先張法預應力空心板梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中，外囊就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉次數較多，對局變形、損壞的只需換掉即可，不影響內模的整體平整度和順直度；組合式鋼內模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經過校正不會影響使用，可以重復周轉。通過以上對比分析，可以看出用氣囊做為內模在**了工程質量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益。

橋梁氣囊的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結在一起，抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既**了內模光滑平整又**了拆模方便。可聯系qq1433289521塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔心拆模困難；組合式鋼內模可在混凝土強度達到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現象，對拆模造成困難。
它具有構造簡潔、受力明確、制作、運輸、安裝方便等特。同時可以根據橋梁的設計形狀，將空心板梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中，原來采用的內模為木模、竹模、鋼模，隨著施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求，其已經不能滿足施工要求。
2.橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結合硫化而成，具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性，兩端配有進氣口和出氣口，并配有壓力表。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特別適用于**長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復使用多次，在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優點和長處。橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。