報廢車輛注銷流程
1、收件：受理、審核車主提交的申請材料；
2、驗收：公司拖運或車主自送至倉儲待審區內，辦理入庫手續；
3、核檔：拓印車輛識別代號（車架號），核對車輛檔案；
4、信息錄入：在信息管理系統中錄入報廢車輛相關信息；
5、查驗、監銷：約請車管部門民警查驗、監督解體車輛；
6、注銷：開具《報廢汽車回收》一式六聯，并自收到車輛之日起10個工作日內代機動車所有人將機動車登記、號牌、、《報廢汽車回收》（*四聯）等向車管部門提交，辦理注銷登記（異地車輛需回車輛注冊登記車輛管理所打印《機動車注銷書》）；
7、免費送達或郵寄《機動車注銷書》和《報廢汽車回收》（*二聯、*三聯、*五聯）；
8、向車主支付車輛值。
很多新手都以為汽車報廢是單純的只要到達了規定的時間，或者是汽車行駛了一定的里程之后就會報廢，但其實不是這樣的，也許以前汽車的確是這么報廢的，但現在不同了，現在的汽車只要觸碰到以下四點的任意一點就會被報廢，現在咱們一起來了解一下這不可觸碰的“底線”是哪些。*一點就是車輛的行駛里程到了六十萬公里的時候，這一點是按照里程報廢，大家都知道，不管任何一輛汽車只要到了報廢里程數，不管你有什么理由，都是必須要接受報廢的，所以這里沒有疑，因為大家也都清楚，在這一點上質疑其實并沒有什么用，不管你怎么質疑，它該報廢還是會報廢。

“報廢機動車回收企業應該抓住新辦法實施的契機，建立健全企業各項規章制度，加大實施設備的投入，加強環保措施，努力實現產業轉型升級。”他認為，715號令鼓勵報廢機動車“總成”再制造、再利用等，適應了循環經濟發展的要求，同時應環保改革的要求，提出減少對市場的干預，鼓勵市場合理自由定價，這些規定都提升了報廢機動車回收和利用的，提高了車主對車輛報廢拆解的積極性，加快了老舊機動車的淘汰。?綠色、市場化是產業發展方向新政給行業、企業帶來哪些改變？中再生協會報廢車分會張瑩強調，715號令給行業帶來的變化將體現在多個方面，包括落實綠色發展，加大有關環境違法的處罰力度；順應循環經濟的基本需求，允許“總成”再制造；打破總量控制，加強事中事后等。

《機動車強制報廢標準規定》已經2012年8月24日*68次部務會議審議通過，并經發展改革委、、環境保護部同意，現予發布，自2013年5月1日起施行?！蛾P于發布<汽車報廢標準>的通知》（國經貿經〔1997〕456號）、《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》（國經貿經〔1998〕407號）、《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》（國經貿資源〔2000〕1202號）、《關于印發<農用運輸車報廢標準>的通知》（國經貿資源〔2001〕234號）、《摩托車報廢標準暫行規定》（國家經貿委、發展*、、環?？偩至睢?002〕*33號）同時廢止。

根據省、市、縣工作要求，進一步整頓和規范報廢機動車回收拆解行業秩序，切實加強報廢機動車管理工作，7月31日下午，博昌街道集中安排部署報廢機動車回收拆解行業專項整治工作。博昌街道黨工委副、辦事處李寧寧帶隊，從經委、環保、、派出所、市場所、農村社區等部門抽調專人，組成聯合檢查組，對轄區內重點區域進行排查。行動中，聯合檢查組按照上級要求，對轄區內非法從事報廢機動車回收拆解的“黑窩點”、“黑作坊”進行拉網式排查，做到“發現一起，查實一起，取締一起”。下一步，博昌街道將開展為期一個月的報廢機動車回收拆解行業專項整治活動，加強與、市場等部門橫向協作、聯合執法，對重點區域、重點行業的力度，建立長效機制。同時利用網絡、宣傳橫幅、、農村大喇叭等渠道廣泛宣傳報廢機動車回收拆解行業政策規定，營造對非法報廢機動車回收拆解“人人喊打”的社會氛圍。
汽車的淘汰標準一直更新換代，國三汽車禁止進城以后，下一個整改的肯定是國四車，這一點老百姓一定要有所準備，這條政策出現的并不突然。如果大家開的是國四汽車也不要過度擔心，先靜觀其變，看看政策具體怎么變，不要急著賣車。