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氙氣大燈的改裝：

氙氣大燈不同于傳統鹵素燈，是靠惰性氣體進行發光的，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HID(Intensity Discharge Lamp)。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體—Xenon(氙氣)，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化 合物，透過穩定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩較間形成白色電弧，發出的光色溫較高。

氙氣大燈雖然已經在市面上 流行了很多年，但還是有不少朋友將氙(xiān)氣念成疝(shàn)氣，念錯的朋友看過文章后可別再露怯了哦!

由于工作原理的不同，氙氣大燈基本總成包括了：燈泡、穩定器與配套線組。燈泡自然就不用解釋了，就是發光的主要單元，色溫與亮度都取決于它。穩定器是為燈泡驅動時提供23000V的瞬時高電壓的設備，同時具備保護電路過載，控制驅動電流的作用。目前國內不少**或小廠產品的質量參差不齊，問題也多出現在穩定器上，并且質量無法**的氙燈產品的線路也會造成車輛存在*隱患，錯誤的安裝或使用劣質產品可引發車輛自燃事故。所以在改裝時除了照明效果外，整套氙氣大燈的質量與安裝都是非常重要的。

氙氣大燈系統的組成

（1）HID汽車前照燈系統均有一個鎮流器，其功能是保持HID系統的電壓穩定，它是HID系統與汽車電氣系統之間的橋梁和界面，既維護HID系統的相對獨立，又保持它與汽車電氣系統間的聯 系。

（2）由于HID車燈類似熒光燈原理，即通過兩電極間的弧發光，所以需要一個啟輝器。

（3）光源 HID車燈的光不是來自鎢絲，而是通過電離作用而發光。其燈泡由水晶玻璃制成，內有兩個電極，當兩電極上電壓足夠時，它就產生弧光，并由鎮流器保持光源。

（4）配光系統配光系統決定了發出光的距離和寬度。

（5）平衡系統有的HID車燈，如寶馬7系列車型上使用的車燈，使用了一種平衡系統，這種系統能自動根據外界光線及前方目標調整光亮，*眩目現象。 

氙氣燈使用：

對于遠光也使用氙氣大燈的朋友有一點是需要額外注意的，就是在氙氣燈處于不工作狀態時(白天不開車燈的情況)，不要快 速連續使用遠光燈(很多人在**車或提示其他車輛行人注意時就有這樣的習慣)，這樣做不僅無法發揮氙氣燈應有的亮度，因為氙燈的穩定器進入正常工作狀態至少也需要幾秒鐘的過程，長期如此操作會使氙氣大燈內的穩定器提前報銷。

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