方案A）---批文---進口申報進口準備資料---備案---中國香港中檢（標準物流方案B） --批文------進口申報 舊機器進口核心注意點：1）海關編碼歸類。其一，海關編碼歸類有錯，導致前期的進口備案單證、進口許可證、進口裝運前預檢驗等，都需要重新更改。其二，如果錯誤的編碼，稅率高，那么就導致多交納了關稅；如果是是稅率低，被海關查出來，就可能按瞞稅來處罰。海關編碼的歸類，是個原則性的問題，貨主要相當重視。2）進口審核價格。其一，海關審核進口申報價有三個估算標準，一個以海關內部的歷史數據，對國內口岸的同類型進口產品的進口價格為標準，二個以進口產品的**行情為標準，三個以國內零售批發價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標準。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關出示么貿易合同、信用證、付匯聯等。其實，只是一種貿易的初步，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發達的當前，相關進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關審價科1到2個回合，都會有個合理的結果的。德國  美國  意大利  日本 韓國 比利時 加拿大 中國閩臺 捷克 荷蘭  瑞士 法國 新加坡 澳大利亞 俄羅斯 西班牙 匈牙利二手舊機電設備進口操作流程：步，了解企業的自身情況，有沒有進口權，沒進口權的企業需要找有進口權的代理公司代理進口。第二步，確定海關編碼，根據海關編碼查詢印刷機的進口條件。第三步，開始備案，準備備案資料，了解去哪里備案。*四，中檢，**把舊設備發到中國香港來中檢，因為中國香港中檢對企業節約成本非常有利。*五，辦理批文（條件是O的，才要辦理批文）。*六，駁船到國內碼頭。*七，商檢，報關，交稅金，海關放行。航線門到門雙清配送主打服務： 1美國、德國、西班牙、澳洲、新加坡、日本、韓國、閩臺FOB出口拖車上門提貨事宜2快速反應的進口海運整柜、空運的運價服務 3散貨CFS拼箱進口作業 、小于500KG散貨運價服務4中國各大港口與美國、、德國、西班牙、澳洲等各大城市之間門到門的運輸服務 5進口采購的商務、外匯、報關批文、倉儲配送業務6進口中轉中國香港的商務代理、中國香港倉庫裝卸中轉歐洲北美航線 海田威盟采用約船公司、航空公司： CSCL, COSCO, WANHAI,EVERGREEN, OOCLNKY,MSC,YM，CMA、FEDEX、DHL、

萬享是一家專注于進口，為企業提供的“**進口門到門”的物流供應鏈管理服務公司。
萬享通過進口物流供應鏈的四個環節職能：海外提貨物流，中國口岸通關，倉儲物流配送、外貿代理及金融作**
結合，打造出服務中大型進口企業的競爭優勢。
通過不斷提升外部資源整合能力及內部組織有效性，為降低進口貿易成本（人力，時間，費用）發揮積作用。
今天，萬享不僅是企業非**業務的服務商，較是企業發展的戰略合作伙伴，與企業并肩前行，共贏未來