宏觀物流系統。宏觀物流系統又稱社會物流系統，它是**出企業圍的物流活動。宏觀物流系統是以社會再生產的全過程作為研究分析對象的。在其著作《經濟學批判導言》中曾精辟地描述了生產一分配通一消費的社會再生產系統圖。他指出它們構成一個總體的各個環節，一個統一體內部的差別。并指出，這些不同要素之間存在著相互作用，每一個有機整體都是這樣。其中，流通本身只是交換的一定要素，或者也是從總體上看的交換。現社會經濟，正如所揭示的那樣，當市場擴大，即交換圍擴大時，生產的規模也就，生產也就分得更細。一方面，流通把生產與消費聯系起來;另一方面，企業這個開放系統的運作也需要流通才得以完成。這樣就形成了社會再生產過程，即社會經濟系統。由此可看出，流通是社會經濟系統得以運行的中心環節，也是社會經濟系統中的一個子系統。在現科學技術條件下，商品流通已發展成為以信流為先導的商品價值流和商品實物流三流一體的流通集成，這也就是社會物流系統的結構。整個物流系統的活動，既有經濟問題，又有技術問題;既及工業經濟，又及商業經濟、運輸經濟、生產力經濟;既運用工業工程學知識，又運用機械工程學、運輸工程學知識。這些都是由物流系統的、復雜的結構所決定的。零售行業的合同物流現狀大型零售商自營城市配送的情況較多，并在業務相對成熟之后，嘗試開放服務。第三方城市配送企業一般以區域型為主，通過標準化配送服務，將業務網絡發展至全國各個城市。物流系統的業務活動構成分析這是按照物流活動業務性質的不同，分類進行的分析。根據物流活動不同的業務，物流系統可分為供應物流子系統、生產物流子系統、銷售物流子系統、回收物流子系統和廢棄物流子系統。對門店的商品交付，是合同物流服務的主場之一。門店交付有兩個層次，一個是需求預測，另一個是商品供應。需求預測，在現階段，更多的是商貿端基于用戶數據在主導；物流端據此進行商品交付，并提供可視化的交付數據。商品越靠近消費者，交付體驗越好，但同是商品周轉次數和物流成本相應也越高，因此物流網絡的規劃，物流服務的設計，需要物流端與商貿端的協作來實現。

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