重慶市華暢建筑勞務有限公司，主要從事：地基與基礎施工（抗滑樁、頂管工程、水磨鉆、橋梁樁）、設計與咨詢服務；**與建筑深基坑支護、降水;水利水電高邊坡錨索及大壩固結灌漿；高速公路邊坡防護及生態綠化；地質災害防治工程施工；滑模設計與施工及建筑結構加固；特種工程施工承包**及環境工程施工。除去“工字形”結構，矩形抗滑樁由于其施工方便，結構受力好，故作為抗滑樁的主要形式在工程中廣泛應用。當然，為了獲得更大的結構慣性矩而獲得更大的抗彎能力，以及盡量利用材料的性能使樁體的受壓與受拉側達到效果，樁體的長寬邊應有一個較理想的比值。拋開巖土體地質條件而僅從結構的特性來說，抗滑樁的長邊越大就可獲得越大的慣性矩，也就獲得了更大的結構抗彎能力。但如果樁體長寬比過大，就可能導致樁體抗扭性能大幅下降。因此，工程一般多取矩形抗滑樁的長寬比不宜小于1：1.5。當然，由于抗滑樁屬于程結構，其受力性能不可避免的要考慮樁周巖土體的性質，即應確保抗滑樁在樁周巖土體的作用下，必須確保樁體的側向承載力滿足相關要求，必須確保樁體的旋轉度，即樁移滿足相關要求。這就可以會出現由于樁周巖土體性質的限制，造成矩形抗滑樁的寬度加大或樁身加長，從而通過減小樁前單位面積上的巖土體受力，也就導致了抗滑樁長寬比小于1：1.5的情況出現。排架杭滑樁整治深層滑坡舊鋼筋混凝土抗滑樁整治中小型滑坡，在我國已廣泛采用, 并取得了較好的效果。但是，用樁整治深層滑坡的還不多，而且對此還有爭議。抗滑樁整治滑坡，主要是依靠鋼筋混凝土樁將滑坡推力傳到穩定的基巖，樁是被作為一個受彎結構。當滑坡推力時，需要通過加大樁的截面尺寸來剛度，提高其抗彎能力。但是，加大截面必然給施工帶來很多困難，而且施工時對滑坡的穩定也是不利的。抗滑樁作為程的結構物，受所在坡體的地質條件和工程結構兩方面因素的限制。作為結構物特性來說，抗滑樁受力主要受剪力與彎矩兩方面的控制。在抗滑樁結構物形式中受力條件的“工字形”，但由于“工字形”抗滑樁的工挖在工程實踐中存在太大的難度，即可實施性較差。也就是說，即使“工字形”抗滑樁在理論上具有相對較優的受力效果，但由于工程的可實施性較差，故在工程實踐中幾乎沒有應用。當然，如果采用注漿工藝，則可利用注漿管形成多種截面形狀的復合地基抗滑樁，這時，可優先選擇“工字形”抗滑樁結構形式。即注漿管作為樁體“主筋”承受樁體的彎矩，注漿形成的復合地基作為樁體剪力抗體進行樁體結構計算分析。此工藝曾多年前申請專利，并在工程實踐中有所應用。抗滑樁破壞形式總體而言，抗滑樁破壞形式主要包括：(1) 抗滑樁間距過大、滑體含水量高并呈流塑狀，滑動土體從樁間擠出；(2) 抗滑樁抗剪能力不足， 樁身在滑面處被剪斷；(3) 抗滑樁抗彎能力不足， 樁身在彎矩處被拉斷；(4) 抗滑樁錨固深度及錨固力不足， 樁被推倒；(5)抗滑樁樁前滑面以下巖土體軟弱，抗力不足，產生較大塑性變形，使 樁移過大而**過允許范圍；(6)抗滑樁**出滑面的高度不足或樁位選擇不合理，樁雖有足夠強度，但 滑坡從樁**以上剪出。對于流塑性地層，滑體介質與抗滑樁的摩阻力低，土體易從樁間擠出。此時，可在樁間設置連接板或聯系梁，或采用小間距、小截面的抗滑樁，因流塑體的自穩性差，當地下水豐富時，開挖截面過大的抗滑樁易造成坍塌，對處于滑移狀態的邊坡，還可能會加速邊坡的滑移速度，甚至造成邊坡失穩。重慶市華暢建筑勞務有限公司是一家從事抗滑樁、橋梁樁、頂管工程、水磨鉆的施工單位，公司自有新式液壓設備數套，公司管理、技術團隊在該領域屬于國內較早的建設者，經過多年的探索與實踐，在行業內具有較高的度和良好的口碑，得到廣大客戶的**和認可，逐步發展成為一家設備實力、技術實力、管理水平較強的地基基礎施工公司。

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