20千瓦柴油發電機改裝車電源交流
設備緊湊、單位功率分量輕(8~20kg/kW)。單機容量等級多，功率變換規模廣。
單機容量小，不合適作為區域電站的動力設備。
熱功(46%)、燃油耗費量低。但因為現在液體燃料價格貴，電能本錢較高。
發起敏捷(幾秒鐘)、并能快到達全(1min)運型振蕩、噪聲、操作簡略、維護便利。

型 號：TO22000ET
一:發電機參數：
1.額定功率：      20KW
2.備用功率：      22KW
3.額定頻率：      50HZ
4.額定電壓：      380V
5.啟動方式：      電啟動
6.機構類型：      靜音式
7.功率因素：      0.8/1.0
8.相    數：      三相
二.發動機參數：
1.發動機型號：     YOTO2200
2.冷卻方式：       水冷卻
3額定轉速：       1500r/min 
4.缸體結構：       直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統：       直噴式
6.進氣方式：       渦輪增壓
7.絕緣等級：       H級
8.調速方式：      機械調速
9.油箱容量：      50L
10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）
11.燃油類型：     0#、-10#
12.發電機轉速： 1500r/min
13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）
三:整機參數：
1.燃油表：        有
2.電壓表：        有
3.輸出指示燈：    有
4.機器油耗：      215g/kw.h
5.工作時間：      8-12H
6.噪音水平7M處：68-79db
7.機器重量：      550/680kg
8.外形尺寸:      1450*865*1205

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20千瓦柴油發電機改裝車電源交流簡要剖析發電機組三相負荷不平衡的危害，首要分為以下幾點：
* 影響設備的作業出力，發電機設備容量規劃是按三相負荷條件來承認的，設三相負荷不平衡，設備容量只能以三相負荷中一相為限，因而設備出力下降。
* 中性線就有電流經過，低壓供電線路損耗增大。
* 構成三相電壓不對稱，使中性點電位發生位移。
* 中性電流過大，使配電變壓器作業溫度升高，嚴峻時會將變壓器燒壞。
* 影響電動機的輸出功率，并使繞阻溫度升高。
* 使有的相電壓高，別的的相電壓下降
* 中性線電流過大，異線或許會燒斷
20千瓦柴油發電機改裝車電源交流1：堅持清潔和通風的發電機組房。發起機組室的通風是十分重要的，**的通風，空氣對流快，你能夠??讓發電機組的環境溫度下降。
2：在烈日下作業，樹立發電機組給遮住陽光的設備，防止陽光直射，添加發電機組的溫度。
3：中度下降發電機組上的負載。讓發電機組作業輕松。
4：查看發電機組冷卻體系，設有堵塞，塵垢或需求清洗散熱器。
5：替代發電機組更好的散熱冷卻劑，使發電機組的溫度下降。
6：條件容許的，所以發電機組間歇性的作業。 2小時，4個小時的歇息等。
7：發電機組用高溫報警體系開放運用，有沒有高溫報警設備能夠設備。