殼體形狀比較復雜，需要設置抽芯機構，故模具制造較難，因此鑄件采用一模一腔的鑄造方式。根據分型面選擇的基本原則選擇鑄件投影面積的大區域。殼體成型工藝的特點：在外殼成型工藝中，模具的厚度和重量較少。殼體模具的生產率非常高。由于模具的低孔隙率，必須使用通過提升管。它只有助于循環和對稱工作。鑄件的尺寸可以形成于30kg。不能使用殼體鑄造方法形成高度復雜的形狀。與其他砂鑄過程相比，該過程產生更多尺寸的鑄件。可以使用更低的繪制角度。殼體鑄造方法用于制造汽缸和氣缸磁頭IC發動機，汽車輸電部件，鑄造牙齒錐齒輪，齒輪坯料，冰箱閥板，小曲軸，用于爬行機拖拉機的軌道滾子，傳動行星載體等ZL114A力學性能抗拉強度?σb?(MPa)：≥310伸長率?δ5?(%)：≥3硬度：≥95(5/250/30)HBS熱處理規范：固溶處理:535±5℃,10～14h;時效處理：室溫，不少于8h,再160±5℃,4～8h。鑄造方法：砂型鑄造加變質處理（T5態.SB)金屬型鑄造加變質處理（JB）ZL114A特性及范圍可熱處理強化。該合金是在ZL101A的基礎上增加合金元素鎂的含量而發展的品種，其強度比ZL101A更高，而且具有優良的鑄造性能。其耐蝕性和其他工藝性能均與ZL101相近ZL114A鋁合金是在ZL101A的基礎上增加合金元素鎂的含量而發展的品種。公司遵循“以質量求生存，以創新求發展，以市場為向導，以服務為宗旨”的經營理念愿與各界同仁精誠合作，共創輝煌。

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