在考核環(huán)節(jié)，商對(duì)于合同物流服務(wù)商的KPL考核一般分為“安全”和“運(yùn)作”兩個(gè)部分，運(yùn)輸過(guò)程中的貨損貨差由承運(yùn)商負(fù)責(zé)。安全考核包括對(duì)于司機(jī)的培訓(xùn)與預(yù)演、車輛的合格率與維護(hù)、事故率等；運(yùn)作考核主要包括：準(zhǔn)時(shí)提貨率、準(zhǔn)時(shí)送貨率、異常情況標(biāo)準(zhǔn)化處理率、回單及時(shí)率、客戶投訴率。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、合同物流一般會(huì)圍繞主機(jī)廠設(shè)置零部件RDC、圍繞消費(fèi)端設(shè)置整車、零部件區(qū)域/前置倉(cāng)，并實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)加工、管理，以及區(qū)域配送等服務(wù)；倉(cāng)庫(kù)同時(shí)可作為質(zhì)押等供應(yīng)鏈金融服務(wù)的基礎(chǔ)。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，合同物流企要通過(guò)中小運(yùn)輸公司合作，以外包的形式完成。信托網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和資源整合能力，通過(guò)信息化管理工具，向汽車廠商提供物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃、物流方案設(shè)計(jì)、信息化水平提升、物流咨詢等高附加值增值服務(wù)。優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，構(gòu)筑差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。汽車等來(lái)合同物流的發(fā)展趨勢(shì)汽車行業(yè)格局的變化：一方面，商品車保有量逐漸到達(dá)峰值，傳統(tǒng)車輛需求增量逐漸放緩，二手車市場(chǎng)逐漸興起；另一方面，新能源車等新車型的市場(chǎng)需求在快速增長(zhǎng)，對(duì)于物流服務(wù)的需求也在變化。行業(yè)集中度進(jìn)一步提升：大型汽車生產(chǎn)廠商的業(yè)務(wù)集中在主要物流服務(wù)中，貨源與資源優(yōu)勢(shì)使得汽車行業(yè)汽車物流的兩較分化愈加明顯。網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力是汽車行業(yè)合同物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力，各物流企業(yè)通過(guò)在汽車生產(chǎn)基地及全國(guó)范圍主要車輛銷售地的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)化布局，實(shí)現(xiàn)整車、零部件的及時(shí)供應(yīng)。

自成立以來(lái)，秉承“誠(chéng)信為本，信譽(yù)為首”的經(jīng)營(yíng)理念，以“安全、快捷、準(zhǔn)確、方便”為宗旨,以市場(chǎng)為導(dǎo)向，竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，努力打造物流行業(yè)一 流品牌，順飛物流歡迎您光臨指導(dǎo)。 主營(yíng)線路是廈門到北京 天津 上海 重慶 鄭州 開(kāi)封 洛陽(yáng) 平頂山 安陽(yáng) 鶴壁 新鄉(xiāng) 焦作 濮陽(yáng) 許昌 漯河 三門峽 南陽(yáng) 商丘 周口 駐馬店 信陽(yáng) 濟(jì)源 長(zhǎng)沙 株洲 湘潭 衡陽(yáng) 邵陽(yáng) 岳陽(yáng) 常德 張家界 益陽(yáng) 郴州 永州 婁底 懷化 湘西 石家莊 唐山 秦皇島 邯鄲 邢臺(tái) 保定 張家口 承德 滄州 廊坊 衡水 南京 無(wú)錫 蘇州 徐州 常州 南通 連云港 淮安 宿遷 鹽城 揚(yáng)州 泰州 鎮(zhèn)江 南昌 景德鎮(zhèn) 萍鄉(xiāng) 九江 新余 鷹潭 贛州 宜春 上饒 吉安 ……