重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有３８、４３、５０kg 三種。此外還有用于少數線路上的４５kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的６０kg軌。ＧＢ２５８５ ８１規定了我國３８～５０ｋｇ／ｍ鋼軌的技術條件，其尺寸和代號等如表6710所示。鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導機車車輛的車輪,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續、和阻力小的滾動表面.在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用.軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得**出標準規定。鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得**過標準的規定。軌道鋼折斷是指有下列情況者：鋼軌鋼全截面至少斷成兩部分；裂縫已經貫通整個軌頭截面或軌底截面；軌道鋼**面上有長大于50、深大于10的掉塊。軌道鋼折斷直接威脅行車安全，應及時更換。鋼軌鋼裂紋是指除軌道鋼折斷之外，軌道鋼部分材料發生分離，形成裂紋。

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