專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低，專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜。

每座城市都有著錯(cuò)綜復(fù)雜的交通，通往各個(gè)城市的道路盤旋曲折，卻依然無法阻擋物流人的腳步，這種堅(jiān)持是責(zé)任的體現(xiàn)，是源于對(duì)于這份職業(yè)的熱愛，在我的心目中，這是一群可愛的人在自己堅(jiān)守的崗位上盡心盡責(zé)，在物流人眼中，物流專線是使命必達(dá)的使命。

物流專線公司的操作流程——接單（接受貨主委托）：

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重要信息：

1、 船期、件數(shù)；

2、 箱型、箱量；

3、 毛重；

4、 體積；

各項(xiàng)型大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量：

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法；

6、 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝。

物流專線公司的操作流程——接受貨主詢價(jià)：

1、 海運(yùn)詢價(jià)：

a. 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；

b. 主要船公司船期信息；

c. 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別；

2、 陸運(yùn)詢價(jià)：（費(fèi)用）

a. 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；

b. 各港區(qū)裝箱價(jià)格；

c. 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

我們物流部以“誠(chéng)信贏得客戶、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”為企業(yè)理念。以服務(wù)求市場(chǎng)、以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展，誠(chéng)摯歡迎新老客戶光臨。

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