“道砟”是什么?其實，鐵軌旁的小石子就是“道砟”“道砟”的材質主要是花崗巖從英國工業革命開始早的鐵路軌道都是由木頭制成直到19世紀，有了鋼軌之后為減少地面的應力，人們就在軌道下面鋪設一層碎石組成的道床這種傳統延續到現在也就是如今的“道砟”“道砟”有啥用?“道砟” 的作用有很多主要是承載路基分散鐵軌和火車重量緩沖震動，減少鐵軌變形等可想而之，如此重量的火車高速通過鐵軌時光靠幾顆釘子固定是完全不夠的因為鐵軌可能會因為熱膨脹、地面移動或是震動等原因而改變位置而這些小石頭可以讓軌道可以保持原位“道砟”只能用石子?很多人奇怪為什么一定要用石子呢?用別的不行嗎?主要因為小石子硬度比較高、抗壓強度大才可以有效承受火車的重量而石子之間相互摩擦可以有效的起到吸收噪音和能量的作用還能把承載的重量分散到地基上緩解鐵軌的承重力而且，用石子成本比較低、維修起來也比較方便因為鐵軌常年暴露在戶外難免遭受雨雪天氣小石子之間的空隙可以方便雨水直接滲入地下也可以把部分灰塵落入地下不至于覆蓋在碎石子表面影響排水、強度和美觀性“道砟”還可以防止野草等植物在上面生長“無砟”軌道又是怎么回事?隨著時代的發展“道砟”的很多缺點就暴露出來傳統的有砟軌道雖然成本較低但是容易使鐵軌產生老化和變形等問題且當列車車速過高時那些小石子有時候也會滾落出來在沒有好的防護措施的道路上會砸到人或者車輛而小石子也會限制了列車的速度因為當列車時速**200km/h 以上時小石子會飛濺造成列車車底的損壞所以，如今世界上很多“高鐵”都不用小石子了而是采用“無砟” 軌道直接把鐵軌澆灌到混凝土上這樣可以減少維護、降低粉塵、美化環境還能直接提高車速不過“無砟”軌道畢竟是新科技相對于“有砟”軌道在技術上可能還有提高的空間而且選擇余地也稍微弱一些相信隨著科技的進步列車在不斷地提速過程中各方面技術也會日益完善傳統的鐵路軌道道砟和枕木的作用是：①受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里②可以減少噪聲和列車振動③可以吸熱、增加透水性鐵路上的道砟為什么要進行清篩當道床中道砟破碎的粉末和施工時道砟中混雜的粘性土，或因風吹、水沖將泥土帶入道床，以及列車的煤灰等與道砟混合在一起,造成道床不潔,填滿了道砟空隙，形成了不透水層，造成排水不暢，出現翻漿冒泥現象，后續會造成道床板結，彈性下降，減震效果變差，所以要進行道床清篩。1．可以穩固路基2．滲漏雨水性好，保護鐵路3．具有一定的減震性能

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