鞍山寶得鋼鐵有限公司企業(yè)轉(zhuǎn)制二十年來，累計(jì)向國家上繳稅收**過50億元，公司秉持"依法經(jīng)營、按章納稅、善待員工、回報(bào)社會(huì)"的宗旨。H型鋼規(guī)格分類：H型鋼分為熱軋H型鋼?和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW）?中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。HW?是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱HM?是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75?主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)HN?是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易**產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了**重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。應(yīng)用范圍：H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。1、工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架；2、地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)；3、石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)；4、大跨度鋼橋構(gòu)件；5、船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)；6、火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架；7、港口傳送帶、高速擋板支架A級(jí)；不做沖擊試驗(yàn)、B級(jí)；沖擊試驗(yàn)20℃、C級(jí)；沖擊試驗(yàn)0℃、D級(jí)；沖擊試驗(yàn)-20℃、E級(jí)；沖擊試驗(yàn)-40℃；SM490YBH型鋼?規(guī)格（國標(biāo)）H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11263-2017。公司連續(xù)兩年榮獲國家授予的“全國愛心捐助獎(jiǎng)”。十屆全國**、董事長張永全先后三次榮獲國家授予的“*慈善獎(jiǎng)”，榮登福布斯2009中國慈善榜，***58位。