薩通將持續(xù)致力于密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)化和創(chuàng)新，未來(lái)薩通會(huì)更專(zhuān)注于自動(dòng)化物流方面的技術(shù)革新，全面提升和優(yōu)化產(chǎn)的技術(shù)和質(zhì)，努力成為智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中快速發(fā)展的高科技企業(yè)。穿梭車(chē)存儲(chǔ)系統(tǒng)是一種的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)管理模式，具有存儲(chǔ)密度大、出入庫(kù)方便，出入庫(kù)存取效率高，比傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖軗碛袑?duì)貨品更多種類(lèi)的管理能力，還可以實(shí)現(xiàn)先出及后出功能。整個(gè)系統(tǒng)由穿梭車(chē)貨架及智能型穿梭小車(chē)組成。功能拓展后還可以和自動(dòng)堆垛系統(tǒng)結(jié)合整合成集成度更高的全自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)。穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的使用非常方便，首先用叉車(chē)將穿梭車(chē)放入軌道的前端，軌道的截面為傾斜狀，方便將小車(chē)置入，然后將貨物放在軌道上的初始位置，這時(shí)操作按下自動(dòng)入庫(kù)鍵即可將帶有托盤(pán)的貨物運(yùn)入巷道深處完成存儲(chǔ)的動(dòng)作。取貨時(shí)同時(shí)將小車(chē)置入軌道的初始位，操作按下自動(dòng)出庫(kù)鍵，穿梭車(chē)將貨物搬運(yùn)至軌道端頭，叉車(chē)將其取下，完成出庫(kù)動(dòng)作，然后轉(zhuǎn)向下一個(gè)通道作業(yè)。穿梭車(chē)還能夠自動(dòng)進(jìn)行A/B面切換，實(shí)現(xiàn)穿梭小車(chē)在軌道的兩端存取貨。優(yōu)??點(diǎn):※因叉車(chē)不需進(jìn)入貨架內(nèi)，因此可減少貨架的受損。※可通過(guò)各個(gè)模塊存儲(chǔ)不同歸類(lèi)的倉(cāng)儲(chǔ)聚集。※因入庫(kù)和出庫(kù)的流暢性，可增加產(chǎn)量。※裝載和卸載的有效系統(tǒng)。※減少卸載托盤(pán)的時(shí)間。※與不同尺寸托盤(pán)的兼容性。※適用于低溫的存儲(chǔ)。穿梭車(chē)主要特點(diǎn)：·高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝置，有效的保護(hù)貨物和工作人員的安全；·巷道內(nèi)托盤(pán)間距可以從40-150每10任意調(diào)節(jié)；·自動(dòng)模式下裝卸貨及連續(xù)裝卸貨；·可以實(shí)現(xiàn)先出或者后出；·操作簡(jiǎn)便、響應(yīng)迅速、運(yùn)行平穩(wěn)；·擁有適合可達(dá)-30℃冷庫(kù)的運(yùn)行模式；·可以根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)穿梭車(chē)進(jìn)行定制；·維修及維護(hù)簡(jiǎn)便；·擁有多種功能：托盤(pán)計(jì)數(shù)功能，重理貨功能等。·高性能鋰電池：可達(dá)1200次充電；僅需充電5.2小時(shí)即可連續(xù)運(yùn)行貫通式貨架又稱(chēng)駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ仁截浖埽闪⒅M、牛腿、牛腿梁、**梁、**拉、背拉等組成。全插接組裝式結(jié)構(gòu)，牛腿為一次性沖壓十字型，強(qiáng)度較高，外形美觀，牛腿梁為斜坡式肋筋型。此貨架排布密集，空間利用率較高，適于儲(chǔ)存品種少、大批量同類(lèi)型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出（后出），也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出（先出）。該貨架類(lèi)型適用于品種相對(duì)較少、整進(jìn)整出的存儲(chǔ)模式，由于只布置主通道，叉車(chē)可以駛?cè)氪鎯?chǔ)區(qū)，故倉(cāng)庫(kù)利用率較高，多被廣泛應(yīng)用于低溫冷鏈物流、飲品、食品、奶制品及其它領(lǐng)域。平面布局方式分為單向布置和雙向布置，一般單向布置以不**過(guò)10個(gè)進(jìn)深位為宜。在較窄的通道可以設(shè)置叉向?qū)蜃o(hù)軌。駛?cè)胧截浖苊總€(gè)貨位承重不宜**過(guò)1500KG。優(yōu)點(diǎn)：※提供性能的空間（高達(dá)?85％）。※消除貨架之間的通道。※嚴(yán)格控制入庫(kù)和出庫(kù)。※支持多種貨物細(xì)類(lèi)和裝載走道。懸臂式貨架適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車(chē)、行車(chē)或人工進(jìn)行。貨架高度通常在5.5米以?xún)?nèi)(如由叉車(chē)存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長(zhǎng)度在1.5米以?xún)?nèi)，每臂載重通常在1000KG以?xún)?nèi)。此類(lèi)貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。輕型層板式貨架由立柱片、橫梁、層板、鋼制安全銷(xiāo)組成，貨架整體設(shè)計(jì)采用無(wú)螺栓、插接組合式結(jié)構(gòu)，外形美觀大方、安全牢固、安裝拆卸方便快捷，立柱與橫梁依靠貨物自重自行鎖緊，主、副架可以無(wú)限連接，層面可鋪設(shè)鋼制層板或木質(zhì)層板等其它材料的層板；貨架材料選用國(guó)內(nèi)大型鋼鐵集團(tuán)冷軋鋼板精心制作；貨架表面經(jīng)過(guò)酸洗、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等工藝處理；貨架規(guī)格尺寸根據(jù)客戶(hù)需求量身定做。穩(wěn)固性：※蝴蝶孔貨架的立柱與鋼層板通過(guò)速扣卡銷(xiāo)和三角型固定片連接與固定組成，搭配P型橫梁，可增加層的牢固度，防止橫梁受力不夠而變形。它可依靠貨物重量自行鎖緊，承重量提高。主副架搭配使用，貨架可聯(lián)成一排，更能增加其穩(wěn)固性。靈活性：※蝴蝶孔貨架采用組裝式的結(jié)構(gòu)，組裝和拆卸簡(jiǎn)單靈活，層高可以隨意調(diào)節(jié)。可替?zhèn)鹘y(tǒng)的以角鋼焊接，上鋪木層板的貨架。美觀性：※蝴蝶孔貨架采用拋光，表面除銹、除油，靜電粉末噴塑等處理方式，可根據(jù)客戶(hù)顏噴塑，具有澤美觀、不易氧化、便于清潔等優(yōu)點(diǎn)。

江蘇薩通智能物流裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇薩通”) 是倉(cāng)儲(chǔ)、物流設(shè)備專(zhuān)業(yè)制造商，公司位于江蘇省邳州市土山工業(yè)園區(qū)復(fù)興路4號(hào)。江蘇薩通專(zhuān)業(yè)從事智能物料搬運(yùn)裝備、智能機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)、制造，人工智能基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)和智能控制系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)集成，以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝及維護(hù)，生產(chǎn)規(guī)模和研發(fā)實(shí)力在蘇北地區(qū)**業(yè)中。 . . . 本著“客戶(hù)之上”的企業(yè)理念、“質(zhì)量至上”的質(zhì)量方針。江蘇薩通成立以來(lái)，承接了數(shù)百項(xiàng)物流倉(cāng)儲(chǔ)工程，產(chǎn)品和服務(wù)深得客戶(hù)信賴(lài)。主要客戶(hù)（部分）：長(zhǎng)城汽車(chē)、力神電池、康師傅、國(guó)藥股份、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、豐田汽車(chē)、冀東水泥等。 公司主要設(shè)備有：德國(guó)技術(shù)型軋機(jī)，瑞士金馬噴塑線，分條機(jī)，自動(dòng)沖孔線，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，大型龍門(mén)銑床，加工中心，落地鏜銑床，數(shù)控車(chē)床、磨床、剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、普通沖床若干。 . . . 目前公司擁有多名工程師，專(zhuān)業(yè)涉及機(jī)械、電氣控制、軟件...等多個(gè)專(zhuān)業(yè)，具有較強(qiáng)的物流系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)能力。江蘇薩通較能快捷地為每一位客戶(hù)提供、**的物流管理系統(tǒng)，包括項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、售后服務(wù)及物流管理的咨詢(xún)服務(wù)。 . . . 我們的產(chǎn)品和服務(wù)輻射全國(guó)和海外30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。客戶(hù)之上、質(zhì)量至上，用戶(hù)是我們的朋友，我們將一如既往的為您提供科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，竭誠(chéng)為您服務(wù)！