北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，總部坐落于北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)，注冊資金5088萬元。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料護砼一號—水泥混凝土路面薄層修補材料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的**早強性混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有無收縮，微膨脹，自密實，阻銹等特點。
1.混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4.由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復(fù)。5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
護砼一號主要應(yīng)用于：高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度3mm，修補后2--3小時通車。3、按比例（料100kg：水16kg）稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。4、按照圖層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。（建議修補3--5mm）

混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4.由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復(fù)。5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料
                      ——技術(shù)指南


高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的**早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、**化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點。
一、技術(shù)要求
JG/T 336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿》
型號
技術(shù)要求
JZ-1（橋梁伸縮縫）
JZ-1（含細骨料）
JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間，min
約30min可調(diào)整
終凝時間,min
約60min可高速
備注：1、JZ-1加水混合后即可使用，澆注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2與石子按1:1混合，加水攪拌均勻即可使用。
3、JZ-3與砂、碎石以1:1:2，混合加水攪拌均勻即可使用。
 
型號
技術(shù)要求
JZ-1（橋梁伸縮縫）
JZ-1（含細骨料）
JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間，min
約30min可調(diào)整
終凝時間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應(yīng)用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應(yīng)用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、**橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應(yīng)用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。


1、適用范圍
護砼1號主要應(yīng)用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害，2小時即可放行通車


①澆筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。
B.混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位的快速修補。
②修補（XB）型
混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件、梁、板等部位的快速修補。
2、施工工藝
（1）工藝流程
①澆筑（JZ）型修補料


②修補（XB）型修補料

快速修補材料的分類及其優(yōu)點
機場、高速路、橋梁的修補經(jīng)常會用到快速修補材料，關(guān)于快速修補材料你知道多少呢？
常用的快速修補材料主要分為四類：類為普通水泥和骨料加外加劑等材料的復(fù)配類，其優(yōu)點是成本低、與舊混凝土有的特性，特別是有相同的彈性模數(shù)和膨脹系數(shù)；第二類為有機分子材料合成類型，如環(huán)氧樹脂、聚氨酯和丙烯酸等，其優(yōu)點是能與舊混凝土較好凝結(jié)、硬化快、抗?jié)B性和抗化學腐蝕性能好等；快速修補材料的分類及其優(yōu)點
第三類為特種水泥、主要有高鋁水泥系列、水玻璃系列和磷酸鹽系列的類型，其優(yōu)點是凝結(jié)硬化快，強度高，與舊混凝土有很很相近的彈性模量和膨脹系數(shù)等；
第四類就是在快速修補材料中加入纖維，即纖維快速修補材料，目的是增強路面混凝土的韌性、抗拉、拉彎、抗折等性能。
中德新亞的增長聚焦在整合和發(fā)展市場資源，并和我們的客戶保持緊密合作關(guān)系，搭建在業(yè)務(wù)之間分享經(jīng)驗的橋梁。
中德新亞的多元化與較強的團隊合作精神是我們走向成功的推動力。

? 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，總部坐落于北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)，注冊資金5088萬元。目前21家生產(chǎn)基地覆蓋全國，同時中德新亞集團整體通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證，研發(fā)中心通過實驗室認可CNAS，“中德新亞”商標獲中國。? 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司是一家專注于特種建材研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體化的技術(shù)型企業(yè)。在業(yè)十幾年產(chǎn)品涵蓋：?灌漿系統(tǒng)、高鐵建設(shè)系統(tǒng)、道橋防護系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)加固系統(tǒng)、礦用系統(tǒng)、工業(yè)地坪系統(tǒng)、防水堵漏系統(tǒng)、功能涂料系統(tǒng)、防腐阻銹系統(tǒng)、界面處理系統(tǒng)、特性砂漿系統(tǒng)、砼外加劑系統(tǒng)、功能原料系統(tǒng)、特材配置系統(tǒng)、配套設(shè)備系統(tǒng)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：房建工程、路橋工程、公路工程、隧道工程、鐵路工程、石化工程、水利水電工程的維修與加固、專注于風力發(fā)電系統(tǒng)灌漿、大型設(shè)備系統(tǒng)灌漿、樓房加固系統(tǒng)灌漿、路面快速修復(fù)技術(shù)、路橋修補養(yǎng)護技術(shù)，防水堵漏等? 中德新亞自創(chuàng)立以來不斷深化、完善內(nèi)部管理體系，秉著“認真、執(zhí)著、、”的，在產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、制造生產(chǎn)、經(jīng)營售后上持續(xù)革新，堅持打造、環(huán)保、的材料系統(tǒng)，以可靠的研發(fā)實力和過硬的材料品質(zhì)，竭誠服務(wù)于廣大客戶。? 中德新亞的發(fā)展戰(zhàn)略是：“做大做強。誠信和諧，共贏發(fā)展！”