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汽車銷售新規:取消區域限制,讓消費者購車更實惠

                               汽車銷售新規:取消區域限制,讓消費者購車更實惠
      商務部令2017年*1號《汽車銷售管理辦法》于4月14日上午9點在商務部官網正式公布,該辦法自2017年7月1日起實行。經商發展改革委、工商總局同意,《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年*10號)同時廢止。
      2005年商務部等3部門出臺《汽車品牌銷售管理實施辦法》,確立了汽車品牌授權銷售體制,要求銷售汽車必須獲得品牌授權并實行備案管理。這對于提高汽車營銷和服務水平,規范汽車市場秩序,推動汽車市場長期、快速發展發揮了積極作用。目前,我國已成為世界上較大的汽車生產國和消費市場,汽車產銷量連續八年蟬聯****,汽車在消費中發揮了**梁柱作用。
      但是隨著我國經濟社會的發展,實行汽車銷售品牌授權單一體制已不能適應汽車市場發展的內在需求,壟斷性經營問題日益凸顯,市場競爭不充分、流通效率不高、零供關系失衡、汽車及零部件價格虛高、服務質量下降等問題越來越**,《汽車品牌銷售管理實施辦法》確立的品牌授權銷售單一體制影響了汽車市場活力和潛力的釋放,亟需進行調整。
      本次《汽車銷售管理辦法》從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制,允許授權銷售和非授權銷售兩種模式并行,為破除品牌壟斷、促進市場充分競爭、創新流通模式創造了良好的營商環境。《管理辦法》實施后,銷售汽車就不再必需汽車品牌商授權,汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。
      《汽車銷售管理辦法》提出國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售后服務網絡,為經銷商開展多品牌經營、不同汽車品牌企業共建共享銷售網絡和售后服務體系提供了法律依據,可以有效地節約社會資源、提高流通效率、提升服務質量。
      “供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商,但家用汽車產品“三包”服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供申請車輛注冊登記等服務。”如違反該規定,則可由縣級以上地方商務主管部門責令改正,并可給予警告或3萬元以下罰款。
      而對此前頻頻出現的提車后拿不到合格證的問題,該辦法也做出了明確的規定,要求供應商、經銷商當在交付汽車的同時交付國產汽車的機動車整車出廠合格證、三包憑證等材料。
      《管理辦法》將成為激發汽車市場活力的一把鑰匙。通過打破汽車銷售品牌授權單一體制,構建共享型、節約型、社會化汽車流通體系,市場競爭將更加充分,流通效率和質量將明顯提升,產品和服務供給將進一步優化。也有助于汽車流通網絡向三四線城市和農村地區下沉,能夠更好地滿足城鎮化發展需求,有效地釋放這些地區的消費潛力。
      同時,《汽車銷售管理辦法》重點加強消費者權益的保護,消費者的選擇權、知情權將得到更大程度的保護,消費更加透明、便捷、實惠,消費體驗會得到充分提升,對于促進汽車消費將產生積極的推動作用。更加注重創造良好的消費環境,把供應商、經銷商作為承擔售后服務責任的雙主體,充分尊重消費者的知情權和選擇權,要求經銷商明示服務內容和價格,善盡重要事項提醒義務,并要求建立健全消費者投訴制度,使消費者在購買汽車及售后服務中能夠明白選擇、自由消費、放心消費。
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