為填補國內市場橋梁檢測車市場價格居高不下的情況，我博奧機械還研發視頻中此款新型橋檢車，價格只有傳統車載式橋檢車的三分之一，就是為了在國家基礎建設越發加快的情況下在橋梁施工設備方面為大家把價格打下來，讓更多人能夠使用安**率高的橋檢設備使橋梁維護施工變得更加便捷。以前橋梁施工時一般采取搭設腳手架的方式，是一種比較費力的施工辦法，不用也沒其他辦法，而且在施工中會遇到因不能搭設腳手架而影響施工的問題，隨著橋面越來越寬，橋越來越長，慢慢的傳統的腳手架施工方式無法滿足橋梁施工的要求了，而新型的橋梁施工吊籃的出現則是必然的，漸漸的成為橋梁施工的主流施工設備。近年來在橋梁施工吊籃的輕量的設計和模塊化工藝，使其重量變輕的同時穩定性也大幅提高。全程應用，施工時可隨意按照需求操縱吊籃部位進行跨點運動，是橋粱常規維修，保養的好助手。橋梁吊籃為橋梁施工而研發，至于施工快不快，方便不方便，相比于傳統施工方式快的太多了，具體效果有多好，只有使用了才知道。今天我想告訴大家的是，尤其是大型橋梁后期保養的時候，把橋梁吊籃作為你的選擇是非常不錯的決定，當你了解它的原理就知道我為什么這么說了。橋梁施工吊籃是目前主流的檢修設備，因為它在施工時不會影響路面行車，且不會因為橋太寬太長以及橋下有水的情況而無法使用，也可以根據具體施工目標進行定制設計，更加人性化的進行施工，其特點就是安全、經濟、實用、靈活，可以從這些特點看出，橋梁施工吊籃是非常適合橋梁施工的這么一款設備。吊籃式橋梁檢測車，在橋梁維護施工過程中，*搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數倍的工作效率。博奧機械數十年來從簡易的吊籃結構到工藝的固定式橋梁檢查平臺的制作，在實際的橋梁項目應用過程中不斷總結橋梁檢修人員的意見和建議，持續不斷的改進，形成了如今技術經驗豐富，產品實用性和適用性強，靈活解決各種橋梁施工難題的顯著特點，同時也造就了“柳州博奧”全國橋隧設備廠家的行業地位。

柳州博奧機械制造有限公司位于全國重工業城市柳州，是一家生產橋隧檢修設備、礦山機械設備、焊合件、大噸位橋梁檢修平臺、重型鋼結構組合件、混凝土破拆機械等產品的資質廠家。公司始建于2004年，前身為柳州博奧五金加工廠，于2009 年正式成立柳州博奧機械制造有限公司，全面展開**市場的橋隧設備的定制式服務，不斷為中國的橋隧養護單位提供技術和產品的支持，并與中鐵，中交，中建分公司在建筑工程、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。公司長達十多年的研發制造，憑借實用的設計理念和實踐經驗，所生產產品率先獲得了橋梁檢查平臺國家質量管理體系認證證書：GB/T19001-2015/ISO9001，中國認可；3A級企業信譽等級證書，大跨度施工吊籃發明**，**號：202020618637.8，建筑類灌注樁聲測管隔離發明**：ZL201610185652.6，柳州**機械制造企業，企業集生產設計研發生產銷售一體，數十年研發生產橋梁檢修設備，是廣西橋梁檢查車大跨度資質生產廠家，橋隧施工系列設備齊全的供應商。1、橋梁過燈桿式施工吊籃平臺A311系列 跨度10~25M2、橋梁特種工裝吊籃平臺A612系列 跨度30~45M3、上弦檢查車：高鐵橋檢查車4、下弦檢查車：不過墩檢查車、旋轉過墩檢查車、伸縮式過墩檢查車5、橋梁側面施工平臺A3系列工裝設備6、軌道式橋梁車行走系統、四輪直驅式橋梁車行走系統7、橋梁防撞護欄模板拆裝作業車、橋梁側面施工平臺A3系列工裝設備8、礦山機械：巖石靜態破拆機、鋼筋混凝土靜態破拆機主要的客戶：產品廣泛應用于機械、電力、鐵路、礦山、橋隧建筑等行業，主要客戶有中國中鐵隧道局、中鐵四局、六局、十七局、十九局、二十局、二十九局集團有限公司、中建六局、中交二航局、廣西送變電集團、湖南中南水電水利等大型單位，出口到挪威、老撾、越南、加拿大、南非等二十多個國家和地區。